پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: جمعه, ۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ برابر با ۱۷ شوّال ۱۴۴۵ قمری و ۲۶ آوریل ۲۰۲۴ میلادی
جمعه, ۰۹ مهر ۱۴۰۰ ۱۰:۰۹
۶
۰
نسخه چاپی

طرح آزادسازی واردات خودرو به کجا رسید؟

طرح آزادسازی واردات خودرو به کجا رسید؟
از زمان مطرح شدن بحث آزادسازی واردات خودرو، بازار خودروهای خارجی و حتی داخلی تحت تاثیر قرار گرفتند.

به گزارش تیتربرتر؛ وزیر صمت به صراحت از مخالفت با آزادسازی واردات خودرو صحبت کرده که اگر این اظهارات به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب می‌شود و احتمالا قیمت خودرو را متاثر می‌کند.

احتمال لغو آزادسازی واردات خودرو

احتمال لغو آزادسازی واردات خودرو
احتمال لغو آزادسازی واردات خودرو

ششم مهر ماه امسال دنیای اقتصاد از وضعیت بازار این طور گزارش داد که مصوبه آزادسازی واردات خودرو در مدت ۱۰ روز منجر به کاهش هفت درصدی قیمت وارداتی‌ها شده است، بنابراین اگر این مصوبه از فیلتر شورای نگهبان بگذرد به طور حتم ارقام افت قیمت بالاتر خواهد رفت و این به نفع مشتری خودروهای وارداتی است.

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو پیش‌بینی کاهش قیمت تا ۴۵ درصد را مطرح کرده بودند.

حتی آخرین گزارش‌ها از بازار بیانگر آن بود که خودروهای خارجی مانده در انبارها نیز به تدریج در حال روانه شدن به بازار هستند.

این اثرگذاری به بازار خودرو داخلی هم می‌توانست سرایت کند. از نگاه دادفر تا ۲۰ درصد ممکن بود خودروهای داخلی نیز ارزان شوند.

اما با این حال به نظر می‌رسد سد بزرگ این آزادسازی وزارت صمت است. رضا فاطمی امین که پیش از این بر تولید سه میلیون خودرو در سال تاکید کرده بود این بار اظهارات جدیدی درباره واردات داشت. وی در حالی از تولید سه میلیونی صحبت کرده که اکنون میزان تولید خودرو به یک میلیون دستگاه در سال هم نمی‌رسد و طبق آخرین اعلام بیش از ۱۴۰ هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان در حال خاک خوردن است، چرا که آنها توان کافی برای تامین قطعات را ندارند.

در همین حال روز گذشته وزیر صمت گفته است: در شرایط عادی زمانی که تراز ارزی تجاری کشور متعادل است، واردات خودروهای خارجی می‌تواند مفید باشد و به نوعی فضای رقابتی ایجاد خواهد کرد اما در حال حاضر حداقل تا پایان امسال زمانی که به یک توازنی برسیم در تراز خارجی، این واردات اشتباه است به دلیل اینکه حجم زیادی از منابع درگیر خواهد شد و قیمت ارز افزایش پیدا خواهد کرد و تورم ایجاد می‌کند که برای کل جامعه مضر است.

این اظهارات درحالیست که طبق مصوبه اخیر مجلس این آزادسازی قرار بوده بدون انتقال ارز انجام شود اما وزیر صمت به بهانه اثرات خرید با ارز خودروهای وارداتی با این مصوبه مجلس مخالفت کرده است. باید دید در نهایت شورای نگهبان چه تصمیمی برای این مصوبه مجلس می‌گیرد؟

اگر اظهارات جدید وزیر صمت به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد ممکن است شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب شود.

مطالب مرتبط:

مخالفت وزیر صمت با واردات خودرو

مخالفت وزیر صمت با واردات خودرو
مخالفت وزیر صمت با واردات خودرو

به نقل از وزارت صمت، سید رضا فاطمی‌ امین در مراسمی با حضور رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران اظهار کرد: متوجه شدم مشکلاتی در حوزه صنعت وجود دارد به عبارتی مشکلاتی در تأمین و قیمت تجهیزات توانبخشی است که در اسرع وقت با پیگیری خواهیم کرد.

وزیر صمت ادامه داد: بخش‌هایی که امکان ساخت داخل دارد در اسرع وقت تسهیل می‌شود و آن قسمتی که باید وارد شود در ادامه که این افراد بتوانند از بهترین امکانات استفاده کنند.

فاطمی‌امین بیان کرد: درباره انواع ویلچر و تشک‌ها صحبت شد و قرار شد اوایل هفته آینده جلسه مشترکی بین معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن، تجارت و معاونین بنیاد شهید برگزار شود تا اقلامی که مورد نیاز جانبازان است را ما احصاء کنیم و مواردی که امکان ساخت را داریم تسریع و سازندگان را تشویق کنیم تا نیازها را با کیفیتی تولید کنند که برای استفاده این افراد لازم است.

وی ادامه داد: اگر امکان تولید وجود نداشت نیز به سرعت برای تأمین اقدام ویژه ای انجام شود.

فاطمی‌امین در پاسخ به اینکه تحویل خودروی جانبازان چه زمانی خواهد بود، گفت: ما ضوابط تدوین شده را قطعاً اجرا خواهیم کرد و برنامه زمان‌بندی را با بنیاد شهید هماهنگ می‌کنیم و حتماً الویت را به این بخش می‌دهیم.

وزیر صنعت درباره اینکه برای ساماندهی فولاد چه اقداماتی انجام شده، تصریح کرد: من در روز رأی اعتماد در مجلس قولی دادم نباید به قیمت قبل از قطعی برق بازگردد و خوشبختانه این اتفاق افتاد و اکنون سه هفته است که همان قیمت وجود دارد.

وزیر صمت گفت: موضوع پتروشیمی و فولاد را از ۲ هفته پیش آغاز کرده‌ایم و یک برنامه زمان‌بندی داشتیم، ابتدا با سیمان آغاز کردیم به تثبیت خوبی رسید از ۲ هفته گذشته بازار مواد اولیه پتروشیمی از پلی‌اتیلن و پت و فولاد متمرکز شدیم که این‌ها زمان‌برتر هستند؛ یک دوره سه ماهه را تا آخر پاییز برنامه‌ریزی کردیم و انشاالله این ۲ بازار که سهم بسیار بالایی در بخش‌های مختلف تولید دارند، مدیریت خواهد شد و مشاهده ثبات در بازار با قیمت‌های معقول خواهیم بود.

فاطمی‌امین درباره دیدگاه تخصصی این دستگاه در رابطه با ورود خودروهای خارجی گفت: من قبلاً هم اشاره کرده‌ام در شرایط معمولی زمانی که تراز تجاری و ارزی کشور متعادل است واردات خودروی خارجی می‌تواند مفید باشد به نوعی فضای رقابتی ایجاد می‌کند، اما در حال حاضر و حداقل تا پایان سال‌جاری و تا زمانی که ما به یک توازن در تراز خارجی برسیم فکر می‌کنم اشتباه است، زیرا حجم زیادی از منابع ارزی را درگیر می‌کند و قیمت ارز افزایش یافته و تورم ایجاد می‌کند که این به ضرر همه جامعه است.

وی مطرح کرد: برنامه ویژه‌ای را در بحث صادرات شروع کرده‌ایم شنبه خبر آن منتشر خواهد شد.

فاطمی امین ادامه داد: ما به دنبال این هستیم که به یک توازن ارزی برسیم و به نظر من پس از آن واردات خودرو می‌تواند انجام شود.

واردات خودرو بعد از عادی شدن شرایط ارزی کشور

واردات خودرو بعد از عادی شدن شرایط ارزی کشور
واردات خودرو بعد از عادی شدن شرایط ارزی کشور

سید رضا فاطمی امین با اشاره به موضوع افزایش قیمت محصولات پتروشیمی و فولاد گفت:  محصولات پتروشیمی و فولاد تا سه ماه آینده به قیمت تثبیت شده خواهد رسید.

همانطور که در بالا اشاره کردیم وزیر صنعت افزود: از دو هفته گذشته بر روی بازار اولیه پتروشیمی پلی اتیلن، پت و فولاد متمرکز شده ایم و تثبیت قیمت این محصولات زمان بر است که تا پایان فصل پاییز این موضوع انجام خواهد شد و امیدواریم این دو بازار که دربخش‌های تولید هم سهم دارند مدیریت شوند و ما شاهد ثبات در بازار باشیم.

وی با اشاره به قولی که در روز گرفتن رای اعتماد در مجلس داده بود گفت: سیمان باید به قیمت قبل از قطعی برق برگردد که خوشبختانه این اتفاق افتاد و الان سه هفته است با همان قیمت تصویب شده در بازار عرضه می‌شود.

فاطمی امین افزود: در شرایط عادی زمانی که تراز ارزی تجاری کشور متعادل است واردات خودرو‌های خارجی می‌تواند مفید باشد و به نوعی فضای رقابتی ایجاد خواهد کرد، اما در حال حاضر حداقل تا پایان سال جاری زمانی که به یک توازنی برسیم در تراز خارجی، این واردات اشتباه است بدلیل اینکه حجم زیادی از منابع درگیر خواهد شد و قیمت ارز افزایش پیدا خواهد کرد و تورم ایجاد می‌کند که برای کل جامعه است.

وی گفت: در شرایط عادی که صادرات غیر نفتی مناسب داریم واردات خودرو می‌تواند کمک کند به رقابت پذیری و به کیفیت، اما تا زمانی که به این موضوع برسیم یک چالش ارزی داریم که امیدواریم طبق برنامه ویژه‌ای که شروع کرده ایم به یک توازن ارزی برسیم و بعد از آن واردات خودرو می‌تواند انجام شود.

آنچه دیگران میخوانند:

گردآورنده: زهره شعبانی



+ 6
مخالفم - 5
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری