تیتربرتر: چالش جدید برای پلاک کردن خودروهای نو شماره می تواند بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داده و نمودار نزولی قیمت ها را صعودی کند.

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از رایزنی با پلیس راهور برای الزامی شدن مجوز این ستاد برای شماره گذاری خودروهای جدید خبر داد.

مهران سالاریه گفت بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو یکی از ارکان شماره‌گذاری وسائط نقلیه تولیدی یا وارداتی نوشماره، دریافت مجوز از ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده است.

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ادامه داد بر این اساس تمامی وسائط نقلیه نو شماره اعم از سبک، سنگین و موتورسیکلت برای دریافت مجوز شماره‌گذاری یا مشمول ارائه گواهی اسقاط یا پرداخت وجه به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند.

سالاریه به تولیدکنندگان یا واردکنندگان انواع خودرو پیشنهاد داد نسبت به ثبت‌نام و ایجاد حساب کاربری در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.ir اقدام و فرآیند مشخص شده را مطابق قانون برای دریافت مجوز شماره‌گذاری محصولات خود طی کنند.

البته هنوز پلیس راهور فراجا نسبت به مکاتبات ستاد نوسازی درباره الزام دریافت مجوز ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در فرآیند شماره‌گذاری خودروهای نوشماره واکنشی نشان نداده اما به نظر می رسد این ایده با استقبال پلیس راهور همراه شود.

پیش تر اخباری در ارتباط با شماره گذاری محصولات تولیدی خودروسازان خصوصی در ازای تحویل گواهی اسقاط منتشر شده بود. به نظر می رسد با توجه به چالشی که در مسیر واردات خودرو وجود دارد، سیاست گذار کلان برای جبران خروجی فرسوده ها از مسیر واردات خودرو به دنبال راههای جایگزین است. پرداخت 1.5 درصد از قیمت خودروی فاکتور شده توسط ایران خودرو و سایپا به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت در صورت نبودن گواهی اسقاط یکی از مسیرهای پیش بینی شده بود.

مطالب مرتبط:

آیا واردات خودرو قیمت هارا منطقی می کند؟/قیمت چانگان وارداتی چند؟

الزام ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان خصوصی برای شماره گذاری محصولات تولیدی راه دیگری بود که به ذهن سیاست گذار کلان رسیده است.

البته خودروهای وارداتی نیز همانند گذشته ملزم به ارائه گواهی اسقاط هستند اما هنوز آیین نامه آن تدوین نشده است. به نظر می رسد با توجه به آزاد شدن بحث واردات خودروهای دست دوم ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده به دنبال این است تا ساز و کار جدیدی را برای این منظور تهیه کند. حال که آیین نامه تدوین نشده، واردکنندگان ملزم شده اند به ازای شماره گذاری دو خودروی وارداتی، یک گواهی اسقاط ارائه دهند.  

قیمت های بازاری خودرو روند نزولی را در پیش گرفته اند اما این احتمال وجود دارد تا با توجه به چالش جدید که در مسیر ورود خودورهای نو به بازار ایجاد شده، قیمت ها در بازار خودرو از ناحیه باریک شدن جاده عرضه تاثیر گرفته و شاهد بازگشت قیمت بازای خودرو به مدار صعودی باشیم.

قیمت وارداتی‌ها در بازار

خودروهای وارداتی در هفته سپری شده با چه قیمتی معامله شدند؟ ارزیابی بازار نشان می دهد، «آزرا» مدل 2019 در هفته جاری نسبت به نیمه خرداد ماه با رنگ سفید و با کارکرد 78 هزار کیلومتر با قیمتی در حدود 5 میلیارد تا 5 میلیارد و 200 میلیون تومان در بازار قیمت‌گذاری شد. دامنه نوسانی به وجود آمده در قیمت خودرو به قیمت‌گذاری از سوی فروشندگان باز می‌گردد، بطوریکه نبود نظارت قیمت خودروهای وارداتی موجب شده تا برخی از این خودروها که در بازار طرفدار بیشتری دارند با قیمت‌های متفاوت از سوی مالکان عرضه شوند.

از دیگر خودروهایی وارداتی می توان به «رنوتالیمسان» مدل 2018 اشاره کرد. این خودرو در این هفته با کارکرد 65 هزار کیلومتر هم در بازار با بازه قیمتی 2 میلیارد و 900 میلیون دلار تا 3 میلیارد و 150 میلیون تومان قیمت‌گذاری شد و با این شرایط افت قیمت در بازار را تجربه کرد.  اما «النترا» مدل 2018 هم در هفته سپری شده با کارکرد 48 هزار تا با دامنه نوسانی 2 میلیارد و 700 میلیون تا 2 میلیارد تومان 950 میلیون در بازار قیمت‌گذاری شد.

از سوی دیگر «میتسوبیشی اوتلندر» هم با کارکرد 55 هزار تا نیز در این هفته با قیمت 3 میلیارد و 500 میلیون تا 3 میلیارد و  650 میلیون تومان در بازار قیمت خورد.

همچنین ارزیابی‌ها نشان دهنده آن است که «توسان IX35» مدل 2018 بدون کارکرد نیز در این هفته با قیمت 4 میلیارد و 350 میلیارد تومان در بازار قیمت گذاری شد. از سوی دیگر رصد بازار نشان دهنده آن است که «هیوندا سانتافه» نیز در این هفته 5 میلیارد و 100 میلیون تومان معامله شد.

قیمت کوییک در بازار

 قیمت کوییک اتوماتیک پلاس در یک روز ۲۵ میلیون تومان ریخته است. دیروز کوییک اتوماتیک پلاس در بازار آزاد ۴۱۵ میلیون ارزش داشت و امروز قیمت پیشنهادی فروشنده‌های آن به‌طور متوسط ۳۹۵ میلیون تومان است.
 قیمت کوییک R با افت ۱۰ میلیونی به ۳۳۵ میلیون تومان تنزل پیدا کرده است.

کوییک دنده‌ای ساده و ساینا دنده‌ای هم هر کدام پنج میلیون کمتر از دیروز فروخته می‌شوند و به‌ترتیب ۳۳۰ و ۳۲۵ میلیون تومان ارزش دارند. 

قیمت روز ماشین های ایران خودرو

پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما امروز بیشتر از سایر محصولات ایرانخودرو کاهش قیمت داشته است. قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما در بازار آزاد امروز یکشنبه یک مرداد ۷۸۰ میلیون تومان یعنی ۵۰ میلیون کمتر از دیروز است و از این نظر تارا اتوماتیک با کاهش قیمت ۳۵ میلیونی در رتبه بعدی قرار می‌گیرد.
قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد ۷۶۵ میلیون تومان است و رانا پلاس پانوراما که ۵۱۵ میلیون تومان فروخته می‌شود، درمقایسه با دیروز افت قیمت ۳۰ میلیون تومانی را تجربه می‌کند.

دنا پلاس ساده، دنا پلاس شش دنده و دنا پلاس اتوماتیک هم هر کدام با افت قیمت ۲۰ میلیونی پا به بازار گذاشتند و قیمت پژو پارس ساده به‌عنوان یکی از ارزان‌ترین سواری‌های ایرانخودرو با افت ۱۵ میلیونی به ۴۵۵ میلیون تومان تقلیل پیدا کرده است.

رانا پلاس هم که امروز ۴۷۰ میلیون تومان ارزش دارد، دیروز ۴۸۰ میلیون تومان فروخته می‌شد.