بی بی سی، اپلیکیشنی که برای کنترل از راه دور این خودرو طراحی شده است دیگر برای خودروهای قدیمی کار نمی کند. این شرکت می گوید این برنامه که امکان کنترل از راه دور عملکردهایی مانند گرمایش را فراهم می کند به این دلیل متوقف شده است که شبکه ۲G دیگر در بریتانیا فعال نیست. کارشناسان انتظار دارند با رشد بازار، این موضوع بر خودروهای الکتریکی بیشتری تأثیر بگذارد. حدود ۳هزار خودروی نیسان لیف و e-NV۲۰۰ که قبل از سال ۲۰۱۶ ساخته شده بودند، تحت تأثیر برداشته شدن این برنامه قرار گرفتند.

این خودروهای قدیمی دارای واحدهای کنترل ۲G هستند که با برنامه ارتباط برقرار می کنند. شرکت نیسان در این باره گفت: «برنامه NissanConnect EV که در حال حاضر به خودروهای لیف و e-NV۲۰۰ که تا سال ۲۰۱۶ تولید شده‌اند مرتبط است، از ۱ آوریل ۲۰۲۴ برای آماده‌سازی غروب فناوری ۲G خاموش خواهد شد.» با این حال، مالکان همچنان می‌توانند از ویژگی‌های کلیدی مانند تایمر کنترل آب و هوا و تایمر شارژ مستقیماً از سیستم ناوبری خودروی خود استفاده کنند.

اگرچه این مشکل بر تعداد نسبتاً کمی از رانندگان تأثیر می گذارد، کارشناسان پیش بینی می کنند که مالکان خودروهای بیشتری در آینده با مشکلات مشابهی روبرو خواهند شد. دکتر بنجامین گورمن، استاد ارشد دانشگاه بورنموث، گفت که نیسان واقعاً باید نوعی سازگاری با خودروهای قدیمی را ایجاد می‌کرد تا این خودروها همچنان بتواند با وصل کردن تلفن یا از طریق بلوتوث به آن متصل شود.

در آینده، سایر دارندگان وسایل نقلیه الکتریکی نیز ممکن است ببینند نرم افزار آنها در نهایت عملکرد خود را با پیشرفت تکنولوژی از دست می دهد و شرکت ها صدور به روز رسانی را متوقف می کنند.

• اندرویدی ها مراقب این مدل کلاهبرداری باشند

او همچنین به روندهای گسترده‌تری در صنعت اشاره کرد، مانند برخی از تولیدکنندگان خودرو که شروع به دریافت هزینه اشتراک ماهانه برای دسترسی به ویژگی‌های اضافی مانند برنامه‌ها کردند. گورمن گفت: «من فکر می‌کنم این موضوع بسیار گسترده‌تر خواهد بود، زیرا اساسا، تولیدکنندگان به‌طور فزاینده‌ای به سمت فروش سخت‌افزار به عنوان خدمات حرکت می‌کنند.