تیتربرتر: محمدرضا سعادت عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی اظهار دارد خودرو شاهین بالاتر از متوسط جهانی از نظر ایمنی و امنیت می باشد و از نظر سمیرا غلامی کارشناس اقتصاد مرکز ملی خودرو شاهین در بلندمدت بر بازار خودرو کشور اثر می گذارد و همچنین عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی می گوید سایپا را با شاهین بسنجید نه پراید.
امنیت خودرو شاهین
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی گفت: خودروی شاهین قابل رقابت با محصولات خارجی است و این خودرو افتخار ملی محسوب می شود.
محمدرضا سعادت درباره خودرو شاهین و اینکه این خودرو تا چه حد می تواند بر بازار خودرو اثر بگذارد، گفت: گروه خودروسازی سایپا خودرویی را طراحی و تولید کرده که از جنبه های مختلف فنی و ظاهری، مناسب است و می تواند خودروی محبوب خانواده های ایرانی باشد.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی افزود: بررسی خودرو شاهین نشان می دهد که این خودرو نسبت به محصولات متوسط جهانی سطح بالاتری دارد و در خاورمیانه و منطقه هم می تواند جایگاه خوبی به دست بیاورد.
وی خاطرنشان کرد: من به عنوان یک ایرانی افتخار می کنم که گروه خودروسازی سایپا توانسته چنین خودرویی را طراحی و تولید کند، این اتفاق بزرگی است که بایستی به نحو شایسته اطلاع رسانی شود. سعادت ادامه داد: شاهین از نظر تکنولوژی سطح بالایی دارد و تنها کمبود این خودرو برای رقابت در بازارهای جهانی، گیربکس اتوماتیک است.
اگر سایپا بتواند گیربکس اتوماتیک شاهین را تولید کند این خودرو به سرعت جایگاه خود را در بازار داخلی و حتی خارجی پیدا می کند. وی گفت: خودرو شاهین به جهت ایمنی و امنیت با خودروهای روز دنیا تفاوتی ندارد و این نکته بسیار مهمی است که باید رسانه ای شود تا همه متوجه تغییرات گسترده ای که در صنعت خودرو صورت گرفته شوند.
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تصریح کرد: باید توجه داشت موفقیتی که در طراحی و تولید خودروی شاهین به دست آمده، در سخت ترین شرایط کشور بوده است. صنعت خودرو با تحریم های پیچیده ای روبرو است که اگر همت مهندسان ایرانی نبود، این صنعت با چالش های جدی تری مواجه شده بود.
وی گفت: گروه خودروسازی سایپا توانمندی های زیادی دارد که می تواند از آن برای توسعه و ایجاد خودروهای جدید استفاده کند. عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی تاکید کرد: شاهین می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند چرا که این خودرو در سطح بالای استانداردی طراحی و تولید شده است.
تاثیر شاهین بر بازار خودرو
به گزارش تیتربرتر و به نقل از سایپا، سمیرا غلامی درباره ورود خودرو جدید سایپا و اینکه شاهین تا چه حد می تواند بر بازار خودرو و حتی تولیدات این صنعت اثر بگذارد، گفت: به نظر می رسد شاهین بتواند تغییرات مناسبی را در بازار خودرو ایجاد کند، البته این تاثیرگذاری را نمی توان در کوتاه مدت دید و برای اینکه بازار خودرو با ورود محصول جدید با تغییرات مواجه شود، نیاز به زمان دارد.
وی با بیان اینکه در بلندمدت تاثیر حضور خودرو شاهین در بازار بیشتر خواهد شد، گفت: اگر شاهین به جهت کیفیت و قیمت مناسب باشد، می تواند نیاز خیلی از شهروندان را پوشش دهد و این همان خواسته ای است که بارها در مورد تنوع محصولات خودرویی عنوان می شود.
این کارشناس اقتصاد مرکز ملی رقابت افزود: طراحی و تولید خودرو شاهین بیانگر آن است که گروه خودروسازی سایپا نسبت به سایر شرکت های خودروسازی موفق عمل کرده و می تواند بخشی از تقاضاهای موجود بازار را پاسخ دهد.
وی خاطرنشان کرد: محصول شاهین به جهت کیفیت، ظاهر و مباحث فنی قابل قبول است به همین دلیل شرکت های خودروسازی باید تمام سعی و تلاش خود را انجام دهند تا خودروهایی که مردم انتظار دارند طراحی و تولید شود؛ طی این سال ها کمتر شاهد تولید خودروهای جدید داخلی بودیم.
غلامی با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا پراید را کنار گذاشت و این اتفاقی مثبت برای صنعت خودروی داخلی است، تصریح کرد: صنعت خودرو ایران همواره با پراید قضاوت می شد حال با کنار گذاشتن آن نگاه ها به مرور نسبت به این صنعت تغییر خواهد کرد.
وی گفت: زمانی که مردم با خودرو شاهین و قابلیت های آن آشنا شوند، صنعت خودرو جان می گیرد و حاشیه هایی که در مورد این حوزه وجود دارد از بین خواهد رفت. کیفیت خودرو برای مردم اهمیت زیادی دارد لذا سایپا باید تمام تلاش خود را انجام دهد تا خودرو کیفی به مردم تحویل دهد. در این صورت مردم هم به صنعت خودرو و پتانسیل هایی که در این حوزه وجود دارد اعتماد خواهند کرد.
مطالب مرتبط:
شاهین ملاک سنجش سایپا
عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی گفت: اگر مردم با خودرو شاهین و ویژگی های آن آشنا شوند به طور قطع نگاه شان نسبت به گروه خودروسازی سایپا و حتی صنعت خودرو تغییر خواهد کرد.
یحیی فتحی درباره خودرو شاهین و اینکه این خودرو تا چه حد می تواند بر بازار خودرو اثر بگذارد، تصریح کرد: طی این سال ها همواره گروه خودروسازی سایپا با خودروی پراید مورد سنجش و ارزیابی قرار می گرفت، حال با تولید خودرو شاهین و حذف پراید، نگاه ها به این شرکت خودروسازی تغییر خواهد کرد.
وی ادامه داد: خودرو پراید به دلیل مشکلاتی که داشت در بین مردم شهرت و خوشنامی نداشت و همواره عملکرد سایپا به واسطه این خودرو زیر سئوال می رفت، ولی طراحی و تولید شاهین و خودروهای مشابه می تواند فرصت جدیدی برای پیشرفت و توسعه گروه خودروسازی سایپا باشد. معاون اقتصادی و توسعه رقابت مرکز ملی رقابت گفت: خودرو شاهین از نظر فناوری توسعه یافته و محصولی است که اگر به صورت اتوماتیک تولید شود، امکان صادرات آن نیز فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه طراحی و تولید محصول شاهین نشان داد که گروه خودروسازی سایپا توانمند است و امکان تولید خودروهای پیشرفته و مطابق با استانداردهای روز را دارد، افزود: خودرو شاهین قابل رقابت با محصولات گذشته سایپا نیست؛ این خودرو به جهت استانداردهای 85 گانه و آلایندگی زیست محیطی وضعیت بسیار خوب و مطلوبی دارد و قطعا با تولید کیفی آن مردم از این خودرو استقبال خواهند کرد.
این عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی گفت: برای اینکه تفکر و دیدگاه مردم نسبت به گروه خودروسازی سایپا تغییر کند، توصیه می کنم که این مجموعه با تمام قوا نسبت به معرفی شاهین در فضای مجازی اقدام کند. وی تصریح کرد: اگر مردم با ویژگی های شاهین آشنا شوند، متوجه خواهند شد که صنعت خودرو در مسیر پیشرفت و رشد قرار گرفته است؛ سیاست گذاران هم بایستی با مزایای این خودرو آشنا شوند تا تصویر واقعی از صنعت خودرو داشته باشند. فتحی گفت: با طرحی خودرو شاهین، سایپا نشان داد که می تواند کارهای بزرگ تری در عرصه خودرو انجام دهد.
گردآورنده:فرحان مرادی
آنچه دیگران میخوانند: