تیتربرتر: ما در عصری زندگی می کنیم که بسیاری از خودروها دیگر حتی موتور بنزینی ندارند. مدل‌های دیگر دارای موتورهای هیبریدی برقی بنزینی هستند که می‌توانند رتبه‌بندی مسافت پیموده شده بنزین را که بسیاری زمانی تصور می‌کردند غیرممکن بود، ثبت کنند. علاوه بر این، سوخت های جایگزین گزینه ای برای فرار از دنیای مملو از گاز است که بسیاری از خودروها در قرن گذشته در آن مشغول بودند.
قبل از اینکه همه این پیشرفت‌های زیبا اتفاق بیفتد، خودروسازان برای تولید نیروی مورد نیاز یا مورد نظر خود به موتورهای بزرگتر متکی بودند. بسیاری از موتورهای V8 بلوک بزرگ، تعداد اسب بخار قدرت زیادی تولید می‌کنند، اما به قیمت صرفه جویی در مصرف سوخت. در دهه 1970 شاهد افزایش محدودیت‌ها بود که باعث کاهش تعداد دستگاه‌های گازسوز در جاده‌ها در طول دهه‌های بعد شد، با این حال برخی از مدل‌ها هنوز از بین می‌رفتند.
10 شورلت کوروت 1960
شورولت کوروت هرگز ادعا نکرد که مسافت پیموده شده بنزین عالی دارد. به خصوص با تمام عملکرد زیر کاپوت، این خودروی اسپورت معروف اخیراً توانسته است در اواسط دهه 20 برای بزرگراه‌ها حرکت کند، اما امتیاز شهر زیر 20 مایل بر گالن باقی مانده است.
در سال 1960 C1' Vette با سرعت 14 مایل بر گالن امتیاز داشت. با وجود مسافت پیموده شده ضعیف بنزین، کوروت یک V8 باورنکردنی داشت که می توانست حداکثر 315 اسب بخار قدرت تولید کند. علاوه بر این، برای ظاهر و سرعت است!
9 . 1962 Pontiac Grand Prix
نسل دهه 1960 گرندپری پونتیاک شاهد یک کوپه با موتور V8 زیبا بود که نوستالژی خودروهای عضلانی کلاسیک را می‌چکید. بعلاوه، گرند پریکس یک سقف سخت بود و همچنین یک موتور سنگین 7.0 لیتری V8 با توانایی 405 اسب بخار را ارائه می کرد!
گرچه گرند پریکس یک مدل نمادین بود که تا دهه 2000 زنده ماند، این مدل نسل اول مسافت پیموده شده وحشتناک بنزین با سرعت 11 مایل بر کیلوگرم داشت. مدل‌های بعدی بسیار کارآمدتر بودند، اما همچنین بسیار جالب‌تر بودند!
8. 1988 پونتیاک بونویل
Pontiac Bonneville خودروی نمادین دیگری است که اولین نسل آن در سال 1958 به نمایش درآمد. ده نسل وجود داشت و سرانجام در سال 2005 متوقف شد، Bonneville مورد بحث در سال 1988 است.
در طول دهه 1970، قیمت سوخت به شدت افزایش یافت و محدودیت ها تشدید شدند. ظاهراً Pontiac Bonneville ارتقاهایی را پشت سر گذاشته تا مطابقت داشته باشد، اما با امتیاز 11.5 mpg، ما کمی مشکوک هستیم.
7. 1993 دوج وایپر
دوج وایپر که در سال 1992 معرفی شد، دارای یک موتور V10 با قدرت 400 اسب بخار بود. دوج وایپر که در اصل برای یک خودروی پرفورمنس طراحی شده بود، حتی شیشه‌های شیشه‌ای نداشت!
اگرچه دوج وایپر یک نیروگاه خودروهای اسپورت است، اما گاز را با سرعت هولناک 11 مایل بر گالن دفع می کند. اگرچه نسل های بعدی به دستاوردهای اندکی دست یافتند، مدل 1992 یکی از بدترین متخلفان باقی مانده است.
6. 1964 پونتیاک GTO
نسل اول Pontiac GTO شامل یک موتور V8 بزرگ 389cu-in با قدرت 325 اسب بخار بود. با ادامه میراث ماشین های عضلانی، GTO در 7.7 ثانیه امتیاز 0-60 را به دست آورد.
با وجود اینکه GTO یکی از بزرگترین ماشین های گازسوز آمریکا است، همچنان نمادین است! محصول دهه 1960 بودن به این معنی بود که مسافت پیموده شده بنزین آخرین چیزی بود که به ذهن می رسید. با 10 مایل بر گالن، کاملاً واضح است که بهره وری سوخت اولویت اصلی GTO نیست.
5. 1964-1/2 و 1965 فورد موستانگ
در ابتدا، موستانگ با یک سیلندر شش سیلندر تجهیز شد، اما متعاقباً برای مدل‌های موستانگ اواخر سال 1965 به V8 تغییر یافت. موستانگ های نسل اول توانستند با موتور K-Code و کاربراتور 4 بشکه ای 271 اسب بخار قدرت تولید کنند، اما مانند معدود مدل های دیگر سوخت مصرف می کردند!
موستانگ برای چندین دهه پرچمدار خودروی عضلانی بوده است، و اگرچه امروزه بسیار کارآمدتر است، اولین مدل‌های آن به سختی 12 مایل بر کیلوگرم را خراش دادند!
مطالب مرتبط:
4. 2002 هامر H1
هامر H1 با الهام از خودروی نظامی "Humvee" در سال 1992 برای عموم عرضه شد. این SUV بزرگ با موتور عظیم 6.5 لیتری توربوشارژ GM دیزل V8 و طراحی نظامی نمادین خود محبوب شد.
هامر H1 می تواند 300 اسب بخار قدرت و 520 پوند فوت گشتاور تولید کند. با این حال، با دو مخزن گاز، هامر H1 سوخت گاز می دهد، و با میانگین mpg تنها 9.8، H1 یکی از بدترین مدل های تاریخ بود!
3. 1970 دوج چلنجر R/T
دوج چلنجر نسل اول شباهت هایی با پلیموث باراکودا داشت که بر اساس همان E-Body ساخته شده بود. چلنجر در اطراف بزرگتر بود و دارای یک مدل پرفورمنس به نام چلنجر R/T بود که به یک موتور 7.0 لیتری همی با قدرت 425 اسب بخار مجهز شده بود.
تخمین زده می شود که 426 Hemi عظیم بین 6 تا 8 مایل بر گالن سرعت داشته باشد که دوج چلنجر R/T را به یکی از بزرگترین گازسوزهای تمام دوران تبدیل می کند!
2. 1969 دوج چارجر
دوج چارجر یکی دیگر از خودروهای عضلانی کلاسیک آمریکایی است که گذشته ای پر از گاز را پنهان می کند. بر اساس کرایسلر B-Body، نسل دوم دوج چارجر نسبت به نسل اول لوکس‌تر بود، اما از قدرت بیشتری برخوردار بود.
شارژر که به شدت در فیلم Bullitt برجسته شد، با 426 Hemi یا 440 Magnum در دسترس بود. دوج چارجر توانست 9 مایل بر گالن چلنجر را پشت سر بگذارد.
1. شورولت کامارو SS 1969
F-Body 2 در 2+2 که در سال 1966 عرضه شد، اولین نشان کامارو را داشت. از آن زمان، شورولت کامارو به اندازه کوروت یا موستانگ معروف شد. کامارو با داشتن یک موتور 6.5 لیتری V8 برای نوع SS، هر چیزی جز مصرف سوخت کمتر بود.
شورولت کامارو SS با امتیاز مایل بر گالن تخمینی تنها 6.7 مایل بر گالن، یکی از بزرگترین خودروهای گازسوز است که تاکنون از آمریکا آمده است. قبل از کمبود بنزین و محدودیت ها، موتور 375 اسب بخاری برخی از پست ترین غرغرهای یک ماشین عضلانی آمریکایی را ارائه می کرد!
آنچه دیگران میخوانند:
نویسنده: حمیرا فغانی
