تیتربرتر: جمع آوری کارت سوخت جایگاه‌های بنزین، گمانه زنی‌هایی را در خصوص تغییر در نحوه عرضه بنزین و حتی افزایش قیمت بنزین را به همراه داشته است. طی روزهای گذشته اخباری مبنی بر حذف کارت سوخت جایگاه‌ها منتشر شده‌است. موضوعی که این گمانه‌زنی را تقویت کرد که احتمالا در روزهای آینده شاهد تغییر در نحوه عرضه بنزین در جایگاه‌های سوخت و یا تغییر در قیمت بنزین باشیم.
حتی رئیس صنف جایگاهداران کشور گفته بود که جمع آوری کارت های آزاد بنزین از جایگاه های سراسر کشور سرعت گرفته است.اسدالله قلی زاده تاکیده کرد که این موضوع بر اساس قانون در حال انجام است. اینکه مردم از کارت سوخت شخصی استفاده کنند خوب است. ولی مخالف روش های اجباری و جمع آوری کارت ها به صورت سریع هستیم. چرا که موجب ایجاد مشکلات زیاد برای مردم و جایگاهداران می شود.
چرا کارت‌سوخت پمپ بنزین‌ها جمع آوری می‌شود؟
در این شرایط صادقی، مدیر هوشمند سامانه سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در خصوص حذف کارتهای سوخت جایگاه‌ها توضیحاتی ارائه داد.صادقی بیان کرد که کارت سوخت آزاد جایگاه‌های بنزین حذف نمی‌شود. بلکه قرار است به ازای هر سکوی سوخت، یک کارت سوخت باقی بماند.
به گفته مدیر هوشمند سامانه سوخت، این کار برای جلوگیری از قاچاق بنزین صورت می‌گیرد. همچین در قانون بودجه به الزام استفاده از کارت سوخت شخصی تاکید شده است.صادقی توصبه کرد که مردم از کارت‌سوخت شخصی خود استفاده کنند و طی روزهای آتی حتما کارت‌سوخت همراه خود داشته باشند تا با مشکل و معطلی برخورد نکنند.
مدیریت بهتر مصرف سوخت نه تغییر سهمیه بندی بنزین
طی روزهای های گذشته خبرهایی مبنی بر جمع آوری کارتهای سوخت در جایگاه‌ها در رسانه‌ها منتشر شد، که بسیاری علت آن را تغییر شیوه سهمیه بندی بنزین و یا افزایش قیمت آن می‌دانستند علی زیار، قائم مقام مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: هیچ تغییری راجع تغییر سهمیه بندی بنزین و تغییر نرخ وجود ندارد و تنها بحث مدیریت بهتر مصرف سوخت است.
بیشتر بخوانید:
معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: زمانی که افراد از کارت جایگاه استفاده می‌کنند، نمی‌توان داده برای داده برای تحلیل مصرف وجود داشته باشد اما زمانی که کارت‌هایی که در اختیار مردم قرار دارد از کارتهای خود استفاده کرده مدیریت مصرف بهتری صورت می‌گیرد.
زیار افزود: اکنون ماهانه ۶۰ لیتر سهمیه بنزین به کارتهای سوخت واریز می‌شود که با نرخ ۱,۵۰۰ تومان مورد استفاده قرار می‌گیرد و امکان استفاده ۱۵۰ لیتر بنزین با نرخ ۳ هزار تومان برای مردم وجود دارد. به همین دلیل مشکلی از بابت سوخت و کارتهای سوخت نیست.
قائم مقام مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اضافه کرد: البته باید در نظر داشت که همه کارتهای سوخت جمع آوری نمی‌شود بلکه تعدادشان کم می‌شود و کسانی که کارت خود را به همراه ندارند و یا فراموش کرده امکان استفاده از کارتهای سوخت موجود در جایگاه‌ها وجود دارد.
وی خاطر نشان کرد: در حال فرهنگ سازی هستیم که همه مردم از کارتهای سوخت خود استفاده کنند تا بتوانیم مصرف سوخت در کشور را بهتر مدیریت کنیم.
این مقام مسئول تصریح کرد: سامانه هوشمند سوخت وجود دارد که قابلیت‌های مختلفی دارد و می‌تواند در امر مدیریت مصرف به ما کمک کند و ما داده‌هایی داشته باشیم که بر مبنای آن بتوانیم برنامه ریزی کنیم و هم در بحث قاچاق سوخت و هم برنامه ریزی برای تولید و مدیریت مصرف به توفیق‌هایی دست پیدا کنیم.
وی در خاتمه با انتقاد از جدی گرفته نشدن استفاده از کارتهای سوخت در دولت قبل در این زمینه توضیح داد: پس از تعطیلی سامانه هوشمند سوخت در دولت قبل داده‌های چندانی در رابطه با مصرف سوخت از دست خارج شد مردم به استفاده نکردن از کارتهای سوخت خود عادت کردند و اکنون نیازمند این فرهنگ سازی هستیم که مردم در جایگاه‌ها از کارتهای سوخت خود استفاده کنند تا بتوانیم این داده‌ها را در سامانه داشته باشیم و تحلیل‌های خود را راجع به تولید، مصرف و برنامه ریزی برای آینده بهتر به عمل آوریم.
سهمیه بندی بنزین چگونه است؟
در حال حاضر به صورت ماهانه 60 لیتر بنزین 1500 تومانی در کارتهای سوخت شارژ می‌شود. پس از اتمام این سهیمه، فرد می‌تواند با کارت سوخت خود تا سقف 250 لیتر بنزین 3000 تومانی دریافت کند.
حال این بحث مطرح شده است که سهمیه بنزین آزاد از 250 لیتر به 150 لیتر کاهش یابد. بنابراین پس از اتمام دو سهمیه 60 لیتری 1500 تومانی و 150 لیتری 3000 تومانی، فرد بایستی بنزین را با قیمت بیشتر خریداری کند.
اختیار تغییر قیمت بنزین در دست دولت است، بنابراین وزارت نفت در این مورد تصمیم‌گیری خواهد کرد. با این حال مطرح شدن مجدد موضوع نرخ بنزین در رسانه‌ها بی‌هدف نیست و طی کوتاه مدت شاهد تغییراتی در حوزه قیمت سوخت خواهیم بود.
