تیتربرتر: از زمانی که فروسیو لامبورگینی کمپانی خودرو سازی ایتالیایی لامبورگینی را در اوایل دهه 60 پایه گذاری کرد این کمپانی مشغول ساخت اتومبیل هایی هیجان انگیز با قدرت موتوری بالا و البته خاص بود .
لامبورگینی نام این اتومبیل را بخاطر به کاربردن فیبر کربن در بیشتر اجزای اتومبیل سستو المنتو انتخاب کرده و این کلمه در ایتالیایی به معنی ششمین عنصر است که در واقع ششمین عنصر هم کربن است .
طراحی ظاهری و داخلی
در نمای کلی سستو المنتو پی بردن به شباهت غیر قابل انکارش با گایاردو و رونتون کار سختی نیست و در همان نگاه اول به این موضوع پی می برید اگرچه این اتومبیل به گفته ی کمپانی این خودرو تعریف جدیدی به آینده اتومبیل های سوپر اسپرت با تکنولوژی منحصر به فرد است .
طراحی منحصر به فرد و ایرودینامیک خیره کننده سستو المنتو باعث شده تا این خودرو چهره ای تهاجمی تر نسبت به قبل پیدا کند که با خطوط گیرا و شکسته در بدنه و سپر ها این حالت فزونی می یابد .
وجود دریچه های هوای بزرگ شش ضلعی روی سپر عقب و جلو و همچنین بالچه سپر عقب و جلو باعث بالا رفتن ضریب آئرودینامیک این گاو خشمگین شده و همچینین با تعبیه یک اسپویلر جداگانه در قسمت عقب لامبورگینی نیروی چسبندگی بیشتر شده است .
در کنار همه این ها لامبورگینی در این مدل نوآوری هایی در طراحی اتومبیل خود از خود نشان داده که در بین آن ها می توان به وجود دریچه های شش ضلعی روی موتور ، آینه های آیرودینامیک با طراحی خاص ، چراغ های پنج ضلعی کوچک جلو با لامپ LED و زنون اشاره کرد .
بیشتر بخوانید:
پژو 2008 ؛ کراس اوور ایمن و جذاب فرانسوی ها
لوله های اگزوز و بخش های حامی آنها در عقب خودرو از نوعی فیبر شیشه سرامیکی سبک به نام “پیروسیک”ساخته شده که تاب تحمل ۹۰۰ درجه سانتی گراد حرارت را دارد.
از آنجا که این خودرو، در اصل یک خودروی مسابقهای است در طراحی داخل خودرو و صندلیهای فیبر کربنی آن در عین راحتی و استقامت بالا بسیار نازک هستند. جالب است بدانید که صندلی ها به شکل یک جا قالب ریزی شدهاند و برای راحتی و ارگونومی سرنشینان، این فرمان و پدال ها هستند که به صورت برقی جلو و عقب و بالا و پایین میشوند.
مشخصات فنی و پیشرانه
سستو المنتو مى تواند در کمتر از ۲.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و با حداکثرسرعت ۳۲۱ کیلومتر در جادهها بتازد. موتور سستو المنتو با حجم ۵۲۰۴ سی سی که در ۱۰ سیلندر چهار سوپاپه قرار گرفته، ۵۷۰ اسب بخار نیرو تولید مىکند. با وزن حدودی ۹۹۹ کیلوگرم، سستو المنتو ۸۵۰ کیلوگرم سبکتر از بوگاتى ویرون خواهد بود. راز سبکی فوق العاده این خودرو استفاده از یک ترکیب کامپوزیتی جدید است که قطعا انقلابی در خودروسازی جهان به وجود خواهد آورد. این ترکیب تازه را CFRP می نامند که از ترکیب پلاستیک تقویت شده با الیاف کربن حاصل شده و از فولاد محکمتر و به مراتب سبکتر نیز خواهد بود. CFRP نه تنها از قدرت فوق العاده، بلکه از ایمنی و شکل پذیری بسیار خوبی نیز برخوردار است.
مصرف سوخت جاده ایی این خودرو 10.7 لیتر در هر 100 کیلومتر و سیکل ترکیبی 16.0 لیتر در 100 کیلومتر است که مصرف سوخت بالایی دارد. در این ایتالیایی نوپا از بهترین سیستم انتقال قدرت به چهار چرخ با بالا ترین تکنولوژی و همچنین جعبه دنده الکترونیکی E-Gear 6 سرعته مسابقه ای مجهز به پدال های تعویض دنده از پشت فرمان استفاده شده است .
امکانات رفاهی و آپشن
این خودرو مجهز به رادار نقطه کور ، رادار خطی ، تشخیص سرعت مجاز جاده ها ، اعلام زمان عکس العمل راننده ، سنسور باد لاستیک ها و تنظیم باد لاستیک ها ، سنسور پارک جلو ، دوربین و سنسور دنده عقب ، سیستم کمکی پارک و اتو پارک ، ترمز جلو دیسکی خنک شونده ، ترمز عقب دیسکی ، سامانه کنترل کشش و پایدار می باشد . از دیگر امکانات رفاهی آن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کیسه های هوا ( نوع و تعداد راننده / سرنشین / جانبی / زانویی )
- سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضد سرقت ، کمربند ایمنی پیش کشنده ، استارت دکمه ای ، کنترل از راه دور ، ورود بدون کلید
- سیستم های تهویه مطبوع سیستم های تهویه مطبوع اتوماتیک
- سیستم های مولتی مدیا صفحه نمایشی 10.1 اینچی لمسی با نرم افزاری جدید برای هدایت خودرو ، پشتیبانی از Apple CarPlay ،
- سیستم صندلی های جلو و عقب صندلی های برقی با روکش چرم
- سیستم آیینه ها تنظیم برقی
- سیستم شیشه ها شیشه بالابر های برقی
- سیستم های سقف
- سیستم روشنایی جلو و عقب چراغ های جلو زنون ، چراغ های عقب LED
- سنسورهای پیش فعال کنترل پایداری ، کنترل کشش
- متفرقه حالت های رانندگی Strada ، Sport و Corsa
- نوع سیستم ترمز دارای سیستم ABS و EBD
- نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو دیسکی خنک شونده
- نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب دیسکی خنک شونده
- نوع سیستم تعلیق مک فرسون
- نوع سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی
