به گزارش تیتربرتر؛ آخرین باری که قیمت بنزین در ایران افزایش داشت به آبان ۹۸ باز میگردد که قیمت بنزین دو نرخی شد. قیمت بنزین سهمیهای به ۱۵۰۰ تومان رسید و قیمت بنزین آزاد ۳۰۰۰ تومان. اما اکنون دو سال است که قیمت بنزین تغییری نداشته و سال آینده هم قرار است قیمت بنزین تغییر نکند.
سهمیه بنزین در سال ۱۴۰۱
اما نکته مهم درباره قیمت بنزین در سال آینده این است که احتمالا بر اساس طرحی که کلید خورده، سهمیه بنزین خودروها کاملا حذف میشود و سهمیه بنزین به جای خودرو به افراد تعلق میگیرد.
بر اساس این طرح که قرار است به صورت آزمایشی در کیش و قشم اجرا شود، سهمیه بنزین خودروها حذف میشود و به هر کد ملی ۲۰ لیتر بنزین تخصیص داده میشود.
اما آنگونه که سخنگوی دولت اعلام کرده در این طرح، به افراد سهمیه بنزین داده نمیشود. بلکه یارانه بنزین پرداخت میشود. یعنی هر ماه به جای تخصیص سهمیه بنزین، به هر کد ملی ۳۰ هزار تومان یارانه نقدی تخصیص داده میشود که افراد میتوانند این یارانه را صرف خرید بنزین کنند و یا اینکه از این یارانه به شکل دیگری استفاده کنند.
اما آنچه در اظهارات مقامات درباره سهمیه بنزین در سال آینده وجود دارد این است که بنزین سهمیهای ۱۵۰۰ تومانی به زودی حذف میشود و تنها بنزین ۳۰۰۰ تومانی وجود دارد. اما دولت یارانه بنزین را به حساب سرپرستان خانوار واریز میکند تا از آن برای خرید بنزین و یا موارد دیگر استفاده کنند.
به گفته سخنگوی دولت، قرار است یارانه بنزین خانوار به حساب سرپرستان خانوار واریز شود و مدیریت این یارانه بر عهده سرپرست خانوار باشد.
بر این اساس یک خانواده چهار نفره ماهانه ۸۰ لیتر سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی دارد که معادل ۱۲۰ هزار تومان است که به حساب سرپرست خانواده واریز میشود. بنابراین میتوان گفت قیمت بنزین در سال آینده تغییر نمیکند اما سهمیهبندی بنزین دچار تغییرات اساسی میشود.
مجلس و دولت قصد افزایش قیمت بنزین را ندارند
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس و دولت به دنبال افزایش قیمت بنزین نبوده و در طرح دولت صرفا هدف توزیع عادلانه یارانه بنزین است.
هادی بیگی نژاد، با اشاره به اینکه مجلس و دولت تصمیم در خصوص افزایش قیمت بنزین اتخاذ نکرده اند، بیان کرد: در خصوص افزایش قیمت بنزین هیچ بحثی نه در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی و نه در سایر کمیسیون های مجلس مطرح نشده است. مجلس و دولت تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارند. اما دولت برای عادلانه کردن توزیع یارانه سوخت تصمیمی را اتخاذ کرده که به عنوان یک ایرانی باید بگویم عده ای مغرضانه آن را بسیار بد به مردم منتقل کردند.
وی در ادامه اظهار کرد: امروز عده ای در جامعه اصلا خودرویی ندارند و به دنبال آن یارانه بنزین نیز دریافت نمی کنند که این امر ناعادلانه است. دولت تصمیم گرفت مقدار معینی بنزین یارانه ای را توزیع کرده تا به سرپرست خانوار هایی که خودرو ندارند نیز یارانه بنزین داده شود.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: دولت تصمیم گرفت در منطقه ای کوچک این طرح را اجرا کند تا ببیند از پس اجرای آن برمی آید یا نه. تصمیم فقط این بود به جای آنکه یارانه بنزین به خودروها داده شود به سرپرست خانوارها داده شود. اینگونه افرادی که خودرو دارند و افرادی که خودرو ندارند هر دو از یارانه بنزین بهره مند می شوند.
وی در ادامه تاکید کرد: هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین در مجلس ودولت اتخاذ نشده است. فقط طرحی مطرح شد که در منطقه ای یارانه بنزین به سرپرست خانوار داده شود.
مطالب مرتبط:
قادری: اختصاص سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو اثر تورمی ندارد
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تغییر نحوه اختصاص سهمیه بنزین و دادن آن به افراد به معنی آزادسازی قیمت بنزین نیست گفت که این روش اثر تورمی نخواهد داشت.
جعفر قادری اظهار کرد: سال گذشته در زمان بررسی لایحه بودجه پیشنهادی در کمیسیون تلفیق در همین رابطه مطرح شد که رای نیاورد و در صحن مجلس هم مطرح شد و رای نیاورد، شاکله آن این بود که به جای دادن سهمیه بنزین به خودروها، آن را به افراد بدهیم یعنی از ۸۵ تا ۹۰ میلیون لیتر بنزین توزیعی در روز، سهم خودروهای عمومی را کنار بگذاریم و مابقی را بین ۸۵ میلیون نفر جمعیت توزیع کنیم و به افراد سهمیه بدهیم یعنی مثلاً به ازای هر کد ملی ۲۰ لیتر بنزین بدهیم.
وی افزود: در این مدل اگر فرد خودش بخواهد از سهمیه بنزینش استفاده کند قیمت آن۱۵۰۰ تومان است اما کسی که خودرو ندارد یا خودرو دارد و میخواهد از حمل و نقل عمومی استفاده کند، می تواند آن را با قیمتی که بخواهد بفروشد. بنزین آزاد هم لیتری ۳۰۰۰ تومان عرضه خواهد شد. بنابراین کسی که بنزین مازاد دارد میتواند آن را زیر سه هزار تومان به فروش برساند و در عمل قیمت بنزین در بازار از ۳ هزار تومان بیشتر نمیشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس ادامه داد: این روش از نظر توزیعی به خانوارهایی که خودرو ندارند کمک میکند که از بنزین یارانهای استفاده کنند، ضمن اینکه افراد به استفاده از خودروهای شخصی و استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی تشویق میشوند و حجم تردد و آلودگی نیز کاهش می یابد و از نظر عدالت اجتماعی هم به نفع خانوارهایی است که خودرو ندارند.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره تاثیر این روش بر ایجاد تورم نیز گفت: قیمت بنزین قرار نیست بالا برود، همان سهمیه ۱۵۰۰ تومان و آزاد ۳۰۰۰ تومان خواهد بود. پس قیمت تغییر نمیکند اما پیش از این سهمیه به خودرو تعلق میگرفت و حالا به فرد بنزین تعلق میگیرد؛ یعنی اگر من خانواده ۵ نفره داشته باشم ١٠٠ لیتر بنزین در ماه به خانواده من تعلق میگیرد و کسی اگر دو، سه یا ده تا خودرو هم داشته باشد یا خودرو نداشته باشد باز به ازای اعضای خانوادهاش به او بنزین تعلق میگیرد. اگر هم بخواهند بنزین آزاد خریداری کنند همان قیمت ۳۰۰۰ تومان است .
قادری تاکید کرد: با توجه به اینکه در این روش سهمیه تاکسیها، وانت بارها و حمل و نقل عمومی مثل سابق خواهد بود و قیمت برای آنها تغییر نمیکند، چون برای حمل و نقل بار و مسافر تغییر قیمت نداریم پس از آثار تورمی هم نخواهد داشت. فقط یک اثر توزیعی دارد.
وی همچنین اضافه کرد: الان استدلال میشود که یکی از ایرادات و اشکالات توزیع بنزین یارانهای این است که به خودرو سهمیه میدهند و کسی که خودروی بیشتری دارد یارانه بیشتری هم میگیرد و کسی که خودرو ندارد بنزین یارانهای به او تعلق نمیگیرد.
این نماینده مجلس با بیان اینکه نام این روش آزادسازی قیمت نیست، تاکید کرد: قیمت بنا نیست تغییر کند. قیمت بنزین یارانهای همان ١۵٠٠ تومان و آزاد هم ۳۰۰۰ تومان خواهد بود. در بازار حتی از این مبلغ پایینتر میآید چرا که وقتی بنزین در پمپ بنزین به قیمت ۳ هزار تومان عرضه شود پس کسی بخواهد آن را عرضه کند باید زیر ۳۰۰۰ تومان بفروشند.
قادری در پایان گفت: دولت در حال حاضر در حال انجام یک کار آزمایشی در کیش و قشم است تا آثار و پیامدهای آن را بررسی کند و نتایج را ارزیابی میکند که ببیند میتواند آن را تعمیم دهد یا نه. سال گذشته خود من مخالف این طرح بودم و معتقد بودم میتواند پخته شود اما امسال دولت کار تجربی و آزمایشی می کند تا در این شرایط ایرادات و اشکالات آن مشخص شود و دولت میتواند به نتیجه برسد.
آنچه دیگران می خوانند:
گزارش از علی اکبر رضایی