کادیلاک برای حضور پر قدرت در بازار سال 2020 آمریکا برنامه های گسترده ای دارد که در این برنامه حساب ویژه بر روی محصول جدید خود یعنی CT4 باز کرده است.
اندور اسمیت (Andrew Smith) مدیرعامل طراحی جهانی کادیلاک گفته است: “ما CT4 را برای جذب کردن خریداران جوان در بازار خودروهای لوکس طراحی کرده ایم. این دیدگاه ممکن است برای برند Cadillac تازگی داشته باشد.”
طراحی
تیپ اسپرت همانطور که از اسم آن مشخص است، ظاهری جنگجویانه و تهاجمی دارد. از ویژگی های برجسته ظاهری تیپ اسپرت CT4 کادیلاک می توان به رینگ های جذاب ۱۸ اینچی و جلوپنجره ای بزرگ و مشکی آن اشاره کرد. از دیگر ویژگی های کادیلاک CT4 اسپرت، وجود اسپویلر و چراغ های نیمه شفاف در قسمت عقبی خودرو است.
اما برخلاف تیپ اسپرت، تیپ های لاکچری و پریمیوم لاکچری ظاهری لوکس و کلاسیک تر دارند. از اصلی ترین ویژگی های ظاهری تیپ های پریمیوم و پریمیوم لاکچری، وجود تزئینات کرومی در قسمت جلویی بدنه و همچنین جلو پنجره ای کلاسیک و کرومی است.
سایز این خودرو تقریبا شبیه به ATS پایه قدیمی است. طول کلی این خودرو 4756 میلی متر است که بزرگ تر از بی ام و سری 3 محسوب می شود اما فاصله بین دو محور آن 76 میلی متر کوتاه تر و 2775 میلی متر است.
در صورتی که خواهان خریداری کادیلاک CT4-V باشید، نمونه بهینه شده این موتور در اختیار شما قرار می گیرد. این موتور قدرت و گشتاوری برابر با ۳۲۵ اسب بخار و ۴۷۲ نیوتن متر تولید می کند که توسط یک گیربکس ۱۰ سرعته خودکار به چرخ ها منتقل می شود.
در کابین این خودرو از جدیدترین سیستم سرگرمی و اطلاعات کادیلاک استفاده شده است. نمایشگر در نظر گرفته شده برای این خودرو، ۸ اینچی است. غیر از مدل پایه لاکچری، سایر تریم ها از سیستم های کمکی راننده شامل هشدار تصادف از جلو با قابلیت شناسایی عابر پیاده و سیستم کمک پارک عقب بهره می برند. در حال حاضر قیمت این خودرو از سوی سازنده آن اعلام نشده است.
مشخصات فنی و پیشرانه
مدلهای لاکچری، پریمیوم لاکچری و اسپورت بهصورت استاندارد با پیشرانهی 4 سیلندر 2 لیتری توربو که قدرت 237 اسب بخاری و گشتاور 350 نیوتون متری دارد عرضه میشوند. این نیرو از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به چرخ ها منتقل میشود. البته بهصورت یک آپشن در تریم پریمیوم لاکچری میتوان پیشرانهی 4 سیلندر 2.7 لیتری توربو با قدرت 309 اسب و گشتاور 472 نیوتون متر را سفارش داد. این نیروگاه آهنین هم با گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت میشود. مدلهای سری V هم با پیشرانهی 2.7 لیتری عرضه میشوند اما اینجا قدرت و گشتاور بیشتر یعنی 325 اسب بخار و 515 نیوتون متر در دسترس خواهد بود.
هر دو موتور این خودرو دارای غیر فعال کننده سیلندر و تکنولوژی استارت استاپ خودکار خواهند بود. همچون CT5، گزینه ساختار دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ فعال نیز برای این خودرو ارائه می شود اما موتور V6 به کار رفته در ATS برای آن موجود نیست.
گفته می شود مدل عملکرد بالای CT4-V Blackwing نیز با موتور ارتقا یافته شش سیلندر مشابه ATS-V عرضه خواهد شد که یک موتور تواین توربوشارژ 3.6 لیتری V6 با قدرت 346 کیلووات و گشتاور 603 نیوتون متر است. کادیلاک به ادامه عرضه گیربکس های دستی متعهد شده و گمان می رود یک نسخه از آن نیز در CT4-V Blackwing تعبیه شود.
امکانات رفاهی
تمامی تریم های این خودرو بهصورت استاندارد دارای چراغهای LED، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیهای و حذف نویز فعال برای سیستم صوتی هستند. در تریم پریمیوم لاکچری مواردی همچون بستهی ایمنی شامل هشدار برخورد از جلو، ترمز عابران جلوی خودرو، صندلی هشدار ایمنی، آینهها با تیره شوندگی خودکار و دستیار پارک عقب دیده میشود. مدل اسپورت علاوه بر این ویژگیها از ترمزهای برمبو و صندلیهای اسپورت تر برخوردار است. سری V هم از جلوپنجرهی متمایز و خروجیهای اگزوز خاص سود برده است.