به گزارش تیتربرتر؛ قیمت نفت که در روزهای اخیر با نگرانی از تقاضا سقوط کرده بود، در معاملات روز جمعه، به دنبال اعلام این که بسته شدن کانال سوئز ممکن است چندین هفته طول بکشد بیش از ۴ درصد جهش کرد.
از روز سوم فروردین ماه 1400 یک کشتی بزرگ باربری هنگام تلاش برای دور زدن در کانال سوئز به گل نشسته و این مسیر مهم آبی را مسدود کرده است.
در پی این حادثه صفی از کشتی‌هایی که قصد عبور از این کانال را دارند تشکیل شده، و چندین قایق مشغول کمک به جابجایی این کشتی کانتینری به نام اِوِر گیوِن هستند. این حادثه صبح سه شنبه درست در شمال بندر سوئز روی داد.
صعود قیمت نفت با مسدود شدن کانال سوئز
بنابر گزارش رویترز، به دنبال نگرانی ها از عرضه جهانی نفت و احتمال اختلال در تولید فرآورده های نفتی و در حالی که متخصصان در تلاش برای رهاسازی یک کشتی کانتینری بزرگ هستند که کانال سوئز را بند آورده است، قیمت نفت روز جمعه شاهد جهش 4 درصدی بود.
این در حالی است که در جلسه قبل و به دنبال نگرانی ها از موج جدید قرنطینه در اروپا که می تواند بر میزان تقاضا تاثیر بگذارد قیمت نفت شاهد کاهش قابل توجهی بود.
بر اساس این گزارش، قیمت هر بشکه نفت برنت دریای شمال پس از کاهش 3.8 درصدی در روز پنجشنبه، در پایان معاملات دیروز با 2 دلار و 62 سنت معادل 4.2 درصد افزایش به 64 دلار و 57 سنت رسید. قیمت نفت وست تگزاس اینترمدییت آمریکا هم که روز پنجشنبه 4.3 درصد افت کرده بود، در پایان معاملات روز جمعه با 2 دلار و 41 سنت معادل 4.1 درصد افزایش به 60 دلار و 97 سنت رسید. در این هفته نفت برنت .01 درصد افزایش داشت در حالی که نفت خام آمریکا برای سومین هفته متوالی شاهد افت 0.7 درصدی بود.
طی هفته اخیر معاملات نفتی وضعیت پرنوسانی داشت، زیرا تجار در حال ارزیابی تاثیر بسته شدن کانال سوئز از یک سو و موج جدید قرنطینه در کشورهای اروپایی از سوی دیگر بودند.
پائولا رودریگز معاون موسسه ریستاد انرژی در امور بازار نفت گفت: «امروز بازار دوباره شاهد افزایش بوده، زیرا تجار به این نتیجه رسیده اند که موضوع کانال سوئز و تاثیر آن بر جریان عرضه نفت در حال جدی شدن است.»
پس از به نتیجه نرسیدن تلاش های اولیه، مسئولان کانال روز جمعه تلاش های خود برای آزاد سازی کشتی گرفتار شده را افزایش دادند. تلاش ها برای رها سازی این کشتی غول پیکر ممکن است هفته های به طول بیانجامد و وضعیت ناپایدار آب و هوا ممکن است این تلاش ها را با دشواری مواجه سازد.
دلیل کاهش درآمد شرکت‌های بزرگ نفتی در سال ۲۰۲۰
بنابر گزارش آناتولی، کل درآمد 14 شرکت بزرگ نفتی 35.4 درصد در 2020 کاهش یافت. 2020 سال سختی برای بازارهای نفت بود چون شاخص‌های نفتی دربحبوحه بی‌ثباتی‌های بی‌سابقه بازار، یک سقوط تاریخی را تجربه کردند.
همه‌گیری ویروس کرونا و محدودیت‌های ناشی از آن به همراه مخاطرات اقتصاد کلان و بی‌ثباتی ژئوپلیتیکی در جهان، تقاضا برای نفت را پایین آورد و از 99.76 میلیون بشکه در روز در 2019 به 90.01 در 2020 رساند. این ارقام در گزارش ماهانه اوپک در ژانویه 2021 منتشر شد.
بازار جهانی نفت اولین ضربه را در فوریه 2020 با آغاز گسترش ویروس کرونا خورد و اوپک و متحدانش را مجبور کرد طی ائتلاف اوپک پلاس اقدامی برای کنترل بازار انجام دهند. ولی این تلاش در ابتدا به خاطر اختلاف بین عربستان و روسیه موفقیت آمیز نبود و افزایش تولید این دو کشور باعث سقوط قیمت نفت شد.
افزایش ذخایر نفت جهان به خاطر همه‌گیری ویروس کرونا و مشکلات ذخیره‌سازی هم نقش مهمی در سقوط قیمت نفت داشت. کمبود منابع ذخیره‌سازی و عدم تمایل تاجران برای دریافت محموله‌های نفتی باعث شد قیمت نفت خام آمریکا در 20 آوریل به محدوده منفی برسد. قیمت نفت خام برنت در 21 آوریل تا 17.51 دلار در هر بشکه سقوط کرد. متوسط قیمت نفت خام برنت در 2019 برابر با 64 دلار در هر بشکه بود ولی در 2020 تا 43 دلار پایین آمد که ترازنامه مالی بسیاری از شرکت‌ها را تحت تاثیر قرار داد.
بنابراین درآمد بسیاری از شرکت‌های بزرگ نفتی از جمله شرکت های آمریکایی اکسون موبیل، چورون، کونوکو فیلیپس، هلیبرتون،اسچلامبرگر و بیکر هیوز، توتال فراننسه، رویال داچ شل هلند، بریتیش پترولیوم، انی ایتالیا، ایکوینر نروژ، لوک اویل و رزنفت روسیه و آرامکوی عربستان در 2020 یک کاهش سالانه را تجربه کردند.
درآمد این 14 شرکت نفتی 716.5 میلیارد دلار معادل 35.4 درصد به خاطر قیمت پایین نفت کاهش یافت و به 1.3 تریلیون دلار در 2020 رسید در حالی که این رقم در 2019 برابر با 2.02 تریلیون دلار بود.
بیشترین کاهش درآمد مربوط به شرکت شل می‌شد. درآمد این شرکت از 352.1 میلیارد دلار در 2019 تا 183.2 میلیارد دلار در 2020 کاهش یافت یعنی 48 درصد سقوط.
پس از شل بیشترین کاهش درآمد مربوط به بریتیش پترولیوم با 35 درصد، آرامکوی عربستان با 31 درصد و اکسون موبیل با حدود 31 درصد می‌شود.
مطالب مرتبط:
خسارت مسدود شدن کانال سوئز چقدر است؟
شبکه بلومبرگ به دنبال انحراف کشتی غول پیکر "اور گرین" در کانال سوئز و مسدود شدن این مسیر از روز سه شنبه گذشته تاکنون گزارش داد که این رویداد تاکنون حدود ۴۰ میلیارد دلار به اقتصاد دنیا یعنی روزی ۹.۶ میلیارد دلار ضرر زده است.
به گزارش ایرنا از بلومبرگ، با بسته شدن مسیر تردد کشتی‌ها در کانال سوئز، مرکز لیوید لیست (Lloyd’s List) که ترافیک روزانه را از طریق کریدورهای دریایی دنبال می‌کند اعلام کرد، تقریباً ۱۶۵ کشتی منتظر باز شدن کانال سوئز برای ادامه حمل و نقل دریایی هستند.
براساس برآوردهای مرکز لیوید لیست، با بسته شدن این کانال، میزان ترافیک دریایی روزانه در قسمت غربی ۵.۱ میلیارد دلار و بخش شرقی حدود ۴.۵ میلیارد دلار است.
با گذشت سه روز از مسدود شدن مسیر کانال سوئز، تاکنون تلاش یدک کش‌ها و حفاران برای بیرون راندن کشتی غول پیکر اور گرین ۴۰۰ متری که روز سه شنبه در کانال سوئز به گل نشسته، موفق آمیز نبوده است.
به گفته کارشناسان با ادامه مسدود ماندن مسیر کانال سوئز صنایع مختلف جهانی متاثر از این اتفاق خواهد بود.
به گفته "آرتور ریچیر" تحلیلگر ارشد حمل و نقل ورتکزار، تقریباً ۱۳ میلیون بشکه نفت خام در ۱۰ تانکر می‌تواند تحت تأثیر این اختلال قرار بگیرند.
وی گفت، همچنین ۹ شناور حامل فراورده‌های نفتی به همراه بیودیزل در خارج از کانال سوئز متوقف و منتظر از سرگیری تردد در این کانال آبی هستند.
موقعیت استراتژیک کانال سوئز
روزانه حدود ۵۰ کشتی از کانال سوئز عبور می‌کنند. این کانال از سال ۱۸۵۹ تا ۱۸۶۹ برای اتصال مدیترانه به دریای سرخ و آسیا ساخته شد.
در حال حاضر کانال سوئز سریع‌ترین مسیر کشتیرانی میان اروپا و آسیا است. حدود ۷ درصد حمل و نقل تجارت دریایی جهان از این کانال انجام می‌شود.
کانال سوئز به طول۱۲۰ مایل یکی از اصلی‌ترین منابع درآمد ارزی مصر است.
گردآورنده: الهام خلیلی خو
