پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: جمعه, ۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ برابر با ۱۷ شوّال ۱۴۴۵ قمری و ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ میلادی
یکشنبه, ۰۷ آذر ۱۴۰۰ ۱۷:۰۱
۸
۰
نسخه چاپی

فوق العاده ترین کشتی های جنگی در جهان

فوق العاده ترین کشتی های جنگی در جهان
در این مقاله تیتربرتر به قدرتمندترین کشتی های حنگی در جهان می پردازد.

تیتربرتر: کشتی های جنگی یکی از بزرگترین، پیچیده ترین و قدرتمندترین سلاح های زمان خود بودند. آنها با ترکیب بزرگترین تفنگ ها و ضخیم ترین زره ها، کشتی های جنگی چشمگیری بودند. در حالی که کشتی‌های جنگی قبلاً قدرتمند بودند، برخی از نیروی دریایی به دنبال طرح‌های جدیدی بودند که حتی قدرتمندتر بودند و به دنبال برتری بر رقبای خود بودند. بسیاری از این کشتی‌های جنگی لقب «Super Battleships» را گرفتند که نشان‌دهنده ویژگی‌هایی از طراحی است که آنها را در بین همتایان خود متمایز می‌کرد. برخی از افراد با کشتی های جنگی فوق العاده مانند کلاس Yamato یا حتی کلاس A-150 آشنا هستند. در این مقاله به بررسی برخی از طراحی های فوق ناو جنگی نیروی دریایی مختلف می پردازیم. ما بر روی ناوهای جنگی فوق العاده ای تمرکز خواهیم کرد که نزدیک به پایان عصر جنگنده ها به وجود آمدند، کشتی هایی که نشان دهنده اوج فناوری و توانایی برای نیروی دریایی مربوطه هستند.

کلاس یاماتو: ژاپن

کلاس یاماتو: ژاپن
کلاس یاماتو: ژاپن

جابجایی - 72000 تن طولانی در بار کامل

طول - 862 "10" (263 متر)

پرتو - 127′ (38.9 متر)

پیش نویس - 34 دقیقه (10.2 متر)

سرعت - 27 گره

تسلیحات:

9×18 اینچ (46 سانتی متر)

12 x 6.1 اینچ (15.5 سانتی متر)

12×5 اینچ (12.7 سانتی متر)

24x25mm

4×13 میلی متر

زره:

کمربند - 16 اینچ (410 میلی متر)

عرشه - 8-9 اینچ (200 - 230 میلی متر)

تنها سوپر رزم ناو موجود در لیست که در واقع ساخته شد و سرویس دید، کلاس یاماتو ژاپنی جزو معروف ترین کشتی های جنگی در جهان است. با بزرگ‌ترین تفنگ‌ها و ضخیم‌ترین زره‌ها، به راحتی می‌توان فهمید که چرا این dreadnoughs عظیم حتی امروزه نیز مورد تحسین قرار می‌گیرند. ژاپن که می‌دانست نمی‌تواند از نظر کمی با نیروی دریایی سلطنتی یا نیروی دریایی ایالات متحده رقابت کند، سعی کرد از نظر کیفیت هر کشتی از رقبای خود پیشی بگیرد. کلاس یاماتو به گونه ای طراحی شده بود که بزرگتر و قدرتمندتر از همتایان خود باشد و بتواند قدرتمندترین کشتی های جنگی را درگیر کند و پیروز ظاهر شود.

کلاس یاماتو متناسب با اندازه خود، بزرگترین و قدرتمندترین اسلحه ها را حمل می کرد. این اسلحه‌ها با اسلحه‌های عظیم 18.1 اینچی، می‌توانند 3219 پوند (1460 کیلوگرم) را تا 45960 یارد پرتاب کنند. این گلوله‌های عظیم قادر بودند زره هر کشتی جنگی بالقوه‌ای را که با آن روبرو می‌شد در هم بشکنند و کلاس یاماتو را به سلاحی مهیب تبدیل کنند. تعداد کمی از کشتی های جنگی حتی می توانند به قدرت آتش فوق العاده ای که کلاس یاماتو در اختیار داشت نزدیک شوند.

حتی با نادیده گرفتن باتری اصلی عظیم، کلاس یاماتو تا دندان مسلح بود و دارای بیست و چهار تفنگ ثانویه و بسیاری از سلاح های ضد هوایی سبک بود. با ادامه جنگ، تسلیحات مورد بازنگری قرار گرفت. شش تفنگ 6.1 اینچی با 12 اسلحه 12.7 اینچی دیگر جایگزین شد و تعداد اسلحه های 25 میلی متری به بیش از صد و شصت رسید. این نتیجه افزایش تهدید هواپیماهای دشمن بر فراز کشتی های جنگی بود.

کلاس A-150 "Super Yamato" : ژاپن

کلاس A-150
کلاس A-150 "Super Yamato" : ژاپن

جابجایی - بیش از 70000 تن طولانی در بار کامل

طول - کمی بیشتر از 862 اینچ (263 متر)

پرتو - کمی بیشتر از 127 اینچ (38.9 متر)

پیش نویس - ناشناخته

تسلیحات:

6 x 20.1 اینچ (51 سانتی متر)

بسیاری از سلاح های کوچکتر در اندازه های مختلف

زره: نامعلوم

اگر کلاس یاماتو به اندازه کافی قدرتمند نبود، ژاپن جانشین قدرتمندتری را طراحی کرد که تقریباً از هر نظر از یاماتوها پیشی گرفت. شاید یکی از شناخته‌شده‌ترین کلاس‌های کشتی‌های جنگی فوق‌العاده که هرگز ساخته نشد، این جانشین کلاس A150 ژاپنی بود که بیشتر به عنوان کلاس «سوپر یاماتو» شناخته می‌شود. این غول‌پیکرهای غول‌پیکر به روند طراحی کشتی‌های جنگی با برتری کیفی نسبت به هر نوع جنگی بالقوه‌ای که رقبای ژاپن در حال ساخت بودند، ادامه دادند. اگرچه ژاپن تا حد زیادی کار طراحی کلاس A-150 را به پایان رسانده بود، سوابق در پایان جنگ جهانی دوم از بین رفت و جزئیات مربوط به طراحی نسبتا مبهم باقی ماند.

کلاس A-150 قرار بود بزرگترین اسلحه ها را حمل کند، سلاح های عظیم 51 سانتی متری (20.1 اینچ). این اسلحه ها گلوله های زرهی را با وزنی بیش از 4100 پوند شلیک می کردند که این اسلحه ها را قوی تر از هر قطعه تسلیحات دریایی در جهان در آن زمان می کرد. هیچ ناو جنگی مخالفی به طور قابل اعتماد در برابر چنین تفنگ های قدرتمندی محافظت نمی شد و به A-150 برتری قابل توجهی می داد. این اسلحه ها قرار بود در برجک های دوقلو، تقریباً به اندازه و وزن برجک های سه گانه 18.1 اینچی موجود در کلاس یاماتو حمل شوند.

دیگر ویژگی های کلاس مبهم است. این احتمال وجود داشت که این کلاس دارای زره ​​های سنگین تری برای متعادل کردن تفنگ های بزرگتر باشد. تصور می‌شود که این کلاس دارای کمربند اصلی 45.7 سانتی‌متری (18.1 اینچ) باشد، اگرچه صنعت فولاد ژاپن برای تولید چنین صفحه زرهی ضخیمی تحت فشار قرار گرفته است. این کلاس همچنین دارای قدرت شلیک ثانویه پیشرفته‌ای بود که با تفنگ‌های 12.7 سانتی‌متری (5 اینچی) کلاس یاماتو برای اسلحه‌های سبک‌تر و پیشرفته‌تر 10 سانتی‌متری (3.9 اینچی) معامله می‌کرد و قدرت شلیک ضد هوایی را تا حد زیادی افزایش می‌داد.

این قدرت آتش و زره قرار بود بر روی بدنه ای تقریباً شبیه به کلاس یاماتو در طراحی حمل شود. طراحان ژاپنی کشتی های جنگی را تا 90000 تن در نظر گرفته بودند. با این حال، کشتی های جنگی با این اندازه فراتر از صنعت ژاپن در آن زمان بودند. مشخص شد که شش اسلحه 20.1 اینچی و زره مناسب را می توان روی بدنه ای کمی بزرگتر از کلاس یاماتو حمل کرد و امکان استفاده از امکانات موجود و سرعت بخشیدن به زمان ساخت را فراهم کرد. به همین دلیل، کلاس A-150 از نظر ظاهری شباهت زیادی به کلاس یاماتو داشت، تفاوت قابل توجه در برجک های دوقلو است.

مطالب مرتبط:

کلاس H-41: آلمان

کلاس H-41: آلمان
کلاس H-41: آلمان

جابجایی - 77725 تن طولانی

طول - 925 "2" (282 متر)

پرتو - 132 "10" (40.5 متر)

پیش نویس - 39 "10" (12.15 متر)

تسلیحات:

8 x 16.5 اینچ (42 سانتی متر)

12 x 5.9 اینچ (15 سانتی متر)

16 x 4.1 اینچ (10.5 سانتی متر)

16x37mm، احتمالا بیشتر

34×20 میلی متر

زره:

کمربند - 11.8 اینچ (300 میلی متر)

کمربند بالایی - 7.9 اینچ (200 میلی متر)

عرشه - 2-3 اینچ (50 - 80 میلی متر)

لبه های عرشه - 5.9-7.9 اینچ (150 - 200 میلی متر)

آلمان به خاطر جنگنده های کلاس بیسمارک، یکی از معروف ترین کلاس های جنگ جهانی دوم، شناخته شده است. با این حال، این نبردناوها قرار بود با خانواده جدیدی از dreadnough ها دنبال شوند که از نظر اندازه و قدرت از آنها فراتر می رفت. این dreadnough ها که به عنوان H-class شناخته می شوند، یک کلاس منحصر به فرد از کشتی های جنگی نبودند، بلکه مجموعه ای از مطالعات طراحی بودند که هر یک از قبلی قدرتمندتر بودند. ما روی کلاس H-41 تمرکز خواهیم کرد، بزرگترین طرح هایی که آلمان می تواند به طور واقعی بسازد. کلاس H-41 بر اساس طراحی اولیه کلاس بیسمارک ساخته شده و تجربیات دوران جنگ را برای تولید یک نبرد ناو حتی مرگبارتر در خود جای داده است.

کلاس H-41 از نظر ظاهری شباهت زیادی به بیسمارک داشت مگر اینکه بسیار بزرگتر بود. همان باتری اولیه متشکل از هشت تفنگ اصلی در چهار برجک دوقلو حمل می‌شد، اگرچه H-41 می‌توانست اسلحه‌های بزرگ‌تر 16.5 اینچی (42 سانتی‌متری) حمل کند که به کشتی‌ها برتری قدرت آتش نسبت به محتمل‌ترین دشمنانشان می‌داد. مانند کلاس بیسمارک، همان تسلیحات ثانویه، دوازده اسلحه 5.9 اینچی و شانزده اسلحه 4.1 اینچی حمل می شد. برای مقابله با تهدید فزاینده هواپیماها، کلاس H-41 باید باتری سنگین‌تری از سلاح‌های ضدهوایی حمل می‌کرد که تقریباً دو برابر سلاح‌های 37 و 20 میلی‌متری بود.

طراحان آلمانی با تکیه بر تجربیات جنگ، حفاظت از کلاس H-41 را تقویت کردند. زره‌های عرشه برای مقابله بهتر با بمب‌های ورودی تقویت شد، بخش‌هایی که به سمت کمربند شیب‌دار بودند ضخیم‌تر شدند تا بهتر در برابر پوسته‌های ورودی مقاومت کنند. بزرگترین پیشرفت در سیستم حفاظت زیر آب این نبردناو بود. دیوارهای اژدر تقویت شدند در حالی که پرتو بزرگتر کشتی ها امکان افزایش عمق را فراهم می کرد. طراحان با توجه به سکان‌های آسیب‌پذیر، پیشرفت‌هایی را به شکل سکان‌ها و اسکاج‌های اضافی برای تقویت حفاظت از پشت لنگه وارد کردند.

به طور کلی، کلاس H-41 تقریباً از هر نظر نشان دهنده تکامل کلاس بیسمارک بود. اگر کشتی‌ها وارد مرحله تولید می‌شدند، احتمالاً خود را یک تهدید خطرناک در دریا ثابت می‌کردند. خوشبختانه برای متفقین، سیستم صنعتی آلمان حتی در زمان صلح نیز برای ساختن چنین مخوف عظیمی تحت فشار بود. با ادامه جنگ جهانی دوم، چشم‌اندازهای رو به کاهش آلمان تضمین می‌کرد که کشتی‌های جنگی کلاس H هرگز شاهد رقابت نخواهند بود.

کلاس مونتانا: ایالات متحده

کلاس مونتانا: ایالات متحده
کلاس مونتانا: ایالات متحده

جابجایی - بیش از 70965 تن طولانی

طول - 921 "3" (280.8 متر)

پرتو - 121 "2" (36.93 متر)

درفت – 36 دقیقه (10.97 متر)

تسلیحات:

12×16 اینچ (40.6 سانتی متر)

20×5 اینچ (12.7 سانتی متر)

40 در 40 میلی متر

56x20 میلی متر

زره:

کمربند - 16.1 اینچ (409 میلی متر)

عرشه - سه عرشه تا 10.6 اینچ مجموع

نیروی دریایی ایالات متحده، شاید بیش از هر نیروی دیگری، به شدت به معیارهای طراحی خاص برای dreadnought خود پایبند بود.

نیروی دریایی ایالات متحده خواهان ناوهای جنگی قوی و مجهز و محافظت شده بود که بتوانند ناوگان دشمن را در یک درگیری قاطع از بین ببرند. این ویژگی ها در تمام کشتی های جنگی ایالات متحده به استثنای کلاس آیووا با سرعت بالا رایج بود. با درک اینکه کشتی های جنگی قدرتمندتری وارد خدمت می شوند، نیروی دریایی ایالات متحده به طرحی بازگشت که دارای قدرت آتش و زره سنگین بود. این طرح به عنوان کلاس مونتانا شناخته می شود و بزرگترین و قدرتمندترین کشتی جنگی است که توسط نیروی دریایی ایالات متحده سفارش داده شده است.

ایالات متحده در طول سال های بین دو جنگ، اسلحه های بزرگ تری را آزمایش کرده بود، با این حال، آنها تصمیم گرفتند کلاس مونتانا را با همان اسلحه های 16 اینچی/50 مسلح کنند که کلاس آیووا انجام داد. این سلاح ها، همراه با گلوله های فوق سنگین، به آنها قدرت آتشی می داد که می توانست با اسلحه های دریایی بزرگتر رقابت کند. علاوه بر این، اندازه کوچکتر آنها امکان حمل سلاح های بیشتری را فراهم می کرد. کلاس مونتانا دوازده سلاح از این قبیل را در چهار برجک سه گانه حمل می کرد که به آنها قدرت شلیک چشمگیری می داد. قدرت آتش با استفاده از سلاح‌های ثانویه قوی‌تر که پوسته سنگین‌تری را با نفوذ بهتر ارائه می‌کردند، افزایش یافت.

حفاظت زرهی نیز به شدت افزایش یافته است. بدون محدودیت های تناژ، کلاس مونتانا طرح زرهی جامع تری را ارائه داد. یک کمربند زره خارجی برای حفظ بهتر آسیب در خارج از بدنه به کار گرفته شد. حفاظت افقی از طریق یک عرشه زرهی اصلی قوی تر تقویت شد. بدنه بزرگتر و طراحی برتر برای محافظت بهتر در زیر آب در برابر اژدرها فراهم شده است. به طور کلی، کلاس مونتانا بهتر از تمام کشتی‌های جنگی قبلی ایالات متحده محافظت می‌شد و می‌توانست تا آنجا که می‌توانست در برابر مجازات مقاومت کند.

آنچه دیگران میخوانند:

 نویسنده: فرید نادری



+ 8
مخالفم - 8
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری