خودرو یکی از بازارهای حاشیه‌ساز در امسال بوده است و با وجودی که آرامش روانی به این بازار بازگشته است اما رکود در تولید و نزول قیمت روزانه توسط فعالان عرصه خودرو مورد تحلیل‌های ضد و نقیض قرار می‌گیرد.
کاهش در تولید خودرو به دلیل تحریم‌ها سبب برهم خوردن توازن در عرضه و تقاضای بازار شد و به یکباره کشور با موج افزایشی قیمت خودرو مواجه شد و صنعت خودروسازان کشوری را دچار چالش کرد تا حدی که مدیرعامل ایران خودرو یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی کشور تغییر کرد.
بسیاری از تحلیلگران بازار خودرو، نقش انحصاری دولت را عامل چالش این بازار می‌دانند تا حدی که دولت تا خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی کشور پیش رفت تا با واگذاری سهام دولتی به بخشی از این انتقادات پاسخ دهد که البته تاکنون عملیاتی نشده است.
افت در تولید خودروهای سواری
براساس آمارهای وزارت صنعت و معدن و تجارت با وجود تولید ۲۹۱ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودروی سواری از آغاز امسال تا پایان مردادماه همچنان تولید این نوع خودروها با افت ۴۰ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته مواجه است.
در پنج ماهه نخست امسال تولید انواع وانت با افت ۴.۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۲۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه رسید. همچنین تولید اتوبوس، مینی بوس و ون با کاهش ۶۲.۳ درصدی در همسنجی با پارسال به ۷۱۲ دستگاه رسید.
بیشتر بخوانید: ریزش چشمگیر قیمت خودرو
همچنین در این مدت هزار و ۸۴۴ دستگاه کامیون کشنده تولید شد که در مقایسه با پنج ماهه نخست ۹۷ افت ۶۸.۷ درصدی داشته است. در این مدت ۱۵۹ دستگاه کمباین و هفت هزار و ۴۴۵ دستگاه تراکتور تولید شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ترتیب افت ۶۴.۳ درصدی و رشد ۲۶ درصدی داشته است.
ضرورت بومی‌سازی قطعات خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از شرکت کرمان موتور عنوان کرده است: برای بومی‌سازی قطعات خودرو همه باید پای کار بیایند زیرا این امر یکی از راهکارهای رونق تولید است.
رضا رحمانی می‌افزاید: مهمترین اقدام ما بومی سازی قطعات است و از ظرفیت واحدهای صنعتی منطقه ارگ جدید بم به ویژه مجموعه‌های خودروسازی در این زمینه استفاده می شود.
وی با بیان اینکه بخش‌هایی در شرکت‌های خودروسازی استان کرمان دیده‌ایم که می‌تواند ما را به خودکفایی برساند گفت: اگر ساخت داخل مورد توجه قرار گیرد به‌طور قطع به خودکفایی خواهیم رسید.
بیشتر بخوانید: قطعه سازی در صنعت خودرو و مشکلات آنها
این مقام مسئول تصریح کرد: قطعه خودرو و وارد نشدن قطعات الکتریکی خودرو عمده مشکلات شرکت های خودروسازی استان کرمان و منطقه ارگ جدید بم هستند.
راه‌اندازی خط تولید مشترک خودرو میان ایران و ترکیه
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ارتقا خط تولید برندهای داخلی اظهار کرد: برای ورود سرمایه‌ها و تولید مشترک اقداماتی را با کشورهای منطقه از جمله ترکیه ترتیب داده‌ایم. حتی شهرکی را هم برای راه‌اندازی خط تولید خودرو و دیگر کالاهای صنعتی ترکیه به ایران در نظر گرفته‌ایم که امیدواریم تولید مشترک میان ایران و ترکیه راه‌اندازی و این محصولات روانه بازار شود.
حسین مدرس خیابانی افزود: در حال حاضر تفاهم‌نامه مشترک تجاری در حوزه تولید کالاهای صنعتی از جمله خودرو با ترکیه تنظیم شده است که این قرارداد در مراحل آخر است و در آینده نزدیک اجرایی می‌شود.
وی با اشاره به برنامه آزادسازی واردات خودروهای لوکس در نیمه دوم سال تصریح کرد: دولت در بحث واردات خودرو هیچ تغییر رویه‌ای نداده است. همچنان کمافی‌السابق واردات خودروهای لوکس یا خارجی به کشور در نیمه دوم سال ممنوع است.
پیش‌بینی قیمت خودرو در هفته آینده
روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو ادامه دارد. در همین راستا فعالان بازار معتقدند حباب قیمتی هنوز به‌طور کامل تخلیه نشده و اگر رویدادی در دیگر بازارها رخ ندهد باز هم شاهد تداوم روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو خواهیم بود.
کاهش قیمت خودرو در هفته جاری متأثر از انتشار اخبار مربوط به تکمیل خودروهای ناقص متعلق به خودروسازان بوده است و به نظر می‌رسد در تداوم تکمیل محصولات دپویی، تحویل خودروهای معوق و همچنین عرضه به بازار سرعت گرفته است. در این زمینه در هفته جاری شرکت ایران خودرو اعلام کرد که 105 هزار دستگاه خودرو ناقص قبل از خردادماه امسال این گروه صنعتی، به 60 هزار دستگاه کاهش پیدا کرده و روند تجاری‌سازی خودروهای کف با سرعت بیشتری درحال انجام است.
براین اساس ایران خودرو توانسته 50 درصد خودروهای ناقص کف کارخانه را تکمیل و به بخشی از تعهدات معوقه خود نیز عمل کند. شرکت سایپا نیز چندی پیش خبری مبنی بر تکمیل خودروهای دپویی در پارکینگ این شرکت اعلام کرد.
بیشتر بخوانید: پرده برداری از رازهای قرارداد پسابرجامی رنو با ایران
به این ترتیب آرامش در بازار حکمفرما شده این در حالی است که فعالان بازار تاکید دارند با ادامه روند فعلی از سوی خودروسازان حباب بیشتری از قیمت‌ها طی روزهای آتی تخلیه خواهد شد.
با وجود کاهش قیمت‌ها طی ماه‌های گذشته به نظر می‌رسد که متقاضیان خودرو در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها هستند به همین دلیل در بازار حضور پیدا نمی‌کنند. در کنار این موضوع اما باید به اتمام فصل تابستان، فصلی که خرید و فروش در آن رونق می‌گیرد اشاره کرد هر چند که تابستان امسال نیز بازار جز رکود، رونقی به خود ندید.
