تیتربرتر: مدت زیادی از حذف قیمت خودرو از سایت های خرید و فروش به بهانه کنترل بازار می گذرد اما روز به روز خودروها ارزان تر که نشد هیچ گرانتر نیز شده است. و درحالی که قیمت برحی خودرو های داخلی از 300 میلیون تومان هم عبور کرده است، مسئولین ذی ربط اصرار بر حذف قیمت ها از این سایت های خرید و فروش خودرو دارند.
داستان حذف قیمت ها در سایت دیوار
پساندازش به مرز ۴۰ میلیون تومان رسیده و تصمیم گرفته زندگی را برای خودش آسان کند. هر روز باید از شهرک اقماری حاشیه پایتخت که خانهای در آن خریده، دستکم بیش از ۲۰ کیلومتر را تا تهران طی کند و به محل کار برسد و همین مسیر را با تحمل ترافیک درونشهری بپیماید و به خانه بازگردد.
فامیل و آشنا توصیه میکنند «ماشین صفر بخر!» اما از موجودی حسابش خبر ندارند. ارزانترین خودروی صفر در بازار بیش از ۱۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. بنابراین خودروی او نه در کارخانه بلکه جایی در شهر و دست صاحب دیگری است و باید برای پیدا کردنش بازار خودروهای دستدوم را زیر و رو کند؛ اما چطور؟
پنج صبح هر روز از خانه بیرون میزند و غروب به خانه بازمیگردد. روی ساعتهای حضور در محل کارش حساب کرده است. شاید وقتی کارش کمتر شد بتواند با چرخی در سایتهای خریدوفروش اینترنتی از بازه قیمت باخبر شود و خودروی مورد نظر را پیدا کند اما خبری از قیمتها در سایتها نیست. قیمت خودرو و مسکن با دستور قضایی از سایتهای خریدوفروش اینترنتی حذف شده است تا دست دلالها از بازار کوتاه شود.
در این شرایط او مجبور است به صاحب هر آگهی زنگ بزند. با خودش فکر میکند حالا با حذف قیمت، دلال نمیتواند از پشت تلفن قیمتی فضایی بگوید و انتظار مردم از قیمتها و روند بازار را تغییر دهد! به چند آگهیدهنده سر میزند و بعد از شنیدن قیمتهای عجیبوغریب و دور از انتظار از خرید خودرو ناامید میشود.
حذف قیمت از سایتهای خریدوفروش هزینههایی جستوجو را برای او و صدها نفر دیگر بالا برده است. برای مراجعه فیزیکی به بازار خودروهای دستدوم مجبور است از کارش بزند و بخشی از درآمدش را از دست بدهد و ریسک کرونا را هم به جان بخرد. تصمیمی که قرار بوده به نفعش عمل کند، در عمل به مانع و سدی برای «ماشیندار» شدن او و صدها نفری تبدیلشده که توان خرید خودرو از کارخانهها را ندارند.
گرفتاری حذف قیمت تنها دامن خریداران و متقاضیان خودرو را نگرفته است. حذف قیمت به چالشی جدی برای مردمی تبدیلشده که میخواهند خودروی خود را به هر دلیلی بفروشند یا به خودروی بهتری ارتقا دهند. مهدی یکی از آنهاست که مجبور شده به خاطر حذف قیمتها به نمایشگاه خودروی محل برود و خودروی خود را برای فروش به آنها بسپارد.
مهدی میگوید: «یکی از نمایشگاهیها گفت باید ماشین را مدتی بدهی دست ما، اما برای من ممکن نیست چون این ماشین عصای دست من است هر روز بچهها و خانمم را به مدرسه و محل کارشان میرسانم». مهدی تصمیم داشته ماشینش را برای فروش در سایتهای خریدوفروش آگهی کند اما اعلام قیمت هم در این سایتها حذفشده است.
میگوید: «وقتی رفتم نمایشگاه گفتند ماشین تو را بیش از این نمیخرند در حالیکه فکر میکنم قیمتش بیشتر است. رفتم در سایتهای خریدوفروش اینترنتی آگهی بدهم اما دیدم اعلام قیمت حذفشده و باید قیمت را توافقی بزنم. اما نمیدانم چطور باید با خریدار توافق کنم در حالیکه هیچ جایی نیست که بازه قیمت را ببینم. کار من طوری نیست که هر ساعتی جواب تلفنم را بدهم. کاش میشد قیمت را مینوشتم که هر کس واقعا ماشین را میخواست تماس بگیرد».
مهدی قصد دارد خودروی خود را بفروشد و به ماشین بهتری تبدیل کند اما علاوه بر اینکه نمیتواند به ارزیابی درستی از قیمت آن برسد، امکان بررسی قیمت خودروهای دیگر را هم ندارد. حذف قیمتها به بلاتکلیفی او دامن زده است.
میگوید: «من نه بچه مریض دارم و نه کارم گیر پول ماشین است وگرنه از حذف قیمت بیشتر صدمه میدیدم. بعضی نمایشگاهها خودشان میگویند میخرند و یک قیمتی هم میگویند اما وقتی نمیشود قیمت را از جای دیگری دید چطور درست تصمیم بگیریم. نگرانم که قیمتها ناگهان بالا برود و من ماشین را بفروشم و بیماشین بمانم. اگر از جایی میتوانستم قیمتها را رصد کنم، کار من اینقدر سخت نمیشد».
مطالب مرتبط:
جدیدترین قیمتهای خودرو
در حالی که قیمت ها در بازارهای موازی ارز، طلا و سکه در حال صعود هستند بازار خودرو نیز از این رقابت جا نمانده است و پس از تجربه یک هفته آرامش نسبی دوباره افزایش قیمت ها به این بازار برگشته است به گونه ای که پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در ۱۹ مهر ماه ۲۹۸ میلیون تومان قیمت داشته است امروز به قیمت ۳۰۶ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۰۸ نیز که ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان قیمت داشته است امروز به قیمت ۱ میلیارد و ۳۰۵ میلیون تومان رسیده است و مدل ۹۸ این خودرو نیز که ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت داشته است امروز به قیمت ۱ میلیارد و ۲۰۷ میلیون تومان رسیده است.
در این میان سایر خودروهای گروه پژو نیز از این افزایش قیمت ها در امان نمانده اند به گونه ای که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول آپشن از ۲۲۰ میلیون تومان در ۱۹ مهر ماه امروز به قیمت ۲۴۱ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۷ دنده ای نیز از ۴۳۳ میلیون تومان امروز به قیمت ۴۴۰ میلیون تومان رسیده است و پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز از ۴۵۳ میلیون تومان در ۱۹ مهر ماه امروز به قیمت ۴۶۸ میلیون تومان رسیده است و پژو پارس اتوماتیک طی ۳ روز اخیر با افزایش ۶ میلیون تومانی امروز به قیمت ۴۲۶ میلیون تومان رسیده است و قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس امروز در حالی ۲۳۱ میلیون تومان اعلام شده است که این خودرو در ۱۹ مهر ماه ۲۱۹ میلیون تومان قیمت داشته است.
در این میان انواع خودروهای گروه پراید نیز از افزایش قیمت ها در امان نمانده اند به طوری که پراید ۱۱۱ از ۱۳۸ میلیون تومان در ۱۹ مهر ماه امروز به قیمت ۱۴۲ میلیون تومان رسیده است و خوروهای پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ نیز از ۱۲۱ و ۱۲۴ میلیون تومان به ترتیب به قیمت های ۱۲۲.۵ و ۱۲۵.۵ میلیون تومان رسیده اند و پراید ۱۵۱ نیز از ۱۲۴ میلیون تومان در ۱۹ مهر ماه امروز به قیمت ۱۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان رسیده است.
انواع خودروهای تیبا نیز افزایش قیمت را طی چند روز اخیر تجربه کردند به گونه ای که تیبا هاچ بک ای ایکس از ۱۶۲ میلیون تومان امروز به قیمت ۱۶۹ میلیون تومان رسیده است و تیبا هاچ بک پلاس نیز از ۱۶۷ میلیون تومان در ۱۹ مهرماه امروز به قیمت ۱۷۴ میلیون تومان رسیده است و تیبا صندوقدار اس ایکس نیز از ۱۴۴ میلیون تومان به ۱۵۵ میلیون تومان رسیده است و قیمت تیبا صندوقدار پلاس امروز در حالی ۱۶۷ میلیون تومان اعلام شده است که این خودرو در ۱۹ مهر ماه ۱۶۲ میلیون تومان قیمت داشته است.
قیمت انواع خودروهای دنا نیز طی چند روز اخیر جهش چشمگیری داشته است به گونه ای که دنا معمولی از ۳۲۷ میلیون تومان در ۱۹ مهر ماه امروز به قیمت ۳۳۳ میلیون تومان رسیده است و دنا پلاس دنده ای توربو امروز با افزایش ۷ میلیون تومانی به قیمت ۴۹۲ میلیون تومان رسیده است و دنا پلاس دنده ای ساده نیز در حالی که در ۱۹ مهر ماه ۴۰۰ میلیون تومان قیمت داشته است امروز به قیمت ۴۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
خودروهای ساینا ای ایکس دنده ای و ساینا پلاس دنده ای نیز از ۱۵۸ و ۱۷۷ میلیون تومان به ترتیب به ۱۶۴ و ۱۸۳ میلیون تومان رسیده است.
قیمت انواع سمند نیز طی سه روز اخیر افزایش داشته است به گونه ای که سمند ال ایکس ای اف ۷ از ۲۳۷ میلیون تومان به ۲۴۳ میلیون تومان رسیده است و سمند ال ایکس ساده نیز از ۲۰۸ میلیون تومان به ۲۱۴ میلیون تومان رسیده است و سمند سورن ای ال ایکس نیز از ۲۷۴ میلیون تومان به ۲۸۰ میلیون تومان رسیده است
گردآورنده: فرحان مرادی
آنچه دیگران میخوانند: