در ایران اغلب هیوندای سوناتا را با مدل ۲۰۰۶ به بعد می شناسند.خودروساز کرهای هیوندای از تازه ترین محصول اعجوبه ای خود رونمایی کرد
برچسب قیمتی سوناتا برای مدل 2020، از 23,400 دلار (بهغیراز 930 دلار هزینه ارسال خودرو) شروعشده که نمونه پایه موسوم به SE این خودروی سدان کرهای، 750 دلار گرانتر از مدل نسل قبلی است. بااینحال، اگر قیمت این خودرو برای سال 2020 نسبت به 2019 در نسخه SE افزایش پیداکرده، خصوصیات جدیدی نیز افزوده شده است.
برای اولین بار، در ماه دسامبر زمانی که قصد نقد و بررسی کراس اوور جدید Palisade را داشتیم با مدل آیندهی سوناتا مواجه شدیم، در نگاه اول این خودرو ظاهری جذاب و متفاوت با طراحیهای گذشته ی هیوندای دارد که البته این تغییرات و تحولات اساسی در ظاهر خودرو عمدی است، بنا بر گفته ی SangYup Lee (مدیر بخش طراحی هیوندای و طراح اسبق شرکتهای جنرال موتورز و بنتلی) : “بر اساس طراحی ظاهری مدلهای SUV و سلیقه ی خریداران، تصمیم گرفتیم تا ظاهری جدید و در عین حال جذاب را برای این مدل طراحی کنیم، زیرا هنوز هم اعتقاد داریم که سدانها جایگاه مناسبی در بازار دارند و تقاضا برای خرید آنها وجود دارد.”
مطالب مرتبط : کورسا خودرو دوست داشتنی ولی کمیاب
هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ که نسل هشتم از این سدان نیمه لوکس کره ای به حساب می آید، به تازگی به بازار جهانی معرفی شده و کمپانی سازنده نسخه های مختلفی را برای آن در نظر گرفته است.
کمپانی هیوندای در حال حاضر نمونه های تنفس طبیعی، هیبرید و توربو این خودرو را معرفی کرده و در برخی اخبار مربوط به این نشان تجاری، مشخصات جدیدتری در روزهای گذشته برای سوناتا ۲۰۲۰ اعلام شده است.
هیوندای سوناتا در نمونه پایه به پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز است. این پیشرانه پاشش سوخت مستقیم دارد و می تواند ۱۹۱ اسب بخار را با گشتاور ۲۴۵ نیوتن متر تولید کند. این حجم از قدرت هم توسط جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو سوناتا منتقل می شود و می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۸٫۵ ثانیه برای این خودرو ثبت نماید. به گفته مدیران پروژه سوناتا DN8، پیشرانه ۲٫۵ لیتری جایگزین پیشرانه ۲٫۴ لیتری قدیمی شده و دیگر قرار نیست تا آن موتور بر روی نسل جدید سوناتا نیز نصب شود.
امکانات جدید سوناتا 2020 که بهصورت استاندارد روی این خودرو در نسخه پایه SE وجود دارند، شامل موتور 191 اسب بخاری 2.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی، جعبهدنده 8 سرعته اتومات انتقال قدرت (که توسط انتخابکنندههای سیمی تغییر مییابند)، صفحهنمایش LCD هشت اینچی، ترمز الکترونیکی مخصوص پارکینگ، لامپهای روشنایی مخفی LED و چراغهای عقب LED هستند.
همچنین در کنار این مؤلفهها و امکانات ظاهری در سوناتا 2020، هیوندای برای بحث ایمنی و کمکراننده نیز امکانات استانداردی را در نظر گرفته است. این امکانات شامل سیستم جلوگیری از برخورد، حفظ خودرو بین خطوط، سیستم دنبالهروی از خطوط روی جاده، هشدار به میزان توجه راننده در حین رانندگی، نور بالای خودکار و کروز کنترل هوشمند به همراه امکان Stop & Go میشوند.
با حرکت کردن از نسخه پایه SE به سمت نسخه بالاتر SEL، به قیمت بالاتر 25,500 دلاری میرسیم که امکانات بیشتری را نیز در خود میبیند. در این نسخه، امکانات رفاهی داخل کابین از آینه گرمکنهای جانبی، گرمکن صندلیهای جلویی، تنظیم 8 حالته صندلیهای جلو، کنترل دمای خودکار دوحالته، سیستم باز شدن صندوقعقب بدون استفاده از دست، استارت دکمهای، ورود بدون کلید به خودرو و دیگر موارد تشکیل میشود.
همچنین مشتریان این سدان کرهای میتوانند با هزینه بیشتر 27,450 دلار و خریدن نسخه SEL پلاس از مدل 2020 سوناتا، این خودرو را با یک موتور جدیدتر 1.6 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر باقدرت 180 اسب بخار تهیه کنند.
هیوندای سوناتا توربو که به عنوان قویترین نسخه حاضر از نسل جدید این سدان نیمه لوکس به حساب می آید، به پیشرانه ۱٫۶ لیتری توربو با پاشش سوخت مستقیم مجهز است که ۱۸۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۶۴ نیوتن متر تولید می کند. توان این پیشرانه از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو سوناتا منتقل می شود و امکان بهره برداری از گشتاور حداکثری در ۱۵۰۰rpm باعث شده تا شتاب صفر تا صد هیوندای سوناتا توربو ۲۰۲۰ در کمتر ۸ ثانیه ثبت گردد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده، هیوندای سوناتا نسل جدید می تواند به حداکثر سرعت ۲۱۸ کیلومتر بر ساعت برسد. لازم به ذکر است که در بحث رکوردهای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، اعداد متفاوتی برای نسخه های سوناتا ۲۰۲۰ اعلام می شود و گاهی شتاب سوناتا توربو نیز کمتر از ۷٫۵ ثانیه عنوان گردیده است.
آخرین نسخه که در واقع گرانترین نسخه از بین 4 مدل موجود برای سوناتا 2020 از طرف هیوندای است، یک مدل تولید محدود باقیمت 33,300 دلاری بوده که دارای همان موتور 1.6 لیتری توربو ولی با امکانات متنوعتری است. نسخه هیبرید از سوناتا نیز تا اواخر سال 2019 عرضه خواهد شد.
طراحی ظاهری سوناتا 2020
در طراحی ظاهری، این خودرو شبیه استون مارتین است، خودرو دارای ابعاد بزرگی است و در حدود ۵ سانتی متر در مقیاس طولی بزرگ تر از نسل حاضر سوناتا است. از جمله جلوههای ظاهری که در این خودرو بکار رفته است میتوان از نوار کرومی که از چراغهای جلو خودرو در امتداد کاپوت کشیده شده است و جلوه ی خاصی را به آن بخشیده است نام برد.
طراحی عقب خودرو نیز اسپورت تر از مدلهای هم رده ی سوناتا است. هیوندای این زبان جدید طراحی راSensual Sportiness نام گذاری کرده است.
در ادامه آقای Lee از اینکه ممکن است برخی از افراد از طراحی جسورانه و اسپورت هیوندای استقبال نکنند ابراز آگاهی کرد، اما برای اینکه سگمنت سدانها همچنان در عرصه رقابتها باقی بمانند او و تیم هیوندا معتقد اند که باید خریداران جوان را نیز به سمت این خودروها جذب نمایند و محصولی تولید کنند که افرادی که در شرایط عادی به مدل سوناتا خیره نمیشدند به آن توجه نمایند. در طراحی، این خودرو لوکس تر از تمامی برندهای موجود در این رده ظاهر میشود. در داخل کابین خودرو نیز با یک طراحی بروز و منسجم مواجه میشوید. مدلی که در اختیار ما قرار داشت به یک صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی ۱۲٫۳ اینچی و نمایشگر پشت فرمان ۱۰٫۲ اینچی مجهز شده بود.
فرمان خودرو مجددا طراحی شده است، همچنین دریچههای ورودی هوا باریک در نظر گرفته شده اند. چرم صندلیها نیز از جنس Faux است. کنسول مرکزی خودرو از پلاستیک سخت تشکیل شده است و کیفیت آن به اندازه ی دیگر نقاط خودرو مرغوب نیست. جزییات کوچکی در این خودرو به کار رفته است که آن را لوکس تر از بازه ی قیمتی ۲۴,۰۰۰ تا ۳۵,۰۰۰ دلاری آن نشان میدهد. جنس سقف خودرو نیز بسیار نرم است (میتوانید انگشت خود را در آن فرو کنید!)، همچنین خطوط تودوزی صندلیهای عقب نیز مانند خودروهای لوکس کار شده است.
مطالب مرتبط : تحول در بازار 2020 با ورود ۴ خودروی شگفت انگیز
در کنسول مرکزی خودرو دکمههای متنوعی جایگزین دنده شده اند که موجب اضافه شدن فضای باری به منظور قرار دادن اشیاء جانبی، شارژر وایرلس و پورتهای یو اس بی شده است. دمای هوای کابین خودرو توسط دکمههایی که شبیه به موارد قرار گرفته در مدلهای آئودی طراحی شده اند کنترل میشود. در محور عقب خودرو نیز امکانات متنوعی مانند : استراحتگاه دست، فضای کافی برای پا و سر سرنشینان بزرگسال، محل نگهداری لیوان و دستیگرههای در کرومی که با دیگر اجزای به کار رفته در داخل کابین هماهنگی دارد در نظر گرفته شده است.
ایمنی سوناتا 2020
امکانات ایمنی جانبی قرار گرفته بر روی هیوندای سخاوتمندانه است، این قابلیتها شامل : آخرین نسخه کروز کنترل تطبیق پذیر هیوندای، ترمز اضطراری خودکار و یک سیستم دستیار هوشمند که خطوط مسیر را تشخیص میدهد و مقدار زیادی از فشار رانندگی بزرگراه را میکاهد، میشود. مانند سیستمهای مشابه شرکت ولوو، سیستم قرار گرفته بر روی Hyundai نیز میتواند وظیفه رانندگی و هدایت خودرو را برای مدت کوتاهی انجام دهد. حتی اگر ما (یا سازنده خودرو) انجام این رفتار را توصیه نکنیم، میتوانید قبل از اینکه سیستم کامپیوتری خودرو از شما درخواست کند تا کنترل خودرو را مجددا به دست بگیرید، دست خود را در حدود ۱۶ ثانیه و ۲۵ ثانیه از روی فرمان بر دارید. این قابلیت باعث میشود رانندگان سطح قابل توجهی از آزادی را برای اقدامات دیگر داشته باشند (به طور معمول اینگونه سیستمها فرمان دهی خودرو را تحت نظر دارند تا بتوانند از هشیار بودن راننده اطمینان حاصل کنند). احساس کردیم که اگر ترافیک مسیر سنگین نبود این سیستم میتوانست مدت زمان بیشتری کنترل خودرو را مدیریت کند.
هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ امسال در بازار عرضه خواهد شد، با طراحی ظاهری جسورانه و طراحی داخلی مدرن و منسجم، به همراه موتورهای متنوع و متناسب با تمامی سلیقهها، تکنولوژیهای جدید و مجموعه ی گسترده ای از امکانات مختلف که بصورت استاندارد بر روی آن قرار گرفته است.