تیتربرتر: برند جتور (Jetour) تازه در سال 2018 در کشور چین معرفی شده و در نتیجه طبیعی است نامش به گوشتان نخورده باشد. اما پشت این اسم جدید، یک برند نسبتاً قدیمی و معتبر بنام چری قرار گرفته که اتفاقاً سابقه طولانی در عرضه محصولاتش به کشورمان داشته است. در واقع جتور یکی از زیر مجموعههای لوکس چری به حساب میآید پس اگر از محصولاتی مانند چری تیگو 7 یا آریزو 6 خاطره خوبی دارید میتوانید نسبت به جتور X70 که در ایران با نام فیدلیتی شناخته میشود نیز خوش بین باشید. البته فیدلیتی بر خلاف محصولات گذشته چری که توسط مدیران خودرو به کشورمان عرضه میشد، این بار با گروه خودروسازی بهمن قرارداد امضا کرده است.
طراحی ظاهری
فیدلیتی در دوران شکوفایی علم و هنر کمپانی چری خلق شده و از لحاظ بصری جلوهای به مراتب زیباتر، نسبتا لوکس و خوشایند را به نمایش میگذارد. این کراساوور سایز متوسط پنج و هفت نفره به خوبی نیازهای مشتریان را در نظر گرفته و نمایی متناسب با سلیقه عمومی شامل المانهای جوانپسندانه و اسپرت را در معرض دید قرار داده است.
کراساوور فیدلیتی در دو مدل استاندارد و X70S روانه بازار چین شده که این دو نسخه در بخشهایی همچون جلوپنجره، طراحی سپر، سراگزوز و قاب آینه بغل نسبت به یکدیگر تفاوت دارند. جتور X70S نسخه فول آپشن و گرانتر محسوب میشود و همین مدل با نام فیدلیتی پرایم به بازار ایران رسیده است.
تشخیص X70S از مدل استاندارد بسیار ساده است؛ اولین تفاوت به ابعاد کوچکتر جلوپنجره و عدم وجود نوارهای افقی کروم رنگ در پسزمینه آن باز میگردد. طراحی سپر جلو نیز کاملا متفاوت بوده و چراغهای LED چهارگانه در قابی متفاوت جا داده شدهاند. ضمنا همان طور که اشاره شد، این دو مدل در قسمت سپرها، سراگزوزها و دیفیوز با یکدیگر کاملا تفاوت دارند.
طراحی داخلی
طراحی کابین ماشین فیدلیتی پرایم خوشایند و چشمنواز به نظر میرسد. کمپانی چری سعی کرده تا درجه بالایی از شکوه و زیبایی را در فضای داخلی فیدلیتی به نمایش بگذارد. البته تفاوت دو مدل جتور معمولی و X70S درون کابین بیشتر جلب توجه میکند. چرا که طراحی تودریها، کنسول داشبرد و پنل کیلومترشمار پشت فرمان در این دو نسخه با یکدیگر متفاوت بوده و X70S یا فیدلیتی پرایم طراحی مدرن و جذابتری را در اختیار کاربران خود قرار میدهد.
فیدلیتی پرایم از یک نمایشگر ایستاده در بالای داشبرد بهره میبرد و طراحی کنسول میانی آن حالتی کلاسیک و البته جذاب ارائه میدهد.
یکی از مزایای کراساوور گروه بهمن، کابین جادار و صندوق بزرگ آن در مدل ۵ نفره است. هر چند فضای پای سرنشینان ردیف سوم در مدل ۷ نفره کمی تنگ است و در این مدل، صندوق خودرو هم کمی کوچکتر میشود.
مشخصات فنی و پیشرانه
بهمن موتور در اقدامی حسابشده، اقدام به خرید پلتفرمی کرده که تا حد زیادی جواب خود را در ایران پس داده است. موتور 1.5 لیتری و گیربکس دوبل کلاچ مورد استفاده روی فیدلیتی درواقع با موتور موجود روی چری تیگو 7 مشابهت کامل دارد و این مجموعه موتور و گیربکس نیز در شرایط ایران و با توجه به شاخصههای رانندگی، ترافیک و کیفیت نامطلوب بنزین، تا حد زیادی کارایی خود را نشان داده است.
بیشتر بدانید:
البته به لطف تنظیم متفاوت قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه نسبت به مدل مورد استفاده توسط چری اندکی افزایش یافته و به 155 اسب بخار و 230 نیوتن متر رسیده است. سب 5 ستاره در تست تصادف و وجود سامانههای کمکرانندگی از جمله نکاتی است که باعث راحتی خیال مشتریان از این خودرو میشود، از این رو شکی نیست که پلتفرم مورد استفاده برای جتور از مشخصات مناسبی برخوردار است.
گیربکس دوبل کلاچ عملکرد قابل قبولی برای استفاده روزمره دارد و شتابگیری سریعی را ارائه میدهد. البته مکانیزم گیربکس دوبل کلاچ در شرایط رانندگی پرترافیک و در صورت افزایش دمای کاری مجموعه میتواند با خطاهایی مواجه شود که امید میرود در مورد فیدلیتی مرتفع شده باشد. این کراس اوور بزرگ با ظرفیت باک ۵۵ لیتری و با جرمی در حدود ۱۵۷۵ کیلوگرم، به صورت ترکیبی ۷.۵ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند. شتاب ۱۱.۵ ثانیهای برای این خودرو توسط کارخانه سازنده اعلام شده است و سرعت این خودرو حداکثر به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
امکانات رفاهی و آپشن ها
در زمینه امکانات رفاهی هم دست فیدلیتی واقعاً پر است و خریداران این خودرو می توانند طیف بسیار وسیعی از آپشنهای رفاهی، از سانروف پانوراما گرفته تا سیستم بازکن خودکار در صندوق عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، فرمان برقی، صندلی برقی و... را تجربه کنند. در واقع میتوان گفت که فیدلیتی در سگمنت خود بالاترین سطح آپشنهای رفاهی را ارائه میدهد و سایر خودروهای چینی که تاکنون در کشورمان عرضه شدهاند (اواخر خردادماه 1400) حتی در ردههای قیمتی بالاتر، چنین حجمی از امکانات رفاهی را عرضه نمیکردند. این کراس اوور چینی در ایران با امکانات زیر در بازار عرضه می شود:
- سقف پانوراما
- درِ صندوق برقی با سنسور حرکتی پا
- استارت دکمه ای
- صندلی های جلوی برقی با گرمکن
- جلو آمپر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه
- فرمان کمکی برقی
- ترمز پارک برقی
- اتوهلد، ۴ کیسه هوا
- تهویه الکتریکی دستی
- قابلیت تنظیم میزان نرمی فرمان
- نور پردازی کابین، تریم داخلی چرم
- کروز کنترل
- تهویه اتوماتیک
- نمایشگر لمسی
- کنترل حرکت در سربالایی
- سامانه کنترل پایداری،
- رینگ آلومینیومی تراش خورده ۲۰ اینچی
- سنسور نور و باران
- استاندارد آلایندگی یورو ۵
- رادار نقطه کور،
- رادار خطی
- فناوری LED چراغ ها
- کالیپرهای قرمز رنگ ترمز
- آینه عقب الکتروکرومیک
- دو حالت رانندگی (اکو – اسپرت)
- هشت اسپیکر
- شارژر وایرلس
- سنسور باد تایر (TPMS)
- رادار نقطه کور (BSD)
- رادار تغییر لاین (LDW)