تیتربرتر: اسد کرمی درباره آخرین وضعیت بازار خودرو عنوان میکند: در هفتههای گذشته با باز شدن ثبت سفارش برای خودروهای وارداتی و ارائه دستورالعمل واردات خودروهای جانبازان و خرید و فروش حوالههای این خودروها قیمت انواع خودرو در بازار سیر نزولی گرفته است.
وی میافزاید: این موضوعات قیمت خودروهای وارداتی را به مسیر ریزش با شیب کند سوق داده است و قیمت انواع خودروهای وارداتی در هفتههای گذشته کاهش حدود ۸ درصدی را تجربه کرده است.
کرمی متذکر میشود: در مورد خودروهای چینی همچنان ضعف کیفیت به طور منفی بر میزان تقاضای آنها موثر است و دارندگان این خودروها در تامین قطعات با مشکل روبهرو هستند زیرا چینیها به هنگام عقد قرارداد برای ورود این خودروها به ایران اجازه ساخت قطعات را به ایرانیها ندادند و در نتیجه این سیاست امروز ایرانیهایی که خودروی چینی دارند در تامین قطعه با مشکل روبهرو شدهاند.
وی خاطرنشان میکند: تنها خودروهای چینی که اکنون در بازار با رویه مطلوبی خرید و فروش میشود، تیگو، جک و هایما هستند و بازار دیگر مدلهای چینی در کل راکد است.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودروی تهران یادآور میشود: خودروهای چینی در هفتههای گذشته افت ۷درصدی قیمت را تجربه کردهاند.
وی همچنین میگوید: عرضه خودروهای وارداتی بر بازار خودروهای داخلی نیز تاثیر گذاشته و انواع خودروهای تولید داخل در بازار از ۵ تا ۱۰ میلیون افت قیمت داشتهاند.
کرمی عنوان میکند: بازار کنونی خودرو تقریبا قفل است، خرید و فروش چشمگیری در بازار رخ نمیدهد و مردم در انتظار ثبات بازار هستند. دراین شرایط تغییر دولت هم بر رکود بازار و ریزش قیمتها دامن زده است.
یک پیشبینی درباره قیمت خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل مشهد ضمن پیشبینی ادامهدار بودن روند کاهشی قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: امیدواریم موضوع اختلاف قیمت خودرو در بازار با کارخانه پایان یابد، زیرا در این صورت بساط دلالان در بازار خودرو جمع خواهد شد.
حسین حسینی در خصوص وضعیت بازار خودرو، با توجه به موضوع واردات این کالا اظهار کرد: بازار خودرو در یکی دو ماه گذشته در رکود کامل بوده است و هیچ خرید و فروشی در آن انجام نمیشود.
وی با اشاره به مباحث مربوط به کاهش قیمت خودرو، بیان کرد: مردم روی این کالا همچون گذشته سرمایهگذاری نمیکنند. بازار خودرو یا هر کالای دیگری در حالت طبیعی از قانون عرضه و تقاضا پیروی میکند، لذا وقتی تقاضایی برای خرید نباشد و قیمتها روند کاهشی داشته باشد، کسی در این بازار سرمایه گذاری نمیکند.
حسینی افزود: هم اکنون شرایط بازار معیوب است و به دلیل عدم ثبات در بازار، معاملات خودرو به صفر رسیده و تنها با ایجاد ثبات در بازار، شاهد روند طبیعی آن خواهیم بود.
بیشتر بخوانید:
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل مشهد بابیان اینکه واردات خودروهای خارجی، ثبت نام خودروهای داخلی و... همه با هم دست به دست هم داده و منجر به رکود بازار خودرو شده است.
وی با اشاره به اینکه در بازار فروشنده، بیشتر از خریدار وجود دارد، اظهار کرد: البته این فروشندهها، دلالان نیستند و الان دلالی در بازار نیست، زیرا دلال زمانی به بازار میآید که خرید و فروش، سود و منفعتی برایش داشته باشد.
حسینی بابیان اینکه هم اکنون دلالان هم از بازار خودرو کنارهگیری کردهاند، اظهار کرد: واردات خودرو بیش از همه مسائل در روند کاهشی قیمت خودرو تأثیر داشته است.
وی با اشاره به اینکه با این اوصاف هنوز هم قیمت خودرو در کشورمان واقعی نیست و اختلاف قیمت در بازار و کارخانه وجود دارد، گفت: هنوز هم اختلاف قیمت خودرو در بازار با قیمت کارخانه زیاد است.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل مشهد ضمن پیشبینی ادامهدار بودن روند کاهشی قیمت خودرو در بازار اظهار کرد: امیدواریم موضوع اختلاف قیمت خودرو در بازار با کارخانه پایان یابد. این موضوع صد در صد به نفع مصرفکننده است، زیرا در این صورت بساط دلالان در بازار خودرو جمع خواهد شد.
وی با بیان اینکه وقتی بازار خودرو، سودی برای دلال نداشته باشد، جایی برای ماندن و جولان دادنش در بازار نیست، گفت: اگر خودروسازان داخلی به دنبال بروزرسانی محصولات و ارتقای محصولات خود نباشند با توجه به واردات خودروهای داخلی شاهد افت بیشتر قیمت خودروهای داخلی خواهیم بود و همچنان خریداران به سمت خرید خودروهای خارجی و چینی روی میآورند.
حسینی با اشاره به اینکه در صورت بیتوجهی خودروسازان نسبت به افزایش کیفیت خودروهای داخلی، بازار داخلی را از دست خواهیم داد، تصریح کرد: باید خودروسازان به استانداردهای جهانی توجه کنند و برای بروزرسانی و ارتقای کیفیت خودرو تلاش کنند تا بهسرعت امکان رقابت با خودروهای خارجی را پیدا کنند.
