به گزارش تیتربرتر؛ صبح امروز در نقص پیش آمده یکی از هواپیماهای نظامی اف۵ در پایگاه چهارم شکاری دزفول در شمال استان خوزستان، دو خلبان دچار حادثه شده‌اند و اندکی بعد جان خود را از دست داده‌اند.
یک منبع آگاه ، نام این دو خلبان ارتش جمهوری اسلامی ایران را «کیانوش بساطی» و «حسین نامی» اعلام کرد.
جزییات شهادت دو خلبان پایگاه هوایی دزفول
بنابر نوشته صداوسیما؛ علی فرهمند پور فرماندار ویژه دزفول اظهار کرد: صبح امروز دو تن از خلبانان پایگاه هوایی چهارم شکاری شهید وحدتی دزفول ، در این پایگاه به علت حادثه فنی به درجه رفیع شهادت نائل آمدند.
وی افزود: منطقه‌ای که حادثه در آن رخ داده توسط حفاظت ارتش قرنطینه شده و تیم‌های ارزیابی در حال بررسی موضوع و علت اصلی حادثه هستند.
آخرین وضعیت هواپیماهای پایگاه شکاری دزفول
فرماندار ویژه دزفول هرگونه سانحه هوایی و سقوط هواپیما را تکذیب کرد و گفت: اینکه در خبر‌های غیررسمی علت شهادت این دو خلبان سقوط هواپیمای نظامی عنوان شده به هیچ عنوان صحت ندارد و هواپیماهای پایگاه چهارم شکاری در سلامت کامل هستند.
فرهمند پور با ابراز تأسف نسبت به وقوع این حادثه تلخ و تسلیت به خانواده خلبانان شهید، عنوان کرد: ابعاد مختلف حادثه در دست بررسی است و جزئیات متعاقباً اعلام خواهد شد.
مطالب مرتبط:
اهمیت پایگاه چهارم شکاری دزفول
پایگاه چهارم شکاری دزفول یا پایگاه هوایی وحدتی از پایگاه‌های شکاری نیروی هوایی ارتش است، که در شهر دزفول، استان خوزستان قرار دارد.
پایگاه چهارم شکاری یک پایگاه ضربتی و واکنش سریع است، که هواپیماهای نورثروپ اف-۵ نیروی هوایی در آن نگهداری می‌شود و اغلب به عنوان اولین یگان واکنش‌دهنده به تهاجمات هوایی محسوب می‌شود.
این پایگاه هوایی به عنوان پایگاه مقدم هوایی در طول هشت سال دفاع مقدس مقاومت جانانه ای داشته و خلبانان دلیر این پایگاه نیز رشادت غیرقابل توصیفی در دفاع از حریم هوایی و زمینی میهن اسلامی از خود نشان دادند.
این پایگاه که در هشت سال دفاع مقدس به عنوان پایگاه مقاومت شناخته شد در دوران دفاع مقدس ۵۰ خلبان شهید تقدیم دفاع از اسلام و میهن کرد.
تاریخچه پایگاه هوایی دزفول
سابقه احداث پایگاه چهارم شکاری دزفول به سال ۱۳۲۰ در خلال جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد، که نیروهای متفقین جهت انتقال وسایل و تجهیزات از خلیج فارس به روسیه، در مکانی حوالی دزفول، به نام تپه‌چرمی (موقعیت کنونی پایگاه) توقف می‌کردند و بعدها در سال ۱۳۲۲ مطالعات جهت احداث پایگاه آغاز شد و در سال ۱۳۳۵ طرح احداث آن به مرحله اجرا درآمد و در سال ۱۳۳۷ بخش‌هایی از این پایگاه، آماده شد و از همین سال، فعالیت خود را تحت عنوان پایگاه دوم آغاز کرد.
در سال ۱۳۳۸ نخستین دسته از هواپیماهای اف-۸۴ در این پایگاه فرود آمدند و در سوم خرداد سال ۱۳۴۰ پایگاه تحویل نیروی هوایی شاهنشاهی ایران گردید. پس از ورود هواپیماهای اف-۸۶ به این پایگاه، اسکادران هواپیماهای اف-۸۴ از خدمت خارج شدند.
در سال ۱۳۴۲ در پی تحویل هواپیماهای اف-۵ سری ای و بی، به این پایگاه، نام آن به پایگاه چهارم شکاری تغییر پیدا کرد. از سال ۱۳۵۴ تاکنون هواپیماهای نورثروپ اف-۵ سری ئی و اف، هواپیماهای سازمانی پایگاه چهارم شکاری دزفول محسوب می‌شوند.
آنچه دیگران می خوانند:
گردآورنده: الهام خلیلی خو
