پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: یکشنبه, ۱۴ آذر ۱۴۰۰ برابر با ۰۱ جمادى الأول ۱۴۴۳ قمری و ۰۵ دسامبر ۲۰۲۱ میلادی
شنبه, ۲۹ خرداد ۱۴۰۰ ۱۲:۱۰
۶
۰
نسخه چاپی

واکنش بازار خودرو به انتخاب رئیسی به عنوان رئیس جمهور 1400

واکنش بازار خودرو به انتخاب رئیسی به عنوان رئیس جمهور 1400
بازار خودرو به انتخاب رئیسی واکنش نشان داد.

به گزارش تیتربرتر؛ صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته نشان می‌دهد آنها برای هر دستگاه خودروی تولیدشده به‌طور متوسط حدود ۱۲۲میلیون تومان هزینه کردند. این در حالی است که خودروسازان به‌طور متوسط ۱۱۴میلیون تومان برای فروش هر محصول پول گرفتند. این زیان قابل تامل، ریشه در سیاست عجیب و پر اشتباه قیمت‌گذاری دستوری دارد.

آخرین تغییرات قیمت خودرو

آخرین تغییرات قیمت خودرو
آخرین تغییرات قیمت خودرو

 

در میان سبد فروش خودروسازی سایپا در سال گذشته سه محصول مونتاژی سراتو، چانگان و آریو دیده می‌شود. سایپایی‌ها از ناحیه فروش 80 دستگاه سراتو در سال گذشته بیش از 830 میلیون تومان سود کردند. اما فروش دو محصول دیگر‌ مونتاژی با زیان همراه بوده است. فروش 19 دستگاه چانگان زیانی حدود یک میلیارد و 900 میلیون تومان به نارنجی‌های جاده مخصوص تحمیل کرد. از ناحیه فروش 187 دستگاه از دیگر محصول مونتاژی چینی این خودروساز نیز بالغ بر 300 میلیون تومان زیان به سایپا وارد شده است.

شاهین محصول نوبرانه خودروسازی سایپا که از سال گذشته به سبد محصولاتی این خودروساز اضافه شد نیز با زیان به فروش رسیده است. نارنجی‌های جاده مخصوص طی سال گذشته 462 دستگاه از این محصول نوبرانه خود را برای متقاضیان فاکتور کردند و با فروش این تعداد شاهین بیش از 17 میلیارد و 290 میلیون تومان زیان را در صورت‌های مالی خود درج کردند. حال به سراغ پارس‌خودرو می‌رویم، این خودروساز نیز از اختلاف «مبلغ فروش» و «بهای تمام‌شده» زیانی بیش از 530 میلیارد تومان را در صورت‌های مالی خود درج کرده است. این میزان زیان، جمع زیان پارس‌خودرویی‌ها را به بیش از 2 هزار و 700 میلیارد تومان می‌رساند.

سومین خودروساز بزرگ کشور طی سال گذشته در مجموع 93 هزار و 545 دستگاه خودرو فروخته است. این خودروساز طی سال گذشته توانسته از گروه Q200 (کوئیک) 11 هزار و 717 دستگاه به فروش برساند. اما از این ناحیه بیش از 42 میلیارد و 900 میلیون تومان زیان کرده است. پارس‌خودرویی‌ها هر دستگاه از محصولات حاضر در خانواده Q200 را به طور متوسط 48 میلیون تومان برای مشتریان فاکتور کردند. پارس خودرویی‌ها 8 هزار و 627 دستگاه نیز از خانواده S200 فروخته‌اند و از این ناحیه نیز بیش از 15 میلیارد تومان زیان کردند. متوسط قیمت فروخته شده برای انواع محصولات این خانواده ‌مانند گروه Q200، 48 میلیون تومان بوده است.

پیش بینی قیمت خودرو در دولت رئیسی

پیش بینی قیمت خودرو در دولت رئیسی
پیش بینی قیمت خودرو در دولت رئیسی

 

امروز نتایج انتخابات ریاست جمهوری اعلام شد و رئیسی در این رقابت پیروز شد و به عنوان سیزدهمین رئیس جمهور انتخاب شد، طی روزهای اخیر بازار خودرو همچنان با رکود معاملاتی سنگین‌ دست‌وپنجه نرم کرده و این ناشی از تقابل تحلیل‌ها در دو سمت عرضه و تقاضا به‌خاطر نحوه اثرگذاری متغیرهای بیرونی بر نبض قیمت‌هاست. در بازار سهام نیز سرمایه‌گذاران در انتظار اتخاذ تصمیم درست و به‌جا درپی شفافیت رویدادهای سیاسی و اقتصادی هستند. همچنین در هفته چهارم معاملات در بازار ارز، تقاضایی ثبت نشد که به‌نظر می‌رسد منشأ این رویداد، انتظار خریداران تا مشخص شدن نتیجه انتخابات است.

مطالب مرتبط:

همان‌طور که پیش از این نیز به‌آن اشاره شد، بازار خودرو روزهای بی‌رونقی را از لحاظ خرید و فروش تجربه می‌کند و البته این اتفاق جدیدی نیست و معمولا هفته‌های قبل از انتخابات، دوران انتظار بازارها به‌خصوص بازار خودرو است. امسال نیز شاهد چنین جوی بودیم؛ به‌نحوی که بسیاری از شهروندان، از خرید و فروش خودرو منصرف شده و آن را به‌بعد از برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری موکول کردند. درواقع تصور مردم این است که واکنش بازار به‌نتیجه انتخابات ریاست‌جمهوری متفاوت خواهد بود و به‌همین دلیل احتمال افت و خیزقیمت در این بخش وجود دارد.

با توجه به‌مواضع کاندیداهای ریاست جمهوری درباره برجام، کسانی از شانس بالاتری برای برنده شدن برخوردارند که مخالفت خاصی با اصل برجام نداشته باشند و بیش‌تر درمورد روش اجرا و مدل مذاکرات با طرف‌های خارجی اظهار نظر کنند. بنابراین درصورت برنده شدن هر کدام از کاندیداها، برجام شانس زیادی برای احیا خواهد داشت. تنها ممکن است در ادامه، احیای آن کمی به‌عقب افتاده یا بالعکس برای دریافت نتیجه به‌گفت‌وگوها سرعت داده شود یا درنهایت در همین مدار فعلی پیش برود.

البته تصور کلی شهروندان این است که اگر کاندیدای منتسب به‌جناح حساس به‌ برجام رای بیاورد، مذاکرات به‌کُندی پیش خواهد رفت و امکان دارد حصول نتیجه به‌بعد از تشکیل دولت سیزدهم موکول شود. دراین صورت احتمالا با رشد موقت انتظارات تورمی و قیمت ارز مواجه خواهیم شد. بنابراین بازار خودرو نیز متاثر از این اتفاقات با صعود قیمت روبه‌رو می‌شود.

گفتنی است این اتفاق بارها به‌خصوص طی سه‌سال گذشته رخ داده؛ به‌نحوی که با نوسان انتظارات تورمی و قیمت ارز، منحنی قیمت در بازار خودرو نیز بالا و پایین شده است. درواقع رویدادهای سیاسی همواره نقش مهمی در افت و خیز انتظارات تورمی و وضعیت بازارها داشته و از طرفی طی هفته‌های اخیر، خودروسازان با افت تولید محصولات پر تیراژشان مواجه شده‌اند و این نیز از دلایل رکود بازار خودرو بوده است. بنابراین اگر این روند ادامه داشته باشد، بازار افزایش قیمت قابل‌توجهی را به‌خود خواهد دید.

اما بازار خودرو طی روزهای گذشته با وجود رکود معاملات، شاهد افزایش قیمت محصولات مختلف بود که این امر درکنار آنچه درمورد تیراژ تولید گفته شد، می‌تواند تا حدی متاثر از افزایش بهای ارز نیز باشد. طبق اخبار رسیده از بازار، درحال حاضر پژو پارس در مدل LX قیمتی برابر با ۲۷۸میلیون‌تومان دارد که از افزایش چهارمیلیون‌تومانی بهای این خودرو در روزهای اخیر خبر می‌دهد. همچنین برای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز تا ۲۱۴ میلیون‌تومان هم قیمت پیشنهاد می‌شود؛ هرچند پیشنهادهای کمتر نیز به‌چشم می‌خورد.

این خودرو درمقایسه با هفته گذشته بیش از شش‌میلیون تومان رشد قیمت داشته است. از بازار مدل صندوق‌دار ۲۰۶ نیز خبر می‌رسد بهای این خودرو تا مرز ۲۶۰ میلیون‌تومان هم پیش رفته که نشان از صعود بیش از پنج‌میلیون‌تومانی نرخ این مدل دارد. درمورد پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز فعالان بازار از صعود قیمت این خودرو تا ۲۶۵میلیون‌تومان خبر می‌دهند و این محصول نیز چیزی حدود پنج‌میلیون‌تومان رشد بها را تجربه کرده است.

اما برای خرید پژو ۲۰۷ اتومات، چیزی حدود ۳۹۰میلیون‌تومان باید هزینه کرد و حال آن‌که مدل دنده‌ای آن را می‌توان تا ۲۸۰ میلیون‌تومان نیز خریداری کرد. سری هم به‌بازار سمند و پژو ۴۰۵ بزنیم. طبق اطلاعات رسیده از بازار، برای سمند درمدل EF۷ قیمتی برابر با ۲۲۰میلیون‌تومان هم پیشنهاد می‌شود و برای خرید پژو ۴۰۵نیز باید دو، سه‌میلیون‌تومان بیش‌تر هزینه کرد.

اما رانا نیز با افزایش قیمت در بازار مواجه شده؛ چه‌آن‌که برای خرید آن ۲۳۵ میلیون‌تومان نیاز است. همچنین برای خرید دنا درمدل معمولی هم باید ۲۷۵ میلیون‌تومان هزینه کرد و این درحالی است که قیمت مدل پلاس و غیراتوماتیک این محصول به ۳۵۵ میلیون‌تومان رسیده است. اگر هم مشتری دنا پلاس توربوشارژ اتومات هستید، باید چیزی حدود ۴۳۰میلیون‌تومان برای آن کنار بگذارید.

آنچه دیگران می خوانند:

گردآورنده: علی اکبر رضایی



+ 6
مخالفم - 2
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری