به گزارش تیتربرتر، بامداد جمعه ۲۴ آبان، بنزین سهمیهبندی شد و قیمت این فرآورده نفتی به صورت سهمیهای (۶۰ لیتر ماهانه برای خودروهای شخصی) در هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و به صورت آزاد ۳۰۰۰ تومان تعیین شد که طبق اعلام وزیر نفت از محل اجرای این طرح در طول یک سال آینده، ۳۱ هزار میلیارد تومان درآمد کسب خواهد شد که همه این مقدار به مردم تعلق میگیرد.
این در حالی است که ساعت ۲۴ امشب سومین مرحله سهمیه بنزین خودروهای ناوگان عمومی و شخصی به کارت رانندگان خودرو واریز شد.
سهمیه بنزین خودروها و موتورسیکلتها در ساعت صفر بامداد امروز (اول دیماه) در کارتهای سوخت شخصی شارژ شد.
بیشتربخوانید: آیا قیمت بنزین در سال 99 تغییر می کند؟
بر این اساس، سهمیه خودروها و موتورسیکلتها طبق جدول زیر به کارتهای شخصی واریز شده است.

در این باره فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران ، گفت: سهمیه بنزین بهمن ماه از اول بهمن به کارت سوخت دارنندگان خودرو واریز می شود.
او افزود: سهمیهها همانند قبل و بر اساس جدول اعلام شده است سهمیه بنزین هر خودرو واریز میشود که این میزان برای خودروهای بنزینی ۶۰ لیتر در ماه و خودروهای سواری دوگانه سوز ۳۰ لیتر در ماه است.
کاهی در مورد تعیین سهمیه بنزین برای سفرهای نوروزی نیز گفت: این موضوع هنوز در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح نشده است.
افزایش سهمیه بنزین تاکسیهای ون از این ماه
همچنین از این ماه، سهمیه تاکسیهای ون از 400 لیتر قبلی، به 600 لیتر افزایش یافته و کارتهای سوخت شخصی تاکسیهای ون در بامداد دیماه با احتساب 200 لیتر اضافه شده به سهمیه آذرماه که در ماه گذشته شارژ نشده بود، به میزان 800 لیتر شارژ شد اما از این پس سهمیه تاکسیهای ون، ابتدای هر ماه به میزان 600 لیتر در کارت های سوخت شخصی آنها شارژ می شود.
مشکلات سهمیه بندی بنزین
با وجود درخواست تاکسی های درون شهری، به خصوص تاکسیهای دوگانهسوز برای افزایش سهمیه 250 لیتری بنزین، هیچگونه تغییری در سهمیه بنزین آنها اعمال نشده است.
همچنین، تاکسیهای اینترنتی همچنان روی دریافت مستمر سهمیههای خود با وجود ارائه پیمایشها، دچار مشکل هستند.
بیشتربخوانید: آیا قرار است بنزین تک نرخی شود؟
مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و خودروهای با سن بالای 25 سال نیز درخواست تخصیص سهمیه بنزین 1500 تومانی دارند.
دلایل طرح سهمیهبندی بنزین
قاچاق روزانه سوخت در کشور تا امروز بهمیزان ۱۰ تا ۲۰ میلیون لیتر در روز برآورد شده بود اما پایگاه اطلاعرسانی دولت با انتشار کلیپی کوتاه این آمار را بین ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر اعلام کرد و همچنین دلایل مطرحشدن بحث سهمیهبندی بنزین را اعلام کرد.
دولت سوخت مورد نیاز مصرف روزانه مردم را با یارانه دولتی، یعنی با پرداخت از ذخایر بیت المال که باید صرف آبادانی کشور شود، در ایران تولید و توزیع میکند. بخش قابل توجهی از این سوخت که یارانه پنهان دولتی چند ده میلیارد تومانی را در دل خود دارد، بهجای استفاده داخل کشور، به خارج از مرزهای ایران قاچاق شده و عملاً یارانهای که از بیت المال مردم ایران برای سوخت برداشت شده (تا قیمت عرضه سوخت پایین بماند)، در خارج از کشور مصرف میشود و سودی که باید به جیب مردم ایران واریز شود، از جیب دلالان و قاچاقچیان سر درمیآورد.
قاچاق روزانه سوخت در کشور تا امروز بهصورت آمار غیررسمی بهمیزان 10 تا 20 میلیون لیتر در روز برآورد شده بود، اما پایگاه اطلاعرسانی دولت با انتشار کلیپی کوتاه، این آمار را بین 20 تا 40 میلیون لیتر اعلام کرد.
بیشتر بخوانید:
کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کمدرآمد به صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها از جمله اهداف اجرای طرح سهمیهبندی بنزین اعلام شده است.


























































