به گزارش تیتربرتر؛ شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا درباره اصلاح ساختار بازار خودرو تصمیم‌گیری کرد.
تصمیم سران قوا درباره خودرو
این جلسه عصر چهارشنبه به ریاست سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور برگزار شد و در این جلسه درباره برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو همراه با افزایش تولید و کاهش قیمت تمام شده تولید داخلی بحث و تصمیم‌گیری شد. در این جلسه پس از بررسی گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو، درباره ضرورت رفع موانع و اصلاح ساختار و کاهش قیمت تمام شده همراه با افزایش تولید داخلی تصمیم‌گیری شد.
قیمت خودرو در اول آبان چه تغییراتی می کند؟
در بازار روز شنبه اول آبان خودروهای داخلی با ثبت قیمت همراه هستند و افزایش یا کاهش قیمتی را ثبت نکردندو تعداد زیادی از خودروها در آغاز بازار آبان ثبات قیمت داشتند و افزایش یا کاهش قیمتی را ثبت نکردند.
قیمت پراید ۱۱۱ و ۱۳۲ هرکدام یک میلیون تومان کاهش یافت و به ترتیب با نرخ ۱۵۳ و ۱۳۳ میلیون تومان ثبت شدند. از گروه خودروهای گروه پراید پراید ۱۵۱ در مدل‌های مختلف افزایش قیمت داشت.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۰ دیروز به ۲۴۵ میلیون تومان کاهش یافت. ۲۰۶ صندوقدار در هر دو مدل ۹۹ و ۱۴۰۰ کاهش قیمت داشت و مدل ۱۴۰۰ آن به قیمت ۳۰۷ میلیون تومان رسید.
مطالب مرتبط:
خودرو ارزان می‌شود؟
چراغ سبز دولت به واردات خودرو، تعداد فروشندگان خودرو را زیاد کرد. این در حالی است که فروشندگان حتی حاضر نیستند خودروهای خود را ارزان بفروشند. در این شرایط آیا قیمت خودرو در هفته اول آبان ارزان می‌شود؟
چندی پیش وزیر صمت با واردات خودرو موافقت کرد. هر چند این گفته یکی از نمایندگان مجلس است و هنوز سیدالرضا فاطمی‌امین، نسبت به واردات خودرو موضع رسمی خود را اعلام نکرده است.
در این بین، برخی از فروشندگان می‌گویند دولت درباره واردات خودروهای خارجی وقت خریده تا ببیند آیا مذاکرات به سرانجام روشنی می‌رسد یا خیر؟ چنانچه مذاکرات به سرانجام برسد، وعده دولت عملی شده و واردات خودرو آزاد می‌شود. اما اگر مذاکرات به سرانجام نرسد چه؟ در این شرایط چه اتفاقی برای بازار خودرو رخ می‌دهد؟
فعالان بازار می‌گویند در صورت عدم توافق، قیمت دلار دوباره روند افزایشی پیدا می‌کند که این مساله باعث گرانی خودروهای ایرانی و خارجی می‌شود.
حالا آیا آزادسازی واردات خودرو بر بازار پرنوسان ایران تاثیری دارد؟ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو مشهد در پاسخ به این پرسش گفت: با چراغ سبزی که دولت برای واردات خودروهای خارجی نشان داد رکود در بازار خودرو بیشتر شد. تعداد فروشندگان خودرو زیاد است اما فعلا خریداران دست نگه داشتند.
حمیدرضا حیدری افزود: بدون شک با آزادسازی واردات، خودرو ارزان می‌شود. کاهش چشمگیر قیمت خودرو به سیاست‌های دولت بستگی دارد که هنوز درباره آن صحبتی نشده است.
چند سناریو از آینده خودرو
محور پیشنهادها به رئیس‌جمهور، مسائلی مانند واردات، تولید مشترک و البته تامین نقدینگی در صنایع خودرو و قطعه بوده است. محمدرضا نجفی‌منش با بیان اینکه پیشنهاد نخست، آزادسازی واردات در قبال صادرات بوده، گفت: به رئیس‌جمهور پیشنهاد دادیم که با توجه به تمایل مردم به خودروهای خارجی، بهتر است واردات آزاد شود، منتها مشروط بر صادرات. وی با بیان اینکه امکان صادرات خودرو و قطعات تا مرز یک میلیارد دلار وجود دارد، افزود: به رئیس‌جمهور پیشنهاد دادیم واردات خودرو با قیمت زیر ۳۵ هزار دلار در قبال صادرات آزاد شود تا انتقاد افکار عمومی نسبت به ممنوعیت واردات خودرو پایان یابد.
نجفی‌منش با بیان اینکه قیمت خودرو(قیمت بازار) در ایران چهار برابر دنیا است، تاکید کرد: به آقای رئیسی اطمینان دادیم که واردات خودروهای زیر ۲۵ هزار دلار هیچ آسیبی به خودروسازی کشور نخواهند زد، ضمن آنکه چون قرار است در ازای صادرات باشد، فشار ارزی هم وارد نمی‌کند. ارائه این پیشنهاد در شرایطی است که مجلس شورای اسلامی اواخر شهریور امسال طرح واردات خودرو را به تصویب رساند و طبق این مصوبه، ورود خودروهای خارجی به کشور در ازای صادرات و همچنین با منشأ خارجی ارز بلامانع خواهد بود.
این مصوبه البته هنوز به تایید شورای نگهبان نرسیده و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در حال بررسی آن برای رفع ایرادات شورای نگهبان است. اگر مصوبه موردنظر در شورای نگهبان تایید شود، دولت مکلف به اجرای آن است و بنابراین واردات خودرو که از خرداد ۹۷ ممنوع شده، از سر گرفته خواهد شد.
این در حالی است که وزارت صمت و دولت راضی به واردات خودرو در مقطع فعلی نیستند و آن را موجب وارد شدن فشار ارزی به کشور و حتی قاچاق ارز می‌دانند. اما پیشنهاد خودرویی دوم به رئیس‌جمهور، ساخت خودروی مشترک با کشورهای همسایه بوده است.
نجفی‌منش در این مورد گفت: به رئیس‌جمهور پیشنهاد دادیم در دیدارهای آتی خود با روسای جمهور روسیه و ترکیه، پروژه تولید خودروی مشترک با ایران را مطرح کند. وی درباره این پروژه گفت: هدف این است که با همکاری ترکیه و روسیه به عنوان کشورهای دارای صنعت خودرو، محصولی مشترک طراحی و ساخته شود و هر کدام بخشی از قطعات موردنیاز را تامین کنند.
اما در نهایت پیشنهاد سوم به رئیس‌جمهور، مساله کمبود نقدینگی و اصلاح ساختار قیمت‌گذاری بوده است. به گفته نجفی‌منش، به رئیس‌جمهور پیشنهاد شده با اصلاح شیوه قیمت‌گذاری، مشکل کمبود نقدینگی در صنایع خودرو و قطعه حل شود، زیرا هر دو صنعت این روزها در شرایط ناپایدار و شکننده‌ای قرار گرفته‌اند. این پیشنهاد در حالی مطرح شده که به نظر می‌رسد دولت برنامه‌های دیگری برای قیمت خودرو دارد و مسائلی مانند آزادسازی و فروش در حاشیه بازار جزو آنها نیست.
آن‌طور که نجفی‌منش می‌گوید، رئیس‌جمهور واکنش خاصی به این پیشنهادها ارائه نداده و باید منتظر ماند و دید آیا در آینده اقدامی در راستای عملی کردن آن انجام می‌دهد.
آنچه دیگران می خوانند:
گردآونده: علی اکبر رضایی
