پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: سه شنبه, ۲۳ تیر ۱۴۰۵ برابر با ۲۹ محرّم ۱۴۴۸ قمری و ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ میلادی
شنبه, ۲۶ بهمن ۱۳۹۸ ۲۰:۰۵
۱۳
۰
نسخه چاپی

آخرین اخبار از ترخیص خودروهای دپو شده

آخرین اخبار از ترخیص خودروهای دپو شده
معاون فنی گمرک ایران ضمن اعلام وضعیت ترخیص تمامی خودروهای دپو شده گفت که در راستای اجرای مصوبه هیات دولت باید ثبت سفارش برای ترخیص برخی از خودروهایی که فاقد ثبت سفارش هستند از سر گرفته شود.

به گزارش تیتربرتر؛ بعد از مصوبه نیمه دی‌ماه ۱۳۹۷ که با مجموع مهلت شش ماهه موجب تعیین تکلیف و ترخیص بخشی از خودروهای مانده در گمرک، بنادر و مناطق‌آزاد شد، مصوبه نیمه بهمن ماه سال جاری هیات دولت نیز امکان تعیین تکلیف و ترخیص مانده خودروها را بعد از مدت ها فراهم می‌کند.

این در حالی است که از چند سال پیش حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه خودرو به تدریج وارد شده بوده که به دلایلی از جمله تغییر شرایط ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات، ترخیص آنها متوقف و در گمرک‌ها، بنادر و مناطق دپو شد، اما در نیمه دوم سال گذشته و با مصوبه هیات دولت، ۷۱۵۳ دستگاه از آنها ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر به دلیل پایان مهلت تعیین شده و عدم حل و فصل مشکلات مربوطه در گمرک‌ها باقی ماند ، در بین آنها خودروهایی بودند که فاقد ثبت سفارش ، آمریکایی، دارای پرونده قضائی و یا حتی بدون این مسایل بودند.

به هر صورت بعد از طی حواشی و رایزنی‌های بسیاری که در رابطه با تعیین تکلیف باقی خودروها وجود داشت در نهایت در روزهای اخیر هیات دولت به پیشنهادات مطرح شده از سوی وزیر اقتصاد رای مثبت داد.

جزئیات تعیین تکلیف خودروها و شرایط آن موضوعی است که مهرداد جمال ارونقی-معاون فنی وامور گمرکی گمرک ایران به تشریح آن پرداخته است.

انجام ثبت سفارش خودروهای فاقد آن

یکی از مسایل مهمی که در رابطه با ترخیص خودروهای مانده، از سوی این مقام مسئول در گمرک ایران اعلام شده به باز شدن ثبت سفارش خودرو البته فقط برای آن دسته از خودروهای مانده در گمرک که فاقد ثبت سفارش هستند بر می‌گردد، آنهم در شرایطی که در حال حاضر ثبت سفارش خودرو ممنوع است.

ارونقی گفت: با توجه به اینکه مفاد مصوبه 16 دی ماه 1397 هیأت وزیران -به جز بند(3) آن که مهلت چهارماهه‌ای را جهت ترخیص خودروها تعیین کرد و در ادامه دوماه تمدید شد – هنوز قابل اجرا است، بنابراین در راستای اجرائی کردن مصوبه اخیر و در تکمیل اجرای مصوبه قبلی برای تعیین تکلیف خودروهای سواری ، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید نسبت به صدور ثبت سفارش (افتتاحیه) ، تمدید و ویرایش برای خودروهای حائز شرایط مصوبه قبلی اقدام تا این خودروها قابلیت اظهار و انجام تشریفات گمرکی و ترخیص از گمرک را داشته باشند.

به گفته وی حدود ۱۱۰۰ دستگاه از خودروهای باقی مانده بدون ثبت‌سفارش هستند که امکان ترخیص آنها وجود نداشت و به گمرک نیز اظهار نشده اند که با ابلاغ مصوبه، بخشی از این خودروها تعیین تکلیف شده و با صدور ثبت سفارش قابلیت اظهار و ترخیص از گمرک پیدا می کنند.

بیشتر بخوانید: ماجرای ممنوعیت خودروهای بنزینی در انگلیس تا ۲۰۳۵

ترخیص خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی

معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران در ادامه به جریان تعیین تکلیف خودرو‌های ۲۵۰۰ سی‌سی و بالاتر اشاره کرد و توضیح داد: در حال حاضر واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی و ساخت آمریکا ممنون است، اما این در شرایطی است که در بین خودرو‌های دپو شده تعدای دارای این شرایط هستند که در مورد آن‌ها نیز تصمیم‌گیری شده است.

وی ادامه داد: با ابلاغ و اجرای مصوبه اخیر هیات دولت در مورد تعیین تکلیف خودرو‌های دپو شده، خودرو‌های متعلق به جانبازان تعیین تکلیف می‌شود، این در حالی است که حدود ۱۰۴ دستگاه خودرو از قبل از سال ۱۳۹۳ در گمرک باقی مانده که از جمله خوردو‌های وارد شده از محل تسهیلات مربوط به جانبازان است که اکثریت این ۱۰۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

ارونقی همچنین با اشاره به تعیین تکلیف خودرو‌های اروندی توضیح داد: با مصوبه هیات دولت خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی‌سی موجود در گمرک خرمشهر جهت تردد در محدوه منطقه آزاد اروند که تا تاریخ ۳۱ مرداد ۱۳۹۷ برای آن‌ها قبض انبار منطقه صادر شده است نیز تعیین تکلیف و ترخیص می‌شوند.

به گفته وی ۲۲۷ خودرو در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) قرار دارد که ۱۵۴ دستگاه بالای ۲۵۰۰ سی سی هستند.

خودرو‌های ساخت و سفارش آمریکا ترخیص می‌شوند؟

این مقام مسئول در گمرک تاکید کرد که در مورد خودرو‌های ساخت و سفارش آمریکا به نظر می‌رسد ملاک تعیین تکلیف، اعلام نظر حوزه معاونت حقوقی ریاست جمهوری باشد.

خودرو‌های دارای پرونده قضایی چه می‌شوند؟

بخشی از خودرو‌های وارداتی دپو شده دارای پرونده‌های قضایی بوند که تعداد آن‌ها بیش از ۲۰۰۰ دستگاه اعلام شده بود.

این در حالی است که ارونقی در مورد تعیین تکلیف این خودرو‌ها گفت: خودرو‌هایی که در محاکم قضایی مطرح و در حال رسیدگی هستند نیز در صورت صدور حکم قطعی برائت، بدون درنظر گرفتن مهلت اعطائی توسط مصوبه اخیر هیات دولت، قابل ترخیص خواهند بود.

خودرو‌هایی که تشریفات را طی کرده بودند بدون مجوز جدیدی ترخیص می‌شوند

اما حدود ۱۰۴۸ دستگاه از ۵۱۰۰ خودروی باقی مانده در گمرک آن دسته بودند که در مدت شش ماهه اول تعیین شده برای ترخیص، عمده فرایند و تشریفات گمرکی را طی کرده بودند و در آستانه ترخیص زمان به پایان رسید و دیگر امکان خروج پیدا نکردند.

معاون فنی و امور گمرکی ایران در رابطه با این قبیل خودرو‌ها اعلام کرد که خودرو‌هایی که به مرحله صدور پروانه رسیده و تشریفات گمرکی آن‌ها قبلا انجام شده بود با ابلاغ مصوبه قابل ترخیص خواهند بود و نیاز به مجوز دیگری ندارند.

ارونقی یادآور شد: با ابلاغ مصوبه هیات دولت جزئیات آن در دستور کار دستگاه‌های مربوطه جهت ترخیص خودرو‌های باقی مانده قرار خواهد گرفت.

هزینه واردات یک خودرو چقدر است؟

واردات خودرو می تواند از طریق کشورهای مختلف و برندهای گوناگون صورت گیرد(درحال حاضر اتومبیل مورد نظر باید در لیست خودروهای مجاز برای ورود به کشور بوده و حجم موتور آن پایین تر از 2500 سی سی باشد)برای اینکه بتوانیم سلسله مراتب و فعالیتهای لازم برای واردات خودرو را بصورت ساده و روان بیان کنیم بطوری که برای خواننده مبهم و پیچیده نباشد فرض میکنیم قصد داریم یک دستگاه هیوندای توسان فول 10 ایربگ مدل 2014را از کشور امارات متحده عربی به ایران وارد کنیم.

به عنوان مثال گام نخست خرید خودرو می باشد وقیمت خودرو در نمایندگی هیوندای 87000 درهم امارات معادل 783 میلیون ریال می باشد(1درهم امارات را برابر با 9000 ریال در نظر گرفتیم) ولی در اکثر مواقع نمایندگی ها اتومبیل موجود ندارند و اتومبیلهایشان توسط واسطه ها و دلالهااز قبل خریداری شده است در این شرایط 2راه وجود دارد 1- شما نیز سفارش می گذارید و پیش خرید می کنید و 2الی 3 ماه صبر می کنید که این راه شرایط خاصی دارد و برای هر کسی مقدور نیست 2- اتومیل موجود را با قیمت بالاتر از واسطه خریداری میکنید که توصیه می شود هنگام خرید حتما آپشنهای ماشین را به دقت و با جزئیات کامل بررسی کنید .قیمت اتومبیل خریداری شده بسته به اینکه بازار خوب باشد یا بد 5 تا 10 هزار درهم(45 تا 90 میلیون ریال ) بالاتر از قیمت نمایندگی می باشد. .پس از خرید و انجام امور مربوط به صادرات از کشور امارات به ایران اتومبیل به سمت بندر حمل شده تا آماده برای بارگیری و حمل به ایران شود کلیه امور حمل ونقل از گمرک مبدا (امارات)تا گمرک مقصد (ایران)توسط شرکتهای حمل کننده انجام می گیردو معمولا بین 5 تا 15 روز زمان میبرد و هزینه حمل بسته به نوع وسیله حمل(کشتی و لنچ و...)وبیمه دریایی و...از امارات به ایران بین 15 تا 20 میلیون ریال متغیر است.

خرید اتومبیل از واسطه+هزینه حمل +هزینه متفرقه حدودا معادل 900 میلیون ریال می باشد.

اکنون اتومبیل وارد کشور شده وبه مقصد گمرک مورد نظر رسیده و تخلیه شده و قبض انبار صادر شده و باید جهت ترخیص اتومبیل اقدام شود . برای ترخیص خودرو اسناد مربوط به ثبت سفارش خودرو و قبض انبار و فاکتور خرید وبرگه پلیس امارات و کارت بازرگانی (که واردات خودرو نیز جزو فعالیتهای اقتصادی آن ذکر شده باشد)لازم است.

در گمرک امور ارزیابی و بازرسی و استاندارد و تعیین ارزش و پرداخت عوارض گمرکی و صدورپروانه سبز گمرکی تا مرحله ترخیص و خروج خودرو از گمرک 3 تا 7 روز زمان میبرد و شامل هزینه هایی از قبیل انبارداری عمومی .کارشناسی استاندارد و خدمات استانداد و بازرسی وهلال احمر و وزارت راه و.. می باشد.ضمن اینکه باید مبلغی برای مجوز ثبت سفارش خودرو و خدمات و کارمزد ترخیص کالا به ترخیص کار پرداخت کنیم .تعرفه گمرکی (برای توسان 2014 ) 55% می باشد که این رقم بر اساس لیست ارزش گمرکی تعیین شده توسط دفتر تعیین ارزش محاسبه شده وملاک محاسبه گمرک میباشد لذا فاکتور خرید مد نظر قرار نمی گیرد.5% نیز بابت عوارض ورود هر دستگاه اتومبیل خارجی اخذ میگردد و مالیات بر ارزش افزوده که امسال نیز 2% افزا یش داشته از دیگر هزینه ها ی گمرک می باشد که مجموع آن بهمراه هزینه ترخیص کا ر حدودا 370 میلیون ریال می شود .

پس از اتمام کار گمرک و ترخیص خودرو نوبت به شماره گذاری می رسد که در نخستین اقدام باید اصطلاحا تبصره 13 یا همان وجه خودرو فرسوده را پرداخت کنیم یعنی مبلغ 100 میلیون ریال (پرداختی بابت خودرو فرسوده 10 میلیون بوده که در حال حاضر به اسقاط 4 دستگاه خودرو و مبلغ 16 میلیون تومان افزایش یافته که باید در قیمت خودر مرا به حساب 0101717463000 بانک صادرات به نام طرح جمع آوری خودرو فرسوده واریز نموده و در سایت خودرو فرسوده ثبت نام کرده و اطلاعات مربوط به فیش پرداختی و شماره شاسی و تیپ و نوع خودرو و مشخصات درج شده روی پروانه سبز گمرکی را ثبت نموده و منتظر تائید و ایجاد سی دی یا بسته توسط ستاد مدیریت ناوگان حمل و نقل و سوخت باشیم وسپس می توانیم به مراکز شماره گذاری مراجعه کنیم و خودرو را پلاک کنیم .

مدارک لازم برای این مرحله پروانه سبز گمرکی –اصل کارتکس –بیمه شخص ثالث –اصل شناسنامه و کارت ملی برای اشخاص حقیقی و اساسنامه شرکت و روزنامه رسمیو وکالتنامه و سایر مدارک برای اشخاص حقوقی می باشد.قبل از مراجعه به مراکز شماره گذاری اتومبیل را بیمه شخص ثالث نموده و .باید اطینان حاصل کنید که اصطلاحا( تبصره 13 اتومبیل شما در سیستم راهور نشسته است) یعنی فیش شما تایید شده و شاسی اتومبیل شما در سیستم ثبت می باشد و می توانید جهت شماره گذاری اتومبیل مذکور اقدام کنید.



+ 13
مخالفم - 5
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری