به گزارش تیتربرتر؛ رئیس پلیس راهور پایتخت ضمن تشریح آخرین جزئیات اجرای طرح «موتوریار» در پایتخت گفت: با اجرای این طرح و آموزش به راکبان، ۵ هزار موتورسیکلت به پارکینگ منتقل نشد.
طرح «موتوریار» چیست؟ از چه زمانی اجرا می شود؟
سردار محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهور پایتخت در تشریح آخرین اقدامات پلیس راهور در طرح « موتوریار» اظهارداشت: پلیس راهورتهران بزرگ پنج هزار موتورسیکلت را در طرح موتور یار به پارکینگ نفرستاد.
سردار حمیدی تصریح کرد: در طرح موتور یار که از چند روز پیش شروع شده و ادامه خواهد داشت تاکنون پنج هزار موتورسیکلت به پارکینگ منتقل نشده و راکبین آنها در همان محل مورد آموزش و فرهنگ سازی قرار گرفته اند.
وی گفت: چند دهه از طرح اعمال قانون و انتقال موتورسیکلت های متخلف به پارکینگ می‌گذرد و تکرار این اتفاق نه تنها در آموزش راکبین موتورسیکلت تاثیر نداشته بلکه باعث رسوب موتورسیکلت ها در پارکینگ ها نیز شده است.
رییس پلیس راهور فاتب افزود : در این طرح پس از آنکه موتورسیکلت متخلف متوقف می شود راکب در همان محل توسط همکاران بنده آموزش دیده و جلیقه ای به وی تحویل می شود؛ در ادامه راکب با حضور درکنار پلیس راهور مستقر در محل در خصوص تخلفات همکاران خود به آنها تذکرات لازم را داده و در نهایت فرم مربوطه را پر می‌کند.
وی ادامه داد : در این طرح ابتدا راکب با نحوه عملکرد پلیس در معابر آشنا شده و در وهله دوم با آموزشهایی که می بیند درصد تخلفات وی پس از این آموزش به مراتب کاهش می یابد.
وی با اشاره به اینکه این آموزش انتخاب خود موتور سوار متخلف است گفت : البته این آموزش و کمک به پلیس انتخاب خود راکب متخلف است و جریمه و انتقال به پارکینگ نیز در صورت قبول نکردن و پذیرش آموزش در انتظار موتورسوار متخلف است.
حمیدی گفت : از شروع اجرای این طرح تاکنون بیش از پنج هزار موتورسیکلت به پارکینگ منتقل نشده اند؛ حساب کنید اگر پلیس می خواست طبق قانون و در اجرای مقررات این موتورسیکلت ها را به پارکینگ منتقل کند تعداد این موتورها را باید به موتورسیکلت های رسوبی فعلی اضافه کرد و منتظر شد تا صاحبان آنها برای ترخیص مراجعه کرده و چنانچه مدارک ناقصی هم داشته باشند بر مدت این ترخیص اضافه می شد.
سردار حمیدی بیان داشت : با بررسی های صورت گرفته و نتایج حاصل از نظر سنجی ها مشخص شد میزان رضایت مندی از این طرح بسیار بالاست و این نوع آموزش در مقابل رفتن به پارکینگ بسیار مورد استقبال راکبین متخلف قرار گرفته است و پلیس نیز از این رضایتمندی بسیار استقبال می‌کند.
مطالب مرتبط:
نحوه خروج موتورهای توقیف شده از پارکینگ نیروی انتظامی
سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا، در این باره اظهار کرد: یکی از مشکلات و معضلاتی که در بحث توقیف وسایط نقلیه بود، بحث موتورسیکلت‌های رسوبی بود که بیش از ۸ تا ۹ سال در پارکینگ‌ها متوقف شده بودند.
وی ادامه داد: عمده دلیل توقف این موتورسیکلت‌ها هم تخلفات راهنمایی و رانندگی بود یا اینکه با دستور قضائی و تشخیص مأموران در پلیس آگاهی، این موتورسیکلت‌ها توقیف شده بودند.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، در ۳۲ استان کشور بالغ بر ۸۳۷ هزار موتورسیکلت رسوبی وجود دارد.
هادیانفر بیان کرد: افرادی که از سال ۹۰ تا ۹۸ موتورسیکلت‌هایشان در پارکینگ توقیف شده است، به پلیس ۱۰+ مراجعه کرده و مراحل ترخیص را انجام دهند. هر ترخیص کمتر از یک ساعت زمان می‌برد البته اگر تمامی مدارک مانند کارت ملی، برگ سبز موتورسیکلت و … همراه مالک یا متصرف باشد. (مدارک لازم در ورودی دفاتر پلیس ۱۰+ نصب می‌شود).
وی تأکید کرد: این طرح از فردا آغاز و طی دو ماه انجام می‌شود. نرخ‌های مصوب پارکینگ، همان نرخ پارکینگی است که هیئت وزیران در سال ۹۴ تصویب کرده است و بیشترین نرخ ۷۲۴ تومان در تهران و کمترین نرخ ۱۸۰ تومان است.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: ساعت کار پارکینگ‌ها و دفاتر پلیس ۱۰+ تا ساعت ۱۶ افزایش یافته و طرح تقسیط برای ترخیص موتورسیکلت‌های رسوبی هم اجرا می‌شود.
هادیانفر در پایان گفت: در پایان این دو ماه، اگر موتورسیکلتی در پارکینگ‌ها مانده باشد که مالک یا متصرف این وسایط مراجعه نکرده باشند، با دستور قضائی موتورسیکلت‌ها فروخته و مبلغ آن تا ۶ ماه نگهداری می‌شود. مجدد اگر مالک یا متصرف در این ۶ ماه هم مراجعه نکند، مبلغ فروخته شده به دولت واگذار می‌شود.
آنچه دیگران می خوانید:
گردآورنده: علی اکبر رضایی