به گزارش تیتربرتر؛ از وقتی که ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شده اما همچنان تقاضا برای خرید لاستیک دولتی در بازار وجود دارد. در این شرایط، برخی از واحدهای صنفی لاستیک پراید را با نرخ دولتی به مردم عرضه میکنند که محل عرضه آنها با صفهای طولانیای همراه شده است. در این واحدها دو حلقه لاستیک پراید به قیمت ۳۴۷ هزار تومان فروخته میشود.
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر میگوید هر نماینده مستقیم شرکتهای تایرساز موظف هستند لاستیکها را به قیمت رسمی یا همان قیمت مصوب سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بفروشند. اگر گزارشی از تخلف این شرکتها ارائه شود که نمایندهای تایر را گرانتر از قیمت رسمی عرضه کند، برخورد خواهد شد؛ به این صورت که سهمیه آن شرکت قطع میشود.
شرکت هایی که بعد اعلام می شود امکان خرید آنلاین لاستیک دولتی را فراهم کردهاند. به این صورت که شما با مراجعه به سامانه فروش شرکت و بارگذاری تصویر مدارک خودرو و کارت ملیتان، امکان خرید سالانه چهار حلقه لاستیک را دارید. در این روش لاستیک با پست به آدرس اعلام شده ارسال خواهد شد.
آنطور که سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لاستیک اعلام کرده، هر روز همزمان با اذان ظهر آغاز میشود، اما آنطور که در اطلاعات سامانه فروش یکی از این دو شرکت اعلام شده، زمان ثبت نام از شهریور آغاز میشود. هر روز قرار است بین ۱۰ تا ۱۵ درصد تولیدی این دو شرکت به صورت آنلاین عرضه شود. از آنجا که سامانه ثبتنام هر روز بازگشایی میشود، اگر در روز اول موفق به خرید لاستیک دولتی نشدید، نیازی به نگرانی نیست و میتوانید روز بعد دوباره شانس خود را امتحان کنید.
تجربه نشان میدهد ظرفیت فروش آنلاین لاستیکهای دولتی در همان دقایق اولیه به پایان میرسد و لازم است که سر موقع برای خرید لاستیک اقدام کنید. لاستیکها تا ۱۰ دقیقه در سبد خرید شما باقی میماند تا برای بارگذاری مدارک مهلت داشته باشید، اگر از خرید انصراف دهید، لاستیک انتخاب شده دوباره به ظرفیت فروش برگردانده میشود. این لاستیکها با پست به آدرس اعلام شده ارسال میشوند و زمان تحویل آنها تا هفت روز کاری بعد از ثبت سفارش اعلام شده است.
مطالب مرتبط:
شرایط دریافت تایر دولتی
مجری طرح توزیع سیستمی تایر گفت: «قرار است در صورت همکاری تولیدکنندهها از اول شهریور، تایر خودروهای سواری، مانند خودروهای سنگین، به صورت سیستمی و سامانهای توزیع شود.»
رسول جمشیدی افزود: سامانه توزیع سیستمی تایرهای خودروهای سواری باید پیش از این اجرا میشد، اما متاسفانه به دلیل همکاری نکردن بعضی از تولید کنندهها تاکنون موفق به اجرایی آن نشده ایم.
وی ادامه داد: طبق مصوبه تنظیم بازار، تمام تولیدکنندگان داخلی باید میزان تولید خود را در سامانه جامع تجارت ثبت کنند و فقط میتوانند بخش کوچکی از تولیدات خود را به عنوان گارانتی و یا فروش شرکتی نزد خود نگه دارند، اما تاکنون بعضی تولیدکنندهها این کار را به درستی انجام نداده و باعث به تعویق افتادن اجرای این طرح شده اند.
جمشیدی گفت: درحال حاضر با برنامهریزیهای انجام شده قرار است از ابتدای شهریور، همه تولیدکنندهها میزان واقعی تولیدات خود را در سامانه جامع تجارت ثبت کنند و پس از آن توزیع تایر خودروهای سواری سیستمی شده است و معاملات آن باید قابل رصد و پیگیری باشد.
مجری طرح توزیع سیستمی تایر خودرو افزود: وزارت صنعت، فرآیندی را ایجاد کرده است که بر اساس آن ثبت سفارش و تایید سفارش برای خرید مواد اولیه تولید کنندگان بر اساس میزان تولید و فروش واحد تولیدی آنها انجام میشود. با اجرای این طرح قطعاً شرکتهای تولیدی هم که بعضاً همکاری نکرده و تاکنون درصد کمی از تولیدات خود را اظهار کردهاند اجباراً در سامانه تولیدات خود را ثبت خواهند کرد و طرح توزیع سیستمی تایر خودروهای سواری اجرا خواهد شد.
مدارک مورد نیاز برای دریافت لاستیک دولتی
- برگ سبز خودرو
- کارت شناسایی مالک خودرو
- کارت خودرو
- از تمام مدارک فوق یک عدد کپی تهیه بفرمایید و در زمان مراجعه و دریافت لاستیک دولتی بارز ،همراه مالک خودرو باشد.
- توجه داشته باشید که برای دریافت لاستیک دولتی بارز حضور مالک خودرو در زمان ارائه مدارک ضروری است.
بهترین زمان برای تعویض لاستیک خودرو
سرهنگ داوود قاسمیان با اشاره به این که تایر بعنوان آخرین عضو گرداننده سیستم انتقال اتومبیل نقش مهمی در بازرسی وسیله نقیله دارد افزود: لاستیکها ضمن این که وظیفه حرکت ماشین را برعهده دارند، ضربات ناشی از دست اندازهای ریز را گرفته و به اتاق شاسی منتقل نمیکند.
وی با بیان این که لاستیک از چند لایه تشکیل شده که سطح رویی ان به آج یا گل لاستیک مشهور است افزود: این سطح از لاستیک از ورود اجسام نوک تیز به داخل ان پیش گیری می کند تا تایر پنچر نشود.
هر چه آجهای روی لاستیک بیشتر باشد چسبندگی ان به سطح زمین بهتر است و نظارت اتومبیل در پیچهای تند و جادههای لغزنده راحتتر میشود.
وی با اشاره به این که عمق آج یک لاستیک نو ۵.۹ میلیمتر است افزود: حداقل آج لاستیک باید ۱.۶ میلی متر باشد و لاستیکهایی که کمتر از این آج دارند به هیچ وجه برای رانندگی ایمن نبوده و می تواند برای راننده حادثه ساز شوند.
تاریخ تولید لاستیک : کلیه لاستیکها دارای تاریخ ساخت روی جداره خود هستند که با ۴ رقم نشان داده میشود.
دو شماره اول نشان دهنده هفته سال ساخت و دو رقم آخر سال ساخت لاستیک به میلادی است؛ بعنوان مثال اگر بر روی لاستیک شماره ۱۲۱۷ درج شده است نشان می دهد لاستیک مورد نظر در هفته دوازدهم سال ۲۰۱۷ میلادی تولید شده است.
وی تاکید کرد رانندگان باید بدانند حداکثر عمر مفید لاستیک ۳ سال است و با توجه به این که لاستیک کالایی مصرفی است حتی اگر از ان استفاده نشود اگر عمر مفیدش به پایان رسیده باشد می تواند در حین تردد دچار مشکل شده و برای راننده حادثه ساز شود.
گزارش از علی اکبر رضایی
آنچه دیگران می خوانند: