به گزارش تیتربرتر؛ علی رحیمی مظفری درباره قیمت بنزین در سال ۱۴۰۱ گفت: قیمت بنزین افزایش پیدا نمی‌کند و در سال ۱۴۰۱ همین لیتری ۱۵۰۰ تومان باقی می ماند.

خبر مهم نماینده مجلس درباره وضعیت قیمت بنزین در سال 1401

عضو کمیسیون انرژی مجلس به بیان توضیحاتی درباره میزان افزایش قیمت بنزین در سال جاری پرداخت.

عی رحیمی مظفری درباره قیمت بنزین در سال ۱۴۰۱ گفت: قیمت بنزین افزایش پیدا نمی‌کند و در سال ۱۴۰۱ همین لیتری ۱۵۰۰ تومان باقی می ماند.

این نماینده مجلس اعلام کرد که ما به زور و با اجبار قیمت بنزین را در این رقم نگه داشتیم. قیمت واقعی بنزین رقمی بالغ بر یک دلار است و مابقی آن یارانه است.

حمید پورمحمدی معاون سازمان برنامه و بودجه گفت: قیمت واقعی بنزین، ۲۰ هزار تومان است. افراد ثروتمند که هر کدام چند ماشین دارند، بیشتر از یارانه بنزین استفاده می‌کنند. قیمت اصلی و واقعی بنزین در اصل ۲۰ هزار تومان است، این افراد از ۱۷ هزار تومان مابه‌التفاوت یارانه بیشتر استفاده می‌کنند.

آمارهای وزارت نفت نشان می‌دهد که از ۸۵ میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین کشور، حدود ۷۰ درصد بنزین سهمیه‌بندی شده به قیمت هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و بقیه بنزین سه هزار تومانی است.

آخرین بار که بنزین در ایران گران شد ۲۴ آبان ۱۳۹۸ بود. دولت قبل قیمت بنزین را از ۱۰۰۰ تومان به ۱۵۰۰ تومان برای بنزین سهمیه‌ای و ۳۰۰۰ تومان برای بنزین آزاد افزایش داد.

مصرف بنزین، قیمت حامل‌های انرژی را تغییر می‌دهد؟

مصرف بنزین در بازه زمانی تعطیلات نوروزی نسبت به سال پیش، حدود ۲۶ درصد افزایش یافته است. مصرف بنزین در حالی افزایش یافته که وزیر نفت، از کمبود بنزین و احتمال وارد کردن آن، اظهار نگرانی کرده بود.

مصرف بنزین در هفت روز اول فرودین سال جاری، ۲۶ درصد افزایش یافت. کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در فاصله ۱۱ روزه تعطیلات نوروزی، ۱۱۱ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور سوخته است. این عدد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲۶ درصد افزایش یافته است.

چندی پیش، رئیس کمیسیون مجلس هشدار داد با تخصیص سهمیه نوروزی، مردم را مجاب به سفر و مصرف بیشتر بنزین می‌کنیم. از این صحبت‌ها، می‌توان نتیجه گرفت که مجلس معتقد است هر چقدر سهمیه بنزین هر فرد بیشتر باشد، احتمالا بیشتر مصرف می‌کند.

چرا دولت و مجلس نگران افزایش مصرف بنزین هستند؟

نگرانی‌ها از کمبود بنزین در کشور، بیش از همیشه حس می‌شود. پیش از این، وزیر نفت هشدارهایی مبنی بر کمبود بنزین در کشور و احتمال واردات آن را داده بود. جواد اوجی، وزیر نفت قبلا اعلام کرد که ظرف دو سه، سال آینده از صادرکننده بنزین، تبدیل به واردکننده آن می‌شویم.

البته وزیر نفت تنها فردی نبود که درباره کمبود بنزین هشدار داد. چندی بعد هم ویس کریمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از رشد ۱۵ درصدی مصرف بنزین در سال ۱۴۰۰ خبر داد. حالا هم مصرف بنزین در یک بازه زمانی مشخص، ۲۶ درصد افزایش داشته است.

یکی از راه‌های کنترل مصرف، تغییر قیمت آن است. به همین دلیل نگرانی‌ها برای استفاده از تنها ابزار کنترل مصرف سوخت دو چندان احساس می‌شود.

اعضای دولت و مجلس پیش از این چندین بار اعلام کردند که برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند. روز پیش ابراهیم رییسی، رئیس‌جمهور شخصا در گفتگوی زنده تلویزیونی به مردم وعده داد که قرار نیست بنزین گران شود و زمزمه‌های گرانی بنزین همه شایعه است.

با این حال، حمید پورمحمدی، معاون سازمان برنامه و بودجه اعلام کرده بود که قیمت واقعی بنزین، ۲۰ هزار تومان است. با این که دولتی‌ها و خانه ملتی‌ها چندین بار تغییر قیمت بنزین را شایعه خوانده‌اند، اما هر از چند گاهی یکی از اعضای دولت یا مجلس درباره قیمت واقعی بنزین حرف می‌زند. حالا که اعضای دولت دوباره حساسیت زیادی بر مصرف بنزین نشان داده‌اند، احتمالا باید منتظر تصمیم جدید آن‌ها برای بنزین ماند.

قیمت بنزین تغییر می‌کند؟

هر چند دولت و مجلس تاکنون اصرار دارند قیمت بنزین در سال آینده تغییر نخواهد کرد اما اگر قیمت جهانی نفت بالای ۱۰۰ دلار بماند و فاصله قیمت داخلی و بین‌المللی فرآورده‌های نفتی بیشتر شود، سیاست تثبیت قیمت‌ها با الگوی سهمیه‌بندی بنزین به نفع اقتصاد و مردم ایران تمام نخواهد شد.

برآوردهای همشهری نشان می‌دهد واقعی‌سازی‌ قیمت بنزین آزاد در شرایط فعلی با در نظر گرفتن دلار ۲۵هزار تومانی باعث خواهد شد که قیمت واقعی هر لیتر بنزین در ایران، معادل یک دلار آمریکا یعنی همان ۲۵ هزار تومان شود؛ یعنی دریافت ۴۰ لیتر بنزین یک‌ میلیون تومان آب خواهد خورد که بعید است مجلس و دولت چنین برنامه‌ای داشته باشند. بر اساس داده‌های جهانی، ایران پس از ونزوئلا و لیبی دارای ارزان‌ترین بنزین دنیاست و البته وضع معیشتی مردم هم به‌ گونه‌ای نیست که تحمل پذیرش قیمت واقعی بنزین را داشته باشند. در چنین شرایطی شاید یکی از الگوهای احتمالی دولت در سال آینده افزایش تدریجی قیمت بنزین و تغییر الگوی سهمیه‌ای از خودرومحوری به شهروندمحوری باشد، زیرا اقتصاد ایران دیگر تاب فشار سنگین یارانه‌های انرژی را نخواهد داشت.

سه خطر پیش‌ روی اقتصاد ایران

برآوردها نشان می‌دهد با افزایش قیمت جهانی فرآورده‌های نفتی از جمله بنزین و گازوئیل سه تهدید جدی اقتصاد ایران را دربرخواهد گرفت. نخست اگر دولت بخواهد همچنان قیمت این فرآورده‌ها را ثابت نگه دارد، ناچار به پرداخت یارانه بیشتر و البته غیرهدفمندتر خواهد بود و دوم این که خطر قاچاق سوخت به کشورهای همسایه تقویت می‌شود. افزون بر این، استمرار وضع فعلی باعث افزایش میزان مصرف بنزین خواهد شد که در این صورت خطر واردات دوباره بنزین پس از سال‌ها توقف تشدید می‌شود و این بار ایران از باشگاه صادرکنندگان بنزین به جمع باشگاه واردکنندگان این فرآورده نفتی نقل مکان خواهد کرد.

برآورد رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نشان می‌دهد در عید نوروز سال آینده میزان مصرف و تولید بنزین ایران سربه‌سر و با ادامه روند صعودی مصرف، ایران دوباره گرفتار بنزین وارداتی می‌شود. گزارش‌ها نشان می‌دهد در حوزه توزیع بنزین نیز از ابتدای سال‌ جاری تاکنون روزانه ۸۶.۳ میلیون لیتر بوده که این عدد در سال گذشته ۷۵ میلیون لیتر برآورد شده است. این ارقام از افزایش ۱۵.۲ درصدی مصرف این فرآورده در کشور حکایت دارد. پیش‌بینی می‌شود میزان مصرف بنزین در نوروز امسال به ۱۰۰ میلیون لیتر برسد؛ در حالی‌ که حداکثر ظرفیت تولید بنزین کشور ۱۰۵ میلیون لیتر برآورد شده است. هر چند به‌تازگی دولت ساخت یک پالایشگاه سوخت‌محور ۳۰۰هزار بشکه‌ای برای جلوگیری از وقوع بحران کمبود بنزین در آینده‌ را آغاز کرده اما ساخت پالایشگاه‌ها و تبدیل نفت به فرآورده و مصرف بیشتر آن در داخل کشور باز هم یک تهدید جدی است.

آنچه دیگران می خوانند:

• دلار 5 هزار تومانی بعد از مراسم تحلیف رئیسی؟
• اولین تاثیر مراسم تنفیذ رئیسی بر قیمت دلار و طلا

گزارش از علی اکبر رضایی