به گزارش تیتربرتر؛ درحالی که خودروسازان برای آزادسازی قیمت محصولاتشان در تلاش هستند، این سوال مطرح میشود که آیا خودروسازان به اندازهای که درگیر آزادسازی قیمت خودروها هستند، برای بهبود کیفیت هم تلاش میکنند؟
اسفند سال 1395 سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد تعداد استانداردهای خودرویی کشور از 55 به 85 مورد افزایش خواهد یافت. براساس زمانبندی اعلامشده از سوی سازمان ملی استاندارد در آن زمان، خودروسازان فرصت داشتند تا ابتدای دی 96، تعداد 61 مورد از استانداردهای مدنظر را رعایت کنند و پس از آن تا ابتدای تیر 97 دو مورد دیگر به این 61 مورد اضافه شود و نهایتا با اضافه شدن 22 مورد استاندارد خودرویی جدید تا ابتدای دی 97، درمجموع 85 مورد استاندارد خودرویی باید در خودروهای تولید داخل و وارداتی رعایت شود.
براساس این مصوبه، در هریک از زمانبندیهای اعلامی (دی 96، تیر 97 و دی 97) اگر خودرویی قادر به اجرایی کردن تعداد استانداردهای تعریفشده تا آن مقطع زمانی نباشد، تولیدش متوقف خواهد شد و پلیس راهور ناجا نیز از شمارهگذاری این خودروها ممانعت به عمل خواهد آورد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته سوم تیر 1400
نوسانات قیمتی امروز در بازار خودرو شدت گرفته است و افزایش قیمت خودرو با شتاب و درصد بیشتری نسبت به روزهای گذشته همراه شده است؛ در بین خودروهای گروه پراید مدل ۱۵۱ این خودرو از ۱۳۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به قیمت ۱۳۳ میلیون تومان رسیده است.
خودروهای گروه پژو نیز امروز افزایش قمیت شدیدی را تجربه کرده اند؛ ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ امروز ۲ میلیون تومان دیگر گران شد و به قیمت ۲۰۶ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز امروز ۵ میلیون تومان گران شد و ۳۸۵ میلیون تومان قیمت خورد و پژو پارس سال نیز از ۲۳۳ میلیون تومان در روز گذشته امروز به قیمت ۲۳۵ میلیون تومان رسیده است.
در بین خودروهای گروه سمند نیز این افزایش قیمت ها در ۲۴ ساعت گذشته مشهود بوده است به طوری که سمند lx مدل ۱۳۹۹ از ۱۹۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به قیمت ۲۰۰ میلیون تومان رسید و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز در این مدت ۳ میلیون تومان گران شد و در حال حاضر ۲۱۰ میلیون تومان قمت خورده است و سمند lxef۷ نیز امروز از نوسانات قیمتی در امان نبوده است و با افزایش قیمت ۵ میلیون تومان به قیمت ۲۳۴ میلیون تومان رسیده است.
خودروهای دنا نیز امروز افزایش قیمت چشمگیری را تجربه کرده اند؛ دنا توربو پلاس دنده ای مدل ۱۴۰۰ امروز با افزایش قیمت ۷ میلیون تومانی به قیمت ۳۹۲ میلیون تومان رسید و دنا توربو پلاس اتوماتیک نیز امروز ۱.۱۰ درصد گران شد و ۴۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.
گفتنی است که تیبا ۱ امروز یک میلیون تومان دیگر گران شد و ۱۳۸ میلیون تومان قیمت خورد و تیبا صندوقدار نیز از ۱۳۱ میلیون تومان در روز گذشته به قیمت ۱۳۲ میلیون تومان رسید و خودروهای کوییک نیز امروز به طور میانگین ۴ میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده اند و به عنوان مثال خودرو کوییک دنده ای مدل ۱۳۹۹ از ۱۴۶ میلیون تومان در روز گذشته امروز به قیمت ۱۵۰ میلیون تومان رسیده است.
مطالب مرتبط:
مقایسه قیمت خودرو های داخلی با کیفیت آن
همواره شاهد تولید و مونتاژ خودروهایی در کشور هستیم که از استانداردهای روز دنیا عقبتر هستند و در کیفیت رتبه پایینتری را دارند اما این موضوع هرگز دغدغه مسئولان و دستگاههای نظارتی نبوده است که برای بهبود عملکرد و کیفیت تلاش و اعمال فشاری را داشته باشند.
در چند سال اخیر همزمان با رشد قیمت خودروهای داخلی، کمتر شاهد رشد کیفی این محصولات بودهایم و همین امر نارضایتی مردم را در کنار اعتراض به قیمت بالای خودروها به همراه داشته است. با این وجود خودروسازان نیز با توجه به عطش بازار برای خرید خودرو، دغدغه خاصی جهت بهبود کیفیت تولیداتشان نداشته و بیشتر بر رشد تولید و قیمت تمرکز کردهاند.
این شرایط باعث شده تا برخی خریداران خودرو پس از تحویل خودروی صفر کیلومتر از شرکتهای خودروساز نسبت به تعویض برخی قطعات آن از جمله لاستیکها، ترمزها و برخی دیگر از قطعات اصلی اتومبیل اقدام کنند که البته با توجه به رشد قیمت قطعات، این کار هم هزینه بالایی برای خریدارن دارد و احتمال دارد به دلیل وضعیت اقتصادی موجود در جامعه آمار این گونه رفتار و تغییرات کاهش داشه باشد، اما در نهایت با گذشت مدتی مصرف کننده مجبور به تعویض برخی قطعات خواهد بود.
اللهوردی دهقانی، عضو کمیسیون صنایع مجلس در این مورد با بیان اینکه قیمت یک خودروی بیکیفیت داخلی برابر با بهترین محصولات بنز و تویوتا است، گفت: عدهای تحت لوای شعار حمایت از تولید فشارهای زیادی را به مردم وارد کردهاند.
وی شرایط شرکتهای خودروساز داخلی را انحصاری و فاقد رقابتپذیری عنوان کرد و افزود: این دو فاکتور جوی روانی را پدید میآورد و نمیتوان نفوذ خودروسازان را در بسیاری نهادهای تصمیمگیری نادیده گرفت و کتمان کرد.
دهقانی با بیان اینکه اشتغال یک میلیون نفر در خودروسازیها مجوزی برای فشار و اضطراب بر جامعه ۸۰ میلیون نفری ایران نیست، خاطرنشان کرد: امنیت جانی و سرمایه مردم در گرو کیفیت خودرو است، ولی این موضوع مهم از سوی مسئولان اجرایی به نادیه گرفته شده و سالهای زیادی است که به آن توجه نمیشود.
وی خودروی دنا را به عنوان بهترین خودروی داخلی مثال زد که قیمتی بالغ بر ۴۰۰ میلیون تومان دارد و تاکید کرد: با این هزینه، بهترین محصولات دنیا مانند بنز و تویوتا قابل خریداری و حتی مونتاژ و تولید است.
دهقانی، مصرف بنزین خودروهای خارجی را تا ۴ لیتر و انواع تولیدات داخلی را معادل ۱۰ لیتر عنوان کرد و افزود: خودروهای داخلی همچنین مسائلی مانند ۶۰ درصد آلودگیِ کلان شهرها را به دنبال دارند.
برای مطالعه بیشتر گزارش با پول پژو ۲۰۷ چه خودرو خارجی میتوان خرید؟ (مقایسه خودروهای داخلی و خارجی و قیمت آنها) پیشنهاد میشود.
بر اساس تغییرات قیمتی در بازار خودرو، پژو ۲۰۰۸ نسبت به هفته گذشته ۱۰ درصد ارزان شده است. جک S5 اتوماتیک حدود پنج درصد افزایش قیمت داشته است و باقی خودروها تقریبا بدون تغییر نسبت به هفته گذشته معامله میشوند.
برای اطلاع از آخرین قیمت خودرو کلیک کنید
آنچه دیگران می خوانند:
گردآورنده: علی اکبر رضایی