به گزارش تیتربرتر؛ قیمت سبد نفتی سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) دیروز (چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه) از مرز ۴۱ دلار گذشت.
طبق گزارش دبیرخانه سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک)، قیمت سبد نفتی این سازمان دیروز ۴۱ دلار و ۲۹ سنت بود در حالیکه روز سه‌شنبه (۲۵ شهریورماه) ۳۹ دلار و ۳۵ سنت بود.
سبد نفتی اوپک شامل ۱۳ نوع نفت خام اعضای این سازمان از جمله مخلوط الجزایر، گیراسول آنگولا، سبک رابی گابن، میناس اندونزی، سنگین ایران، سبک بصره، صادراتی کویت، السدر لیبی، سبک بونی نیجریه، سبک عربی عربستان، موربان امارات، مری ونزوئلا و جنو کنگوست.
قیمت نفت خام برنت و وست تگزاس اینترمدیت (WTI) نیز امروز (پنجشنبه، ۲۷ شهریورماه) و تا لحظه انتشار این خبر به ترتیب ۴۲ دلار و سه سنت و ۳۹ دلار و ۸۳ سنت به ازای هر بشکه بود.
دلایل کاهش تقاضای نفت
براساس گزارش اویل پرایس، افزایش سطح ذخایر شناور نفت خام، کاهش قیمت نفت خام عربستان و کند شدن واردات نفت چین از عواملی هستند که اخیراً بر قیمت نفت تاثیر گذاشته اند و دلیل این تاثیرگذاری منفی این است که همه آنها یک داستان را می‌گویند: روند بهبود تقاضا متوقف شده است.
محدودیت‌های ایجاد شده جهت مهار گسترش ویروس کرونا میلیون‌ها بشکه از تقاضای سوخت در جهان را کاهش داده است. با برداشته شدن این محدودیت ها، تقاضا افزایش یافته ولی روند این افزایش چندان قابل قبول نیست و احتمالاً زمان بیشتری طول می کشد تا سطح تقاضا به سطح قبل از بحران کرونا بازگردد.
ماه گذشته سه نهاد بزرگ انرژی دنیا - اداره اطلاعات انرژی آمریکا، آژانس بین المللی انرژی و اوپک- قبول کردند بازگشت تقاضا برای نفت به سطح قبل از بحران کرونا تا 2022 طول می‌کشد. برخی تحلیلگران عقیده دارند این اتفاق هرگز نمی افتد مخصوصاً اگر تولید واکسن کرونا بیشتر از چند ماه طول بکشد. در این صورت، با سفرهای هوایی و زمینی کمتر و مصرف کمتر مواجه خواهیم بود.
پس تقاضای نفت در آینده از کجا می آید؟ پاسخ کوتاه به این سوال این است که از همان جایی که تا حالا می آمده ولی برای مدتی میلیون ها بشکه تقاضای کمتری وجود خواهد داشت. نفت جایی نمی‌رود و اقتصادهای آسیب دیده از بحران کرونا دیر یا زود بهبود می یابند و پس از بهبودی به نفت بیشتری نیاز دارند. حتی در اروپا که قدم های محکمی در جهت استفاده از انرژی های تجدیدپذیر و خودروهای برقی برداشته، بیشتر فروش خودرو مربوط به خودروهای دارای موتورهای احتراق داخلی خواهد بود.
سوخت حمل و نقل یک بازار بزرگ برای نفت خام است و این بازار، هرچند اکنون دورنمای تیره و تاری دارد، ولی از بین نمی رود. افزایش ذخایر سوخت در حال حاضر نتیجه تولید بیشتر در مقابل مصرف کمتر است ولی بازار در آینده متعادل خواهد شد. یا مردم به این شرایط عادت کرده و پالایشگاهها تولید خود را تنظیم می کنند یا واکسنی ساخته می شود که ما را به روزهای قبل باز می گرداند.
بخش سفرهای هوایی بیشترین آسیب را در صنعت حمل و نقل دیده است ولی دورنمای آن هم روبه رشد است. بازار جهانی سفرهای هوایی تا 2027 سالانه 3.4 درصد رشد خواهد داشت. شاید این رشد دو رقمی نباشد، ولی یک رشد ثابت و یکنواخت خواهد بود.
مطالب مرتبط:
پلاستیک و مواد شیمیایی یک بخش رو به رشد دیگر است. صنعت نفت این بخش را به عنوان منبع اصلی درآمد خود در آینده در نظر گرفته است. علیرغم روی آوردن به انرژی های پاک و دوری از پلاستیک، دنیا همچنان میلیون‌ها تن پلاستیک مصرف خواهد کرد.
استفاده از گاز طبیعی برای تولید برق هم علی رغم حرکت به سمت انرژی‌های پاک از بین نخواهد رفت. زمانی دنیا کاملاً با انرژی های تجدید پذیر روشن خواهد شد ولی آن زمان چندان نزدیک نیست. ما در آینده نزدیک همچنان به سوخت های فسیلی وابسته خواهیم بود.
پیش بینی قیمت نفت در سال ۲۰۲۱
به گزارش تیتربرتر به نقل از اویل پرایس، ساکسو بانک دانمارک پیش بینی می کند بهبود کند تقاضای نفت در جهان و نبود واکسن کرونا قیمت نفت را در 2021 تنها تا 50 دلار در هر بشکه بالا می‌برد که دلیل آن افزایش ذخایر نفتی در 2020 در بحبوحه حاشیه‌های پایین سود پالایشگاهی و کاهش تقاضاست.
اول هسن، سرپرست استراتژی کالا در ساکسو بانک می‌گوید:« قیمت نفت از ماه ژوئن تقریباً بین 40 تا 45 دلار در هر بشکه ثابت بوده است و حالا شاهد بروز خطراتی هستیم. حاشیه های پایین سود پالایشگاهی که نتیجه مازاد ذخایر دیزل و سوخت هواپیماست، به سرعت باعث پر شدن تاسیسات ذخیره سازی می‌شود»
ساکسو بانک به خاطر ضعف زیرساخت ها، امید زیادی به افزایش قیمت نفت در کوتاه مدت ندارد. این بانک دانمارکی اعلام کرد:« با ادامه تأثیر همه‌گیری ویروس کرونا بر تقاضای سوخت، افزایش قیمت نفت در ماه های آینده بسیار محدود خواهد بود. با در نظر گرفتن این مطلب و با توجه به خطر افزایش تولید لیبی، پیش بینی می‌کنیم قیمت نفت خام برنت تا پایان سال جاری و در آغاز 2021 حدود 40 دلار در هر بشکه باشد».
طبق پیش بینی‌های سیتی گروپ و گلدمن ساچز، قیمت نف در 2021 به 60 دلار در هر بشکه می‌رسد.
سیتی گروپ عقیده دارد قیمت نفت تا پایان سال آینده میلادی به خاطر کاهش ذخایر نفتی تا 60 دلار در هر بشکه بالا می‌رود.
گلدمن ساچز هم انتظار دارد قیمت نفت خام برنت در سه ماهه سوم 2021 به 65 دلار در هر بشکه برسد ولی سال آینده میلادی را با 58 دلار به پایان برساند.این بانک سرمایه‌گذاری قیمت نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا را در سه ماهه سوم سال آینده میلادی 55.88 دلار در هر بشکه پیش‌بینی می‌کند که از 51.38 دلار پیش بینی قبلی آن بالاتر است.
بازار نفت بعد از عبور از بحران کرونا
تحلیلگران بانک مریل لینچ آمریکا می‌گویند اگر واکسن ویروس کرونا در پایان ۲۰۲۱ تایید شود، سفرهای هوایی ۷۵ درصد در ۲۰۲۲ و ۹۰ درصد در ۲۰۲۳ افزایش می یابند و تقاضای نفت طی سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ یک جهش مثبت خواهد داشت.
به گزارش تیتربرتر به نقل از خلیج تایمز، تحلیلگران صنعتی می گویند در صورتی که واکسن یا درمان کرونا در 2021 در دسترس قرار بگیرد، سه سال طول می‌کشد تا تقاضای جهانی برای نفت به سطح قبل از بحران کرونا بازگردد و به شرایط جدید عادت کند.
تحلیلگران بانک مریل لینچ آمریکا می‌گویند اگر واکسن ویروس کرونا در پایان 2021 تایید شود، سفرهای هوایی 75 درصد در 2022 و 90 درصد در 2023 افزایش می یابند. در این صورت، تقاضای نفت طی سالهای 2021 تا 2023 یک جهش مثبت خواهد داشت و از بدترین شرایط 2020 بیرون می آید.
تقاضای جهانی نفت در نیمه اول 2020 بیشترین آسیب را از همه‌گیری ویروس کرونا خورد چون سفرهای جاده‌ای و هوایی طی تعطیلی های اعمال شده در سراسر جهان کاهش شدیدی پیدا کردند. تقاضای 16 میلیون بشکه در روز در سه ماهه دوم سال جاری میلادی نسبت به سال قبل کاهش یافت. این کاهش تقاضا 5 برابر شدیدتر از کاهش تقاضا در سه ماهه چهارم 2008 در اوج بحران مالی جهانی بود.
با برداشته شدن محدودیت های رفت و آمد در سراسر دنیا، تقاضا در حال حاضر به تدریج بهبود می یابد و کارگران رفت و آمد معمول خود را از سر می‌گیرند.
حمل و نقل جاده ای تقریباً به طور کامل بهبود یافته و تحلیلگران این بانک آمریکایی انتظار دارند تقاضای جهانی نفت از ترافیک جاده ای تا پایان سال جاری میلادی به سطح قبل از بحران کرونا بازگردد ولی سفرهای هوایی رشد چندانی نداشته است.
پیتر هلس، استراتژیست کالا در بانک مریل لینچ، می گوید:« سفرهای هوایی 50 درصد نسبت به سطح قبل از بحران کرونا کاهش یافته است. ما انتظار داریم تا زمانی که درمان موثری برای بیماری کووید 19 پیدا نشده ،سفرهای هوایی در همین سطح پایین باقی بماند».
« اکثر متخصصان انتظار دارند ساخت یک واکسن ایمن و موثر 12 تا 18 ماه طول بکشد و تا آن زمان شاهد افزایش سفرهای هوایی نخواهیم بود».
وی اضافه کرد:« تصور کنید واکسن کرونا تا اواخر 2021 در دسترس عموم قرار بگیرد، در این صورت، سفرهای هوایی در 2022 تا 75 درصد سطح قبل از کرونا بالا می‌رود و در 2023 به 90 درصد می‌رسد. بنابراین تقاضای جهانی برای نفت بین سالهای 2021 تا 2023 یک جهش مثبت خواهد داشت».
گردآورنده: الهام خلیلی خو
انچه دیگران می خوانند:
