کورسا یکی از مدل‌های قدیمی است که سابقه حضورش در ایران به سال‌های 1373 به بعد برمی‌گردد. در آن زمان کورسا به‌عنوان یکی از خودروهای نسبتاً لوکس شناخته می‌شد که بسیار مورد توجه جوانان مرفه قرار گرفته بود. همچنین در سال‌های اخیر نیز نمونه‌های سالم و تمیز آن نیز مورد توجه کلکسیونرها قرار گرفت. اما ما در این اینجا قصد داریم به سراغ پنجمین نسل از این هاچ‌بک آلمانی برویم که تنها دو دستگاه از آن توانسته طی سال‌های اخیر وارد کشور شود. از همین رو می‌توان از آن به‌عنوان خودرویی کمیاب و نادر اشاره کرد.
تاریخچه اپل کورسا
کورسا یکی از محصولات پرفروش و مجبوب اپل بوده که از سال 1982 تاکنون در 5 نسل به بازار عرضه شده است. نسل اول این خودرو با نام Corsa A از سال ۱۹۸۳ تا سال ۱۹۹۳ میلادی روی خط تولید این شرکت قرار داشت. نسل دوم آن با نام Corsa B از سال ۱۹۹۳ تا سال ۲۰۰۰ میلادی، نسل سوم با نام Corsa C از سال ۲۰۰۰ تا سال ۲۰۰۶ میلادی، نسل چهارم با نام Corsa D از سال ۲۰۰۶ تا سال ۲۰۱۴ میلادی و در نهایت نسل پنجم آن با نام Corsa E از سال ۲۰۱۴ میلادی تاکنون به بازار عرضه شده است.
خودروی موردنظر ما در این مقاله که از پنجمین نسل کورسا به‌شمار می‌رود، مدل 2016 بوده که در سال 2017 از گمرک ترخیص شده است. لازم به ذکر است که علاوه‌بر این خودرو یک دستگاه کورسا نقره‌ای رنگ نیز در کشور موجود است که به دلیل صفر کیلومتر بودنش، از ارزش بیشتری برخوردار است. نسل چهارم این خودرو با تعداد بیشتری توانست طی سال‌های گذشته راهی بازار ایران شود.
طراحی داخلی
طراحی ظاهری این خودروی کوچک همچن نوادگان خود جذاب می باشد .جلو پنجره بزرگ که آرم اپل در وسط آن خودنمایی کرده به همراه چراغهای زاویه دار از مشخصات جلوی خودرو می باشند. این مدل بصورت استاندارد مجهز به رینگ آلومینیومی 17 اینچی بوده که زیبای خاصی به این هاچ بک داده است.
در طراحی داخلی این خودرو سعی شده که بسیار جوان پسند اسپرت به نظر بیاید . روکش چرم طبیعی استفاده در روکش صندلهای و فرمان جلوه زیبایی به کابین خودرو داده است.خروجی هوا و تمامی ادوات داخلی بصورت دایره طراحی شده است. ولی بطور کلی باید گفت که طراحی کابین چنگی به دل نمی زند .صندلهای جلو خودرو از طراحی مناسبی برخودار است. بطوریکه در مسافت های طولانی بسیار راحت و مناسب می باشد.ولی در خصوص صندلیهای عقب این قضیه مصداق پیدا نمی کند. زیرا عقب خودرو فضای کافی برای 2 سرنشن را دارد و جایی برای سرنشین سوم باقی نمی ماند.
حجم صندوف عقب این خودرو 285 لیتر می باشد که برای این هاچ بک بسیار مناسب می باشد که با تا کردن صندلهای عقب حجم بار این خودرو به 700 لیتر افزایش می یابد.
یکی از ویژگی‌های جذاب در خودروی موردنظر، بهره‌گیری از ادوات زردرنگ و پارچه زرد و طوسی در تودوزی داخلی است که هماهنگی چشم‌نوازی را با رنگ بدنه خودرو به وجود آورده است. در کل می‌توان گفت که فضای داخل کابین اپل کورسا به‌گونه‌ای است که حس خوشایندی را به سرنشینان القا می‌کند و کمتر موجب خستگی در سفرهای طولانی می‌شود.
استفاده از خطوط منحنی در بخش‌هایی از کنسول میانی و دریچه‌های ورودی هوا به کابین باعث شده تا در نگاه اول فضایی بزرگ و جادار در ذهن تداعی شود. همچنین کنسول نه‌چندان شلوغ با طراحی ساده از دیگر نکاتی است که کاربری و استفاده کردن از آن را برای راننده در حین رانندگی آسان‌تر کرده است. اما ذکر این نکته خالی از لطف نیست که خودروی موردنظر از نوع نیمه فول بوده و از کمترین امکانات رفاهی بهره برده است که همین موضوع در سادگی کنسول میانی بی‌تاثیر نیست.
امکانات رفاهی و مشخصات فنی پیشرانه
همان‌طور که گفته شد خودروی موردنظر نیمه فول بوده و تنها از امکانات اولیه بهره برده است. اما با این حال می‌توان گفت که امکانات نسبتاً مناسبی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.
به‌عنوان مثال از امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی از قبیل سانروف، کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، سیستم صوتی هوشمند مجهز به نمایشگر 5 اینچی با قابلیت پخش CD و MP3 و امکان ارتباط از طریق بلوتوث، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها، سیستم تهویه مطبوع دستی، قابلیت تنظیم نور چراغهای جلو، تنظیم برقی آینه‌های جانبی، برف‌پاک‌کن‌های اتوماتیک یخ‌زدا، سنسور پارک عقب به همراه آلارم، مجهز به سیستم ترمز ضد قفل ABS ، مجهز به سیستم کنترل پایداری EPS و شیشه‌بالابرهای برقی شیشه‌های جلو اشاره کرد.
همچنین این خودرو به انوع و اقسام امکانات از قبیل سیستم کنترل ثبت سرعت (کروز کنترل) ، سیستم مدیریت پیمایش ، شیشه‌بالابر برقی سرنشینان جلو، فرمان تلسکوپی، قفل برقی درب صندوق‌عقب، کیت تعمیر لاستیک، گرم‌کن صندلیهای جلو، دارای استاندارد آلایندگی یورو 5، سیستم صوتی هوشمند مجهز به نمایشگر 5 اینچی، سیستم کنترل فشار باد لاستیک، صندلیهای جلو جک‌دار با قابلیت تنظیم دستی ، قابلیت تنظیم نور چراغهای جلو، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، استارتر همراه با کلید، برف‌پاک‌کن‌های اتوماتیک یخ‌زدا، سنسور پارک عقب به همراه آلارم ، مجهز به سیستم کنترل پایداری EPS می باشد.
تجربه رانندگی با نسل پنجم اپل کورسا
حال با دانستن این موارد پشت فرمان این خودروی کوچک و جذاب نشسته تا ببینیم در عمل کورسا نسل پنجم چگونه عمل خواهد کرد. با استارت زدن پیشرانه کم حجم، صدای کمی درون کابین به گوش می‌رسد که این موضوع نشان می‌دهد عایق‌بندی کابین به‌خوبی صورت گرفته است. با قرار دادن اهرم تعویض دنده در حالت D شروع به حرکت می‌کنیم. جالب است بدانید که با فشار دادن پدال گاز تا انتها شتاب قابل توجهی را احساس می‌کنیم که این موضوع با درنظر گرفتن پیشرانه تنفس طبیعی با توان 100 اسب، بسیار قابل توجه است. در ادامه شاهد تعویض دنده نرم و آرامی هستیم که باعث می‌شود سواری نرم و آرامی را تجربه کنیم.
گفتنی است کورسا یکی از مدل‌های اپل است که به دلیل ارائه هندلینگ قابل توجه، بسیار شهرت یافته است. به‌گونه‌ای که حتی در نسل‌های ابتدایی این خودرو که فاقد هرگونه سیستم کنترلی بوده، هم هندلینگ قابل توجهی مشاهده می‌شد. خودروی موردنظر نیز به لطف سیستم‌های کنترلی نظیر ESP، سواری اسپرت و هیجان‌انگیزی را به شما ارائه می‌کند. در واقع باید گفت که چسبندگی و هندلینگ در این خودرو به نوعی است که این اطمینان را به شما می‌دهد که حتی با سرعت‌های بالا اقدام به تغییر مسیر ناگهانی کنید.
مقاله مرتبط:بررسی ماشین 200 میلیونی پژو
یکی دیگر از ویژگی‌های قابل توجه در عملکرد این خودرو، مصرف سوخت مناسب بوده که این موضوع برای شهرهای شلوغی مانند تهران بسیار حائز اهمیت است. از همین رو می‌توان گفت که سیکل ترکیبی مصرف سوخت کورسا حدود 5.7 تا 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
همچنین میدان دید مناسب و ابعاد کوچک از دیگر ویژگی‌های بارز در این خودرو است که باعث می‌شود کاربری‌های روزمره با آن بسیار راحت و آسان شود. درکل می‌توان گفت که اپل کورسا به عنوان یکی از المانی‌های ارزان می‌تواند نظر بسیاری از مصرف‌کنندگان را به خود جلب کند. زیرا در کنار طراحی مدرن و بروزی که دارد، به دلیل بهره‌مندی از پیشرانه‌ای اقتصادی با راندمان بالا، می‌تواند به خوبی از پس نیازهای روزمره برآید.
نتیجه‌گیری
در انتها اگر بخواهیم نتیجه‌گیری کلی از این خودرو داشته باشیم، باید بگوییم که با توجه به شرایط فعلی کشور و ممنوعیت واردات خودرو و همچنین نبود خدمات پس از فروش مناسب، خرید این خودرو شاید منطقی نباشد. اما اگر بخواهیم از مواردی همچون عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب و تامین قطعات یدکی فاکتور بگیریم، باید بگوییم که کورسا می‌تواند خودرویی مناسب برای خانواده‌های کم جمعیت به‌شمار رود.
از طرف دیگر اگر شما جزو آن دسته از افرادی هستید که حاضرید خودرویی سوار شوید که در خیابان کمتر دیده شده (یا بهتر بگوییم اصلاً دیده نشده!) و بسیار خاص و متفاوت باشد، شاید اپل کورسا گزینه ای مناسب برای شما باشد که اگرچه مملو از تجهیزات و امکانات رنگارنگ نیست اما از کیفیت بسیار خوب ساخت بهره‌مند است. گفتنی است این خودرو در شرایط فعلی بازار قیمتی حدود 300 میلیون تومان دارد.
