حجه الاسلام حسینی کیا در گفتگو باخبرنگار تیتر برتر گفت : دولت نباید به دنبال تصدی گری در صنعت خودرو باشد و باید جایگاه خود را به عنوان سیاست گذارتبین کند . ایشان با توجه به خبرهای مبنی برپیشنهادخرید قطعه سازان برای خرید سهام ایران خودرو وسایپا گفت هیچ ایرادی ندارد هرمجموعه ای توان مالی و مدیریتی و سبقه واهلیت دارد می تواند برای این خرید ورود کند منتهی دولت هم با ابزار های نظارتی باید ببیند هرزمان انحصاری ایجاد شد با ابزار تعرفه،  بازار داخلی را کنترل نماید.

ایشان با توجه به اینکه باید برای تصمیمات خصوصی سازی و کاهش تصدی گری دولت شتاب بیشتری بگیریم گفت دولت ها در همه اقتصاد های موفق دنیا با نقش نظارتی حمایت از تولید کنندگان و مردم را اجرا می کنند و این موضوع هم باید در صنعت خودرو نهادینه شود.
حسینی کیا نماینده مردم شریف سنقرو عضو هیت رییسه کمسیون صنایع و معادن در ادامه با اشاره به توان بالای فرزندان کشور و قطعه سازان داخلی گفت باید اعتماد کنیم وکمک کنیم تا قطعه سازان داخلی فعالیت بیشتری داشته باشند و اهمیت اشتغال این قطعه سازان را درک کنیم. در خیلی از مناطق کشور حضور شرکتهای قطعه ساز داخلی سبب ایجاد یک گردش اقتصادی گردیده ودر درآمد خانوارهای آن منطقه تاثیر گذار است. لذا باید این شرکتها را تقویت کنیم تا فضای کسب کار بهبود یابد. 
 حجه الاسلام حسینی کیا در آخر با اشاره به دستاوردهای بزرگ قطعه سازی درداخل گفت امروز پیشرفته ترین قطعات الکترونیکی تا سخت ترین قطعات مهندسی در صنعت قطعه سازی کشور تهیه می گردد باید این فعالیتها که با کمک جوانان تحصیل کرده ایرانی داخلی شده است کمک کنیم وقتی در صنعت قطعه ساز به حدی پیشرفت کرده ایم که ای سی یو خودرو و فرمان برقی و حتی ایربک می سازیم چرا باید برویم و سرمایه گذاری در چین بکنیم.  مگر جوانان ایرانی کم توان تر و کم هوش تر از آنها هستند فرق این جوانان با آنها این است که در آنجا هرچه داخلی سازی باشد تشویق می شود و اینجا باید برای ایجاد اشتغال به همه جواب پس داد .مالیات، بیمه و عوارض بورس داخلی بی مهابا به تولید کننده می تازند و دست آخر هم قطعات پرسود  از خارج وارد می گردد.  نماینده مردم شریف سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه  نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با طرح این سوال که چرا باید قطعه ساز داخلی شش ماه پول قطعه خود را از خودرو ساز نگیرد، گفت: اکنون مشکل نقدینگی موجب شده که  قطعه سازان نتوانند تولید کنند.
وی افزود: این در حالی است که همان قطعات مورد نیاز را  با دلار نقدی و با کیفیت کمتر از خارج وارد می‌کنیم