به گزارش تیتربرتر؛ یکی از مواردی که دیر یا زود نیاز به تعویض آن پیدا خواهید کرد همین تایر خودرو است. تایرها نیز با توجه اندازه، برند سازنده و این که داخلی یا خارجی باشند قیمت‌های متفاوتی دارند.
قیمت ارزان ترین قیمت لاستیک در بازار چقدر است؟
اگر بخواهید تایر ارزان قیمت بخرید یکی از راه‌ها خرید نمونه هایی است که به صورت دولتی توزیع می‌شوند. که البته این نوع تایرها فقط به هر خودرو یک جفت در سال تحویل داده می‌شود و دریافت آن نیز با پیچیدگی‌های خاصی همراه است. اما اگر بخواهید خرید را از بازار انجام دهید حتی می‌توانید به راحتی نسبت به سفارش به صورت آنلاین اقدام کنید.
در بین لاستیک های ارزان مدل‌های چینی رتبه اول را به خود اختصاص داده‌اند. یک جفت لاستیک از این برند با سایز ۱۷۵ / ۶۰R۱۳ تقریبا ۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان خرج بر می‌دارد. یعنی در ارزان‌ترین حالت ممکن خرید ۴ لاستیک برای یک خوردو ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان هزینه خواهد داشت.
اگر بخواهید سراغ برندهای ایرانی بروید لاستیک بارز نیز با همین سایز به قیمت تکی ۷۵۰ هزار تومان به فروش می‌رسد. در نتیجه قیمت ۲ جفت آن ۳ میلیون تومان خواهد شد.
بررسی قیمت لاستیک‌های خارجی در آذر 99
اگر بخواهید از بین لاستیک‌های خارجی و برندهای معروف خریداری کنید. کف قیمت تقریبا از حدود حلقه‌ای ۸۵۰ هزار تومان شروع می‌شود. با این مبلغ می‌توان یک حلقه لاستیک کومهو سایز ۱۷۵ / ۶۰R۱۳خریداری کرد.
شاید جالب باشد بدانید که قیمت لاستیک خارجی در بالاترین حد به عدد ۳۱ میلیون تومان برای یک جفت می‌رسد. لاستیک خودرو هانکوک (دو حلقه) ۲۳۵/۶۵R۱۷ چنین قیمتی دارد.
مطالب مرتبط:
آیا منتطر افزایش دوباره قیمت‌ها باشیم؟
مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایردر این باره می گوید: تنها در خصوص افزایش ۵۰ درصدی قیمت لاستیک اظهار کرد: قیمت لاستیک حاصل جمع نرخ تمام شده با سود تولیدکننده است. وقتی که قیمت تمام شده بالا می‌رود هر تعداد دفعه که این اتفاق می‌افتد باید نرخ لاستیک هم افزایش پیدا کند.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در خصوص افزایش قیمت‌ها از ابتدای سال گفت: امسال سه مرتبه قیمت لاستیک بالا رفته است. در خصوص آینده نیز نمی‌توان اظهار نظری کرد و ممکن است دوباره قیمت‌ها بالا برود. چون کارخانه‌ها یک بنگاه اقتصادی هستند و نرخ‌ها به دلیل تغییر قیمت دلار و مواد اولیه بالا و پایین می‌رود.
وی همچنین در خصوص تحویل تایر با قیمت مصوب دولتی گفت: مردم اگر می‌خواهند لاستیک با قیمت دولتی می‌توانند از همین سامانه برای خرید اقدام کنند. البته فروش به صورت حضوری نیز ادامه دارد و عرضه هیچ وقت متوقف نخواهد شد.
میزان افزایش قیمت لاستیک از ابتدای سال تاکنون
بر اساس اظهارات داوود سعادتی نژاد رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن و فیلتر، تا اسفند ماه سال گذشته وضعیت مناسبی در بازار تایر حاکم بود، اما با توجه به افزایش قیمت 30 درصدی در فروردین 99، توزیع لاستیک با مشکل مواجه شد و تنها دو شرکت نسبت به عرضه لاستیک اقدام کرده و بازار تایر سواری با کمبود شدید مواجه شد.
با وجود اینکه تولیدکنندگان تایر سواری اظهار می‌کنند که به اندازه نیاز بازار تولید کافی صورت گرفته است، این پرسش مطرح می‌شود که علت اصلی کمبود و گرانی تایر چیست؟ این لاستیک‌های تولید شده در کدام انبار‌های مخفی شده‌اند و چرا دستگاه‌های نظارتی از کشف آنها ناتوان هستند.
به گفته سعادتی‌نژاد، تولیدکنندگان می‌بایست قیمت‌ها و اطلاعات تولید و فروش خود را در سامانه جامع تجارت وزارت صمت ثبت کنند اما مشکلاتی در این حوزه وجود دارد و این تکلیف قانونی به درستی انجام نشده است، بنابر اظهارت وی باید از تولیدکنندگان پرسید که لاستیک‌های مازاد به کجا می‌رود.
عده‌ای نیز انتظار نرخ تورمی داشتند و این موجب شد عرضه مناسبی در بازار نداشته باشند. با افزایش نرخ ارز اجازه دادند قیمت تایر نیز ۳۰ درصد افزایش یابد و این رویه باعث شد که دیگر افراد تمایلی به نگهداری کالا نداشته باشند و اقدام به فروش آن کنند.
سخنگوی انجمن صنف تایر ایران درخصوص نظارت در صنعت لاستیک تشریح کرد: هر کارخانه‌ای در کشور بالغ بر ۱۰۰ نماینده انحصاری فروش در کشور دارد. ساختار نظارتی باید وارد این شبکه عرضه تایر شود تا بتوان از گران‌فروشی این کالا جلوگیری کرد. تنها تصریح کرد: تولیدکنندگان به دلیل آنکه در تلاش برای تامین مواد اولیه و پخش در شبکه فروش هستند، امکان نظارت بر حسن اجرای کار را ندارند که لازم است سازمان تعزیرات وارد این عرصه شود و بتواند از گران‌فروشی جلوگیری به عمل آورد.
گردآورنده: علی اکبر رضایی
آنچه دیگران می خوانند:
