وقتی بحث خودروهای آفرودی باز می‌شود دایره انتخاب‌های ایرانی‌ها بسیار محدود است. اگر کسی مشکلی با هزینه‌های این خودروها نداشته باشد بهترین انتخاب‌ها را می‌تواند در تویوتا پیدا کند. برای مثال اف جی کروزر یکی از بهترین گزینه‌های این کمپانی برای گردش حرفه‌ای در دل طبیعت است.
تویوتا اف جی کروزر در سال‌های 2011 تا 2013 وارد ایران شد. ظاهر عجیب و دوست‌داشتنی این خودرو اگرچه از بیرون کاملا بی‌نقص و وحشی است اما در داخل کابینی شباهتی به خودروهای آفرود کلاسیک دارد.
یکی دیگر از نکاتی که برای خریدن تویوتا اف جی کروزرر باید در ذهن داشته باشید این است که این خودرو سه در دارد و ممکن است پیاده و سوار شدن را برای افراد سخت کند.
ویژگی‌های فنی خودرو
موتور جی آر 1 تویوتا کروز 270 اسب بخار می‌تواند تولید کند که رقم بسیار خوبی برای بالا رفتن از تپه ها و آفرود سواری است. با این حال برخی با تیونینگ و نصب کیت سوپرشارژر قدرت آن را تا 320 اسب بخار افزایش می‌دهند. این کشش بالا به ما این اعتماد را می‌دهد که هر کجا که خواستیم با آن برویم. شتاب صفر تا 100 این کشتی بزرگ 6.5 ثانیه است که عددی بسیار خارق‌العاده محسوب می‌شود. این عدد برای لندکروزر 8.5 ثانیه است.
جعبه دنده این خودروی آفرودی از مدل پنج سرعته اتوماتیکی یا شش سرعته دستی است که در تویوتا هم به کار رفته است. گیربکس دستی حدود یک لیتر بیشتر به ازای هر 100 کیلومتر در شهر و بزرگراه می‌سوزاند.
از نظر ایمنی تویوتا اف جی کروزرر خودروی مطمئنی به حساب می‌آید. داشتن شش کیسه هوا، دو عدد جلو، دو عدد پهلو و دو عدد در ستون‌های جانبی باعث شده که دربرابر برخورد سنگین مقاومت از خود نشان دهد. داشتن دوربین عقب که نقاط کور آن را پوشش می‌دهد، به همراه سیستم کنترل پایداری ایمنی آن را افزایش داده است. تنها موردی که از نظر موسسه بیمه مستقل ایمنی بزرگراه امتیاز کمتری گرفته، استحکام سقف است که البته باز هم در این قسمت کاملا رد نشده. نسخه استاندارد این خودرو مجهز به سامانه‌های ایمنی و کمکی‌های الکترونیکی رانندگی مانند pre-collision، جلوگیری برخورد از جلو و محافظت از عابران پیاده، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم هشدار خروج از خط و همچنین کروز کنترل خودکار شده امنیت ما را در جاده‌ها حفظ میکند.
در اف جی کروزرر شباهت‌هایی با پرادو دیده می‌شود. پرادو بیشتر از 200 کیلوگرم سنگین‌تر بوده اما موتور مشابهی با اف جی دارد. آرایش قرارگرفتن سیلندرها در پرادو خطی مستقیم و در اف جی کروزر خورجینی v شکل است. هر دو خودروی تویوتا 60 ماه یا 100 هزار کیلومتر هم گارانتی دارند.
البته اف جی کروزر به خودروی دیگری هم از مجموعه محصولات تویوتا شبیه است. بدنه و پلت‌فرم آن با فوررانر اشتراک‌هایی با فوررانر دارد. نزدیک‌ترین خودرو به اف جی کروزر هامر است که در ایران خرید و فروش نمی‌شود.
این فقط چرخ‌ها و ابعاد بزرگ خودرو نیست که نشان می‌دهد که اف جی کروزر امکانات مناسب آفرودسواری را دارد. بلکه خصوصیت‌های دیگری هم در این خودرو به کار رفته است که شامل قطب نما و انحراف‌سنج می‌شود. امکانات رفاهی خودرو بسیار محدود است و سیستم تعلیق پرتکانی در شهر دارد تا به ما نشان دهد قرار نیست رانندگی راحتی در شهر داشته باشیم. با این وجود در مقایسه با بسیاری از محصولات آفرودی دیگر یکی از بهترین بازار است و رقبای آن شامل جیپ، پاژن و لندروور است که یا مانند جیپ بسیار قدیمی هستند و یا در ایران اصلا وجود ندارند.
