سه شنبه, ۲۰ مهر ۱۴۰۰ ۲۰:۴۶

جالب ترین ماشین ورزشی ولوو که تاکنون ساخته شده است

جالب ترین ماشین ورزشی ولوو که تاکنون ساخته شده است
ولوو ممکن است به خاطر ساخت وسایل نقلیه لوکس ایمن و کاربردی شهرت داشته باشد، اما خودروساز سوئدی تعداد زیادی خودروهای اسپرت باورنکردنی در زیر چنته خود دارد.

تیتربرتر: برای مدت طولانی، ولوو یک شرکت خودروسازی سوئدی، ایمنی را در اولویت قرار داده است. و در حال حاضر، نام تجاری اسکاندیناوی روی آینده متمرکز شده است، با اشتیاق به سمت توسعه خودروهای خودران و همچنین برقی شدن اقدام می کند. آنچه در میان چهره های متعدد ولوو ناشناخته است باورنکردنی ترین خودروهای اسپرت است که این خودروساز در طول این سالها ساخته است.

بسیاری از این سواری ها در مسابقات و رالی ها غالب بوده اند و برخی از آنها اتومبیل های سریع جاده ای استثنایی بودند. و بی آنکه بیشتر صحبت کنیم، بیایید ذهن خود را در جالب ترین خودروهای اسپرت ولوو که تا به حال ساخته شده، غوطه ور کنیم.

ولوو P1800 1961

ولوو P1800 1961
ولوو P1800 1961

در سال 1961، به نظر می رسید P1800 از هیچ جا بیرون نیامد، زیرا اسپرت بودن با ولوو هماهنگ نبود. بسیاری این مارک را به دلیل خودروهای خانوادگی خشن و ظاهری ساده می شناسند. قبل از این، ولوو چند خودروی اسپرت ساخته بود که به سرعت آمدند و ناپدید شدند، اگر چشمک بزنید، آنها را از دست داده اید. ولوو P1800 دارای خطوط منحنی و سقفی زیبا بود. در قسمت عقب دارای دم های متوسطی بود و از جلو به سبک فراری بود.

در زیر کاپوت، ولوو P1800 دارای موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر بود که در ابتدا 100 اسب بخار قدرت تولید می کرد. ولوو جایگزین موتورهای جدیدی با خروجی حتی بیشتر توسعه داد. این خودرو دو نفره از اجزای عجیب و غریب مانند دو کاربراتور و گیربکس چهار سرعته دستی به همراه قدرت شات بیش از حد استفاده می کند. فرمان ، ترمز و هندلینگ مناسب بود، شتاب نیز بسیار مناسب بود زیرا ولوو P1800 بسیار سبک بود.

 1956-1957 ولوو P1900

 1956-1957 ولوو P1900
 1956-1957 ولوو P1900

هنگامی که خودروی اسپرت ولوو P1900 به عموم مردم ارائه شد ، این یک چیز پر شور بود. خودروی اسپرت 2 نفره دارای بدنه ای از جنس پلی استر تقویت شده با فایبرگلاس بود. این در ابتدا برای صادرات بود زیرا کانورتیبل برای آب و هوای سرد و برفی سوئد مناسب نبود. با کمال تعجب ، این خودرو در بازار داخلی سوئد فروخته شد.

ولوو P1900 در درجه اول به قطعات استاندارد متکی بود. این موتور نسخه توسعه یافته از موتور PV444 1.4 لیتری چهار سیلندر بود. تنها با یک میل بادامک متفاوت، دو کاربراتور، فشرده سازی بیشتر و دریچه های ورودی بزرگتر، خروجی موتور 70 اسب بخار بود. گیربکس سه سرعته در حالت نصب قرار داشت که عملکرد خوبی به خودروهای اسپرت می داد. این خودرو تا سال 1956 وارد مرحله تولید نشد و ولوو در آن سال تنها 44 خودرو تولید کرد.

1958 ولوو PV544

1958 ولوو PV544
1958 ولوو PV544

PV544 جانشین مدرن تر و به روز شده PV444 بود. پوسته بدنه مدل مشابه مدل قبلی خود بود، اما چیزی که آنها را متمایز می کرد این بود که PV544 طوری طراحی شده بود که بتواند پنج نفر را در خود جای دهد از این رو شکل 5 به نام آن است.

بدنه دارای شیشه بزرگ عقب و شیشه جلوی یک پارچه بود که همگی دید را بهبود بخشید. ایمنی داخلی پشت سر گذاشته نشد زیرا خودرو داشبورد بالشتکی جدیدی داشت. راحتی با بازسازی صندلی عقب افزایش یافته است. نیروگاه نیز به طور مداوم به روز می شود و برای اولین بار یک گیربکس 4 سرعته دستی نصب می شود. علاوه بر این، ولوو موتور "B18" را در کاپوت قرار داد و یک سیستم الکتریکی در 12 ولت ارائه داد. در پایان دهه 1950، Volvo PV544 به یک خودروی اسپرت بسیار موفق تبدیل شد.

 1994 ولوو 850 T-5R

 1994 ولوو 850 T-5R
 1994 ولوو 850 T-5R

وقتی به ولوو 850 T-5R فکر می کنیم، ذهن ما رنگ آمیزی رنگ زرد متمایز را القا می کند. و این خودرو چه موفقیت تجاری داشت جعبه زرد 850 T-5R روی رینگ های آلیاژی 17 اینچی Titan ظرف دو هفته پس از اولین بار فروخته شد. این امر باعث شد تا ولوو تعداد بیشتری T-5R با رنگ مشکی و سبز زیتونی بسازد.

بر اساس 850-توربو، ولوو از موتور B5234T5 با واحد کنترل الکترونیکی منحصر به فرد استفاده کرد که قدرت اسب بخار را به 240 و 250 پوند فوت گشتاور افزایش داد. این خودرو با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی ، شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت را در 6 ثانیه طی کرد و حداکثر سرعت آن به 152 مایل در ساعت رسید.

Polestar 1

Polestar 1
Polestar 1

Polestar 1 که توسط Polestar، نام تجاری Volvo Cars طراحی و توسعه یافته است، از هر زاویه زیبا است. دارای بدنه ای از فیبر کربن برای خطوط تند و تیز که باعث سوزش می شوند. این خودروی اسپرت هیبریدی بر اساس مدل کوپه 2013، موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر خطی مجهز به سوپرشارژ و توربوشارژ را ارائه می دهد که قدرت چرخ های جلو را با قدرت 328 اسب بخار و گشتاور 273 پوند فوت دارد.

دو موتور الکتریکی با قدرت 232 اسب بخار و 354 پوند فوت گشتاور جرقه هایی را به چرخ های عقب می فرستند.

برای مقابله با فرمان گشتاور، Polestar 1 دارای یک سیستم تعلیق جلو دو تکه است که به هر چرخ متصل است. با کمال تعجب، تولید این شاهکار در سراسر جهان محدود به 1500 است. اوه، چقدر آرزو می کنیم تعداد بیشتری وجود داشته باشد.

مطالب مرتبط:

 ولوو V70R 2007

 ولوو V70R 2007
 ولوو V70R 2007

اگر به دنبال یک ماشین اسپرت هستید و همچنین نیاز به جابجایی افراد و محموله دارید، Volvo V70R یک انتخاب عالی است. این خودرو همه کاره ترکیبی از جلو زیبا و اسپرت و عملکرد در عقب را ارائه می دهد. سرنشینان جلو از محل اقامت راحت و البته فضای پای کوتاه برای سرنشینان عقب لذت می برند.

ولوو V70R با عملکرد بالا مجهز به سیستم تعلیق تطبیقی ​​ورزشی است. در زیر کاپوت، یک موتور 2.5 لیتری توربوشارژ با دو خنک کننده دوقلویی 300 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت گشتاور تولید می کند. با جعبه دنده 6 سرعته دستی، این شاسی بلند واگن اسپرت را به حرکت در 5.6 ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت می رساند.

ولوو S60 پولستار 2013

ولوو S60 پولستار 2013
ولوو S60 پولستار 2013

بیایید این جانور را که 508 اسب بخار تف می کند و کره چشم را در پشت سر شما نگه می دارد، فراموش کنیم. بر اساس خودروی S60 Polestar Concept، مدل S60 2013 دارای موتور خطی 6 BorgWarner با قدرت 346 اسب بخار و گشتاور 375 پوند فوت به همراه گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با حالت اسپرت است.

علاوه بر این، S60 مجهز به سیستم تعلیق Ohlins قابل تنظیم است که عملکرد عالی را ارائه می دهد. در داخل Polestar روکش چرمی، صندلی های جلو گرم شونده، دو کانکتور LATCH و سایر ویژگی های شگفت انگیز وجود دارد. S60 در بخش فناوری از ادغام USB iPod تا سیستم سرگرمی سرشماری ولوو عقب نمی ماند.

 ولوو C30 2008

 ولوو C30 2008
 ولوو C30 2008

کوپه اسپرت که بین سالهای 2007 (2008 در ایالات متحده) و 2013 تولید شده است، موتورهای خطی 4 و مستقیم 5 را ارائه می دهد. 5 سیلندر 2.5 لیتری C30 را تغذیه می کند، در حالی که 6 سرعته دستی یا 5 سرعته اتوماتیک اختیاری تمام آب را به چرخ های جلو هدایت می کند. مانند 480 و 1800ES ، C30 دارای دریچه ای شیشه ای بزرگ با دید عقب عالی و ظاهری منحصر به فرد است.

طبق معمول، ایمنی برای ولوو مهم است. این ماشین اسپرت برای غلبه بر "نقاط کور" مجهز به سیستم اطلاعات نقطه کور است. قابل ذکر است که C30 جایزه Top Safety Pick را از موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) دریافت کرد.

 2017 V60 Polestar

 2017 V60 Polestar
 2017 V60 Polestar

در ابتدا، V60 پشتوانه مشابهی را با خواهر و برادر خود S60 به اشتراک گذاشت. با این حال، در سال 2017، ولوو موتور را خاموش کرد و یک ولوو قوی تر Drive-E 2.0L سوپرشارژ و توربوشارژ خطی 4 را جایگزین آن کرد.

این موتور 362 اسب بخار قدرت و 347 پوند فوت گشتاور تولید می کند، در حالی که گیربکس 8 سرعته اتوماتیک تمام این خوبی را به چهار چرخ منتقل می کند. V60 می تواند در 4.4 ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت شتاب بگیرد و حداکثر سرعت آن 155 مایل در ساعت است. سوار بر دمپرهای Ohlins، این خودروی اسپرت ضربه های تیز را به زیبایی بر روی خودرو انجام می دهد بدون اینکه خرابی آن را خراب کند.

 2020 ولوو S60 R-Design

 2020 ولوو S60 R-Design
 2020 ولوو S60 R-Design

این به لطف کاپوت بلند مجسمه سازی شده، پیچیده و در عین حال زیبا است. فضای داخلی کابینی آرام و جادار با فضای سر زیاد برای سرنشینان جلو و عقب ارائه می دهد. در زیر کاپوت بلند، S60 R مجموعه ای از پیشرانه ها را ارائه می دهد: یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژر 4 لیتری T5 با قدرت 250 اسب بخار.

T6 2.0L توربوشارژ یا سوپرشارژر با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک 316 اسب بخار را به تمام چرخ ها منتقل می کند. هنوز T8 2.0L توربوشارژ و سوپرشارژ هیبریدی پلاگین هیبریدی T8 2.0L با قدرت 400 اسب بخار و گشتاور 472 پوند فوت دارای قدرت موتورهای منحصر به فرد و چهار چرخ محرک است. در واقع S-R-design تمام روز سبک و رضایت را ارائه می دهد.

آنچه دیگران میخوانند:

نویسنده: حمیرا فغانی