به گزارش تیتربرتر؛ خودرو تویوتا C-HR دارای گیربکس 8 سرعته اتوماتیک است. شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت این خودرو 7.8 ثانیه و بیشترین سرعت آن 120 مایل بر ساعت است. این مدل با قیمت پایه 44 هزار 755 دلار به فروش می رسد.

معرفی خودرو تویوتا لندکروز 2020

شاسی‌بلند تویوتا لندکروزر ۲۰۲۰ نسخه‌ی هریتیج به‌زودی با قیمتی بیش از ۸۵ هزار دلار در نمایشگاه خودروی شیکاگو در معرض نمایش عموم قرار می‌گیرد.

بیش از ۶۰ سال از عمر تویوتا لندکروزر می‌گذرد و این خودرو هنوز هم در میان محصولات خودروساز ژاپنی حضور دارد. درواقع اگر عمر تویوتا لندکروزر را با درنظرگرفتن BJ مدل ۱۹۵۱ محاسبه کنیم، نزدیک به ۷۰ سال (به‌طور دقیق ۶۸ سال) از عمر آن می‌گذرد. این خودرو چند سال بعد به Land Cruiser تبدیل شد و از آن زمان تاکنون یکی از محصولات قابل اعتماد تویوتا بوده است. برای جشن گرفتن این محصول تاریخی، خودروساز ژاپنی قصد دارد در نمایشگاه خودرو شیکاگو که طی هفته‌های آینده شروع به کار می‌کند، از مدل Heritage Edition رونمایی کند.

چه چیزی نسخه‌ی هریتیج را از سایر مدل‌های استاندارد تویوتا لندکروزر جدا می‌کند؟ در پاسخ به این سؤال باید گفت که رینگ‌های برنزی ۱۸ اینچی BBS به احتمال زیادی اولین چیزی باشد که توجه بینندگان را به خود جلب می‌کند و منحصراً برای نسخه‌ی هریتیج در دسترس خواهد بود. جلوپنجره بزرگ این شاسی‌بلند، قطعات سیاه‌رنگ دریافت می‌کند؛ درکنار آن پوسته‌ی جدید چراغ‌های جلو و مه‌شکن قرار دارد که با کناره‌های تاریک کرومی احاطه شده‌اند. پوشش آینه‌های جانبی اندکی تغییر کرده و لوگوی «Land Cruiser» فضای بیرونی را آرایش می‌کند. به غیر از رینگ‌ها، فقدان تخته رکاب و قالب‌های کناری پایینی خودرو توجه را به خود جلب خواهد کرد. تویوتا آن‌ها را حذف کرده است تا نسخه‌ی هریتیج روی بهبود عملکرد آف‌رود تمرکز داشته باشد.

در فضای داخل کابین نیز برخی تغییرات وجود دارد. روکش چرمی سیاه صندلی‌ها با دوخت متضاد برنزی، تنها آپشن رنگی است که می‌توان آن را در همه جای کابین پیدا کرد. کفپوش‌های اختصاصی چهارفصل تودوزی فضای بار نیز بخشی از این پکیج هستند؛ ولی اگر خریداران به نسخه‌ی سه‌ردیفه علاقه داشته باشند، بهتر است که سراغ مدل استاندارد تویوتا لندکروزر بروند. تویوتا نسخه‌ی هریتیج را تنها به‌عنوان شاسی‌بلند پنج سرنشین ارائه خواهد کرد که تنها با دو رنگ بیرونی سیاه متالیک میدنایت و blizzard Pearl عرضه می‌شود. 

سایر قطعات مکانیکی بدون تغییر باقی می‌مانند که در ایالات متحده به معنای بهره‌گیری از پیشرانه‌ی ۵.۷ لیتری خورجینی هشت سیلندر است که ۳۸۱ اسب‌بخار قدرت را ازطریق جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک هشت سرعته به سیستم 4WD تمام‌وقت انتقال می‌دهد. تویوتا لندکروزر در مدل ۲۰۱۸ با تغییرات کمی در زیر کاپوت همراه شد و انتظار نمی‌رود که در آینده نزدیک با تغییر خاصی روبه‌رو شود.  

نسخه‌ی هریتیج شاسی‌بلند تویوتا لندکروزر برای اولین‌بار در نمایشگاه خودرو شیکاگو به معرض دید عموم می‌رسد؛ تنها ۱۲۰۰ دستگاه از این خودرو ساخته می‌شود و فروش آن اوایل تابستان ۲۰۱۹ آغاز خواهد شد. قیمت این مدل‌ در نزدیکی تاریخ فروش اعلام می‌شود؛ تویوتا لندکروزر ۲۰۱۹ حدود ۸۴ هزار و ۷۶۵ دلار به فروش می‌رسد. بنابراین انتظار می‌رود که تویوتا لندکروزر ۲۰۲۰ نسخه‌ی هریتیج با قیمتی بالاتر روانه‌ی بازار شود. 

بیشتربخوانید: خودروی جدید تویوتا کرولا را بیشتر بشناسید

خصوصیات تویوتا مدل جدید 2020

البته با نگاهی دقیق تر مشخص می گردد تغییراتی نظیر جلو پنجره لانه زنبوری ،چراغهای جلو ،سپر جلو و اسپویلر عقب جدید در نمای ظاهری رخ داده است. نسخه LE این خودرو به رینگ‌های 17 اینچی جدیدی تجهیز شده و نسخه لیمیتد آن به صورت استاندارد دارای رینگ‌هایی 18 اینچی شده است. تویوتا قصد دارد تمام نسخه‌های C-HR مدل 2020 را به صورت استاندارد با چراغ‌های LED راهی بازار کند.

 تویوتا علاوه بر رنگ‌های قابل عرضه پیشین برای C-HR، دو رنگ سفارشی جدید قرمز Supersonic و نارنجی Lava را برای این خودرو در نظرگرفته که هر دو رنگ تنها با سقف مشکی قابل سفارش هستند. تویوتا به جز این دو رنگ، امکان سفارش سقف به رنگ طوسی را به مشتریان خود داده است که البته در صورت انتخاب برخی رنگ‌ها مانند مشکی، تویوتا به صورت استاندارد سقف را به رنگ طوسی طراحی می‌کند. اما برای افرادی که به C-HR با سقف سفید رنگ دلبسته بودند باید اظهار کنیم که تویوتا دیگر این تریم را برای مدل 2020 تولید نخواهد کرد.

از جمله تغییراتی که تویوتا درون کابین C-HR 2020 اعمال کرده، نصب تودوزی سقف طوسی رنگ و همچنین تودوزی چرمی مشکی رنگ برای صندلی‌هاست. تریم XLE که مجهزترین نسخه این سامورایی کوچک محسوب می‌شود، دارای یک تودوزی ترکیبی از چرم و پارچه با کیفیت طرحدار است که به دوخت و تریمی آبی رنگ مزین شده است. در حالی که نسخه پیشین C-HR تنها از قابلیت اپل کار پلی پشتیبانی می‌کرد، نسخه 2020 این خودرو از اندروید اتو و آمازون نیز پشتیبانی می‌کند و همچنان به یک نمایشگر هشت اینچی لمسی در میان داشبورد مجهز است.

پیشرانهٔ C-HR مدل 2020 در بازار ایالات‌متحده تغییری نکرده و همچنان با همان موتور 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با 144 اسب بخار قدرت عرضه می‌شود اما برای بازار اروپا، در کنار مدل هیبریدی 1.8 لیتری 122 اسب بخاری قبلی حالا یک نسخهٔ هیبریدی جدید با پیشرانهٔ 2 لیتری و 184 اسب بخار قدرت هم ارائه شده است. به گفتهٔ تویوتا، این نسخهٔ هیبریدی جدید پرفورمنس رانندگی را با راندمان بالا بهبود می‌بخشد. C-HR هیبریدی 2 لیتری همچنین به سیستم تعلیق جدیدی هم مجهز شده که با حفظ قابلیت‌های هندلینگ خودرو، راحتی سواری را بهبود داده است. علاوه بر این، در هردو نسخهٔ هیبریدی C-HR تنظیم ESP اصلاح شده تا احساس فرمان بهبود پیدا کند.

نسخهٔ هیبریدی جدید این ماشین در هر کیلومتر تنها 118 گرم دی‌اکسید کربن تولید می‌کند درحالی‌که این میزان در نسخهٔ هیبریدی 1.8 لیتری 109 گرم است. تویوتا اما غیر از این دو قوای محرکهٔ هیبریدی، به دیگر موتورهای C-HR در بازار اروپا اشاره‌ای نکرده که این یعنی احتمالاً موتور 1.2 لیتری بنزینی توربوشارژ 116 اسب بخاری دیگر از مدل 2020 ارائه نمی‌شود. این موضوع عجیب نیست زیرا تقریباً 80 درصد از خریداران اروپایی C-HR نسخهٔ هیبریدی آن‌را انتخاب کرده‌اند.

نویسنده: علی اکبر رضایی