پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: سه شنبه, ۲۳ تیر ۱۴۰۵ برابر با ۲۹ محرّم ۱۴۴۸ قمری و ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ میلادی
پنجشنبه, ۱۷ مرداد ۱۳۹۸ ۱۷:۰۵
۱۵
۰
نسخه چاپی

بررسی فنی ماشین نیسان ماکسیما

بررسی فنی ماشین نیسان ماکسیما
ماکسیما به‌عنوان سدان‌ پرچمدار، مهم‌ترین کمک به برند تجاری نیسان است. نیسان ماکسیما یکی از قدیمی‌ترین محصولاتمان به‌شمار می‌رود که طی چهار دهه با سبک و عملکرد و کیفیتش با مشتریان همراه است.

کمپانی ژاپنی نیسان، نسخه 2018 سدان اسپرت خود به نام ماکسیما را معرفی کرد که با تغییرات اندکی همراه شده است. به عنوان مثال خریداران اکنون سیستم اندروید اتو را به صورت استاندارد دریافت می‌کنند در حالی که سیستم اطلاعات و سرگرمی پیش از این تنها از اپل کار چلی پشتیبانی به عمل می‌آورد. سرنشینان عقب دو خروجی USB در اختیار دارند که به وسیله آن می‌توانند دستگاه‌های خود را شارژ کنند. همچنین کمپانی گستره رنگ‌های قابل انتخاب برای خودرو را افزایش داده و خریداران می‌توانند رنگ قرمز عقیقی با جلو پنجره مشکی رنگ را سفارش دهند

طراحی

در مقایسه با نسل قبلی خودرو، بدون شک کابین بسیار بهتر شده است. هنوز هم در برخی بخش‌های کابین شاهد استفاده از پلاستیک سخت هستیم، ولی کیفیت کلی بسیار بهتر شده است و طراحی عادی‌تر خودرو احتمالاً نظر مشتریان محافظه کارتر را به راحتی به خود جلب خواهد کرد.

با این حال هنوز هم تعداد دکمه‌های کابین بالاست و صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی 7 اینچی آن در مقایسه با آن چه در نسل جدید فولکس واگن گلف یافت می‌شود بسیار کوچک است. این سیستم گاهی اوقات بسیار کند عمل می‌کند و مثلاً در سوئیچ کردن بین نقشه و منوی اصلی، تأخیر زمانی قابل توجهی وجود دارد که گاها به بالای یک ثانیه هم می‌رسد.

صندلی‌های جلو این خودرو هر دو راحت بوده و به امکانات خوبی تجهیز شده‌اند. این تجهیزات جانبی باعث می‌شوند تا راننده و شخصی که در صندلی جلو نشسته یک سفر هیجان‌انگیز و بدون خستگی را تجربه کند. تجهیز شدن به هر دو سامانه پرداختی اپل (Apple CarPlay) و اندروید (Android Auto) بدون شک خبر خوبی است. هر سه مدل به دو عدد درگاه یو‌اس‌بی در عقب (SL, SR و Platinum به دو درگاه یو‌اس‌بی بیشتر در روبرو ) و یک ورودی AUX تجهیز شده‌اند.

سرنشینان عقبی از طریق دو درگاه‌ یو‌اس‌بی می‌توانند دستگاه‌های خود را شارژ کنند. یک صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی به منظور ناوبری خودرو و یک صفحه‌نمایش 7 اینچی به منظور نمایش اطلاعات رانندگی میان دو سنجه کیلومترسنج و دور موتور قرار گرفته است. ماکسیما یک سدان بزرگ است، اما در مقایسه با سایر مدل‌های رقابتی موجود فضای داخلی کمتری دارد. البته زمانی که روی صندلی جلو می‌نشنید این موضوع مشکل خاصی برای شما ایجاد نمی‌کند، ماکسیما فضای آزاد بیشتری در ارتباط با legroom (فاصله‌ای که شخصی که روی صندلی نشسته به راحتی می‌تواند پای خود را دراز کند) و headroom (فاصله سر راننده یا سایر سرنشینان با سقف) ارائه می‌کند. اگر این مورد را با مدل‌های Toyota Avalon، Ford Taurus و Dodge Charger مقایسه کنیم مشاهده می‌کنیم نیسان عملکرد بهتری داشته اما به خوبی Chevy Impala نبوده است.

مشخصات فنی و پیشرانه

 این خودرو لاکچری به یک موتور 3.5 لیتری و پیشرانه V6 تجهیز شده که 300 اسب بخار قدرت و گشتاوری معادل 261 پوندبرفوت داشته که قادر است نیروی به وجود آمده را از طریق جعبه دنده CVT به چرخ‌های جلو هدایت کند. ماکسیما 2018 این شانس را دارد تا رقابتی شانه‌به‌شانه با رقبای خود داشته باشد، اما این پتانسیل را ندارد تا یک سروگردن جلوتر از رقبا حرکت کند. به‌طور مثال، Avalon نیز به یک موتور استاندارد 3.5 لیتری با پیشرانه V6 تجهیز شده که 301 اسب بخار قدرت داشته و گشتاوری معادل 267 پوندبر فوت تولید کند. Implala نیز به یک موتور استاندارد 3.6 لیتری و پیشرانه V6 که 305 اسب بخار قدرت داشته و گشتاوری معادل 264 پوندبرفوت تولید می‌کند تجهیز شده است.

بیشتر بخوانید:بررسی خودرو خانوادگی و بی نقص تویوتا هایلندر

نیسان به تازگی اعلام کرده که سیستم ترمز اضطراری خودکار را به صورت استاندارد برای بسیاری از محصولات سال 2018 خود عرضه می‌کند که ماکسیما هم شامل این طرح می‌شود. اگر مانعی پیش روی خودرو باشد، فاصله آنها به وسیله رادار تشخیص داده می‌شود. با شناسایی موانع، سیستم به راننده برای ترمز کردن هشدار می‌دهد و در صورت عمل نکردن راننده، خودرو به صورت خودکار اقدام به ترمزگیری می‌کند.

امکانات رفاهی

امکانات ایمنی در نیسان ماکسیما ۲۰۱۸
تشخیص نقطه کور (BSD)
سیستم کمک ترمز (BAS)
ترمز ضد قفل (ABS)
کمربند ایمنی سه نقطه سیستم ترمز (EBD)
۸ کیسه هوای ایمنی
سنسور پارک جلو و عقب
دوربین جلو و عقب
کنترل فشار تایر (TPMS)
سیستم کنترل کشش (TCS)
پیشگیری از تصادف (FCA)
سیستم مدیریت پایداری خودرو (VSM)
تشخیص عابر پیاده (AEB)
ایزوفیکس
هشدار خروج از خط (LDW)
دستیار تغییر لاین (LCA)
ترمز دیسک های ۱۲ اینچی
امکانات داخلی نیسان ماکسیما ۲۰۱۸
تریم داخلی چوب
گرمایش صندلی جلو
کروز کنترل با قابلیت توقف و استارت
تهویه صندلی جلو
تا شوندگی صندلی ها عقب با نسبت ۶۰/۴۰
مکان یاب (gps)
تهویه مطبوع دو نقطه
کی لس
استارت با دکمه
استارت از راه دور
فرمان خودرو برقی
صندلی برقی راننده هشت جهت
طراحی فرمان خودرو سه پره چرمی
 گرم کن فرمان
رادیو  HD + ماهواره ای
روکش صندلی ها چرم
سیستم صوتی بوز
حافظه صندلی و آینه
نمایشگر اطلاعات خودرو ۷ اینچ
اپل کار پلی
اندروید اتو
Home link
تشخیص صدا
بلوتوث
دستگیره های کروم
خروجی ۱۲ ولت
USB
امکانات بیرونی نیسان ماکسیما ۲۰۱۸
سقف پانوراما برقی
چراغ زنون
چراغ اتوماتیک
چراغ عقب ال ای دی
چراغ مه شکن عقب
چراغ ترمز ال ای دی
دیفیوزر عقب
آینه برقی تاشو
گرم کن آینه
راهنمای آینه
دستگیره های همرنگ  بدنه

 

 



+ 15
مخالفم - 12
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری