همشهری به نقل از تسنیم، مسعود پل‌مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اظهار کرد: تمام بنادر کشورهای جنوبی خلیج فارس متوقف هستند.
وی با اشاره به آمار این بخش ادامه داد: روزانه فقط ۱۱۰ فروند کشتی حامل نفت خام، گاز و مشتقات نفتی از خلیج فارس خارج شده و از تنگه هرمز عبور می‌کردند؛ اما اکنون این عدد روزانه به صفر رسیده است.
وی با اشاره به اینکه بندر جبل‌علی یک بندر هاب منطقه‌ای بود، افزود: سالانه بیش از ۱۲ میلیون دستگاه کانتینر از این بندر یا به این بندر وارد و خارج و در منطقه توزیع می‌شد. این بندر در عمل موتور و پیشران بنادر سایر کشورها بوده است.
وی تصریح کرد: طبیعی است که وقتی این بندر فعالیت نکند، به طریق اولی تعطیلی و بیکاری به سایر بنادر نیز تسری پیدا می‌کند.
به گفته وی، زمانی که کشتی‌ها از تنگه هرمز عبور نکنند، ورود و خروج به بنادر کشورهای منطقه متوقف شده و فعالیت‌های تجاری آن‌ها مختل می‌شود.
