به گزارش تیتربرتر ؛ بررسی روند بازار خودرو نشان می دهد که توقف خرید و فروش خودرو به افزایش و کاهش ناگهانی قیمت آن وابسته شده است. این در حالی است که با رشد قیمت دلار و صعودی شدن روند قیمت آن خبرهای مثبتی نیز از پیشروی روند برجام به گوش نمی رسد.
افزایش قیمت خودرو ها
طبق قیمت های اعلام شده از سوی بازار خودرو، قیمت پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۸ طی ۲۴ ساعت گذشته ۲۰ میلیون تومان گران شد و به قیمت یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید. پژو۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ نیز ۱۰ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان قیمت خورد.
بازار خودرو نشان میدهد که راناپلاس یک میلیون تومان گران شد و به قیمت ۳۰۵ میلیون تومان افزایش یافت. دنا معمولی هم رشد یک میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد و ۳۹۲ میلیون تومان قیمت خودرو. این در شرایطی است که قیمت دناملاس توربو اتوماتیک با افزایش ۲ میلیون تومانی قیمت، ۵۰۷ میلیون تومان شد. پژو ۲۰۷ دندهای هم با افزایش یک میلیون تومانی قیمت، ۳۹۷ میلیون تومان به فروش رفت.
در این میان، پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان عرضه میشود. تیبا هاچبک پلاس چهار میلیون تومان افزایش قیمت داشت و هماکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد. پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ در قیمت ۲۹۸ میلیون تومان به فروش میرسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۵۵ میلیون تومان پیش رفت. تارا اتوماتیک هم در قیمت ۵۸۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
پیش بینی هایی برای افت قیمت خودرو
چندی پیش، سعید موتمنی رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت، درخصوص وضعیت بازار خودرو عنوان کرده بود: «با دریافت پالسها و سیگنالهای مثبت از احتمال امضا شدن برجام و در کنار آن پایین آمدن نرخ ارز، افت قیمتها را در روزهای گذشته شاهد بودیم.»
موتمنی افزود: «این روزها بازار دوباره دچار سکون مطلق شده و افراد دست از معامله کشیدهاند تا ببینند نتیجه مذاکرات چه میشود.»
وی، دلیل کاهش حدود ۷۵ میلیون تومانی قیمت پژو ۲۰۷ را عرضه خوب آن از سوی خودروساز عنوان کرد و به ایرنا اضافه کرد: «هر خودرویی که با کاهش عرضه مواجه شود، افزایش قیمت خواهد داشت.»
موتمنی همچنین ادامه داد: «اگر مذاکرات به نتیجه برسد، اثر روانی آن سبب میشود حداقل در هفتههای ابتدایی شوک شدیدی در بازار شاهد باشیم. در عین حال نحوه و میزان عرضه خودرو از سوی خودروسازان داخلی نیز میتواند بر قیمتها تاثیرگذار باشد.»
پیش از آن، محمدرضا نجفی منش عضو اتاق بازرگانی تهران، عنوان کرده بود: «ما در تمام این سالها بارها اعلام کردهایم که مدیریت بازار خودرو به این شکل نه منطقی است و نه اصولی و همینطور که در نتیجه به وجود آمده میبینیم، از شرایط نه مردم راضی هستند و نه خودروسازان. صرفا این فضا منجر به شکل گیری دلالیهایی شده که حبابی بزرگ را در بازار خودرو به وجود آورده است.»
مطالب مرتبط:
نجفی با بیان اینکه در روزهای گذشته دو اتفاق باعث شده حباب خودرو تا حدی تخلیه شود، ادامه داد: «امروز عرضه خودرو گروه بهمن در بورس باعث شد، قیمت این خودرو در بازار کاهشی قابل توجه را ثبت کند و این به معنای آن است که با شفاف شدن فرایند توزیع و حضور در عرصههایی مانند بورس میتوان انتظار داشت که قیمت خودرو معقول شود.»
وی افزود: «از طرف دیگر با توجه به افزایش امیدواریها به احیای برجام، در روزهای گذشته روند کاهشی قیمت خودرو در بازار آغاز شده که میتوان انتظار داشت با نهایی شدن مذاکرات با سرعت بیشتری نیز ادامه پیدا کند.»
نجفیمنش ضمن انتقاد از نحوه مدیریت بازار و صنعت خودرو از سوی دولت، اظهار داشت: «در تمام سالهای گذشته ما اعلام کردهایم که دولتها باید دو کار را در دستور کار قرار بدهند. نخست توقف قیمتگذاری خودرو و دیگر خروج از مدیریت خودروسازان بزرگ. تا زمانی که این دو اتفاق در دستور کار قرار نگیرد، نمیتوان انتظار داشت شرایط در این بازار آرام شود.»
امیرحسین کاکایی کارشناس خودرو، بیان کرد: «اگر فردی غیرحرفهای در شرایط فعلی بازار بخواهد خودرو بخرد یا بفروشد، ضرر میکند. چون ممکن است مذاکرات برجام به نتیجه برسد و به صورت موقت قیمتها کاهشی شود. از طرفی دیگر، اگر توافقی حاصل نشود، خودروها در بازار با افزایش قیمت همراه میشوند.»
وی افزود: «الان وقت خرید خودرو نیست. مگر اینکه خرید خودرو برای مصرف شخص باشد و نه سرمایهگذاری.»
کاکایی همچنین ادامه داد: «در بازار دو مدل فروشنده وجود دارد. در مدل اول، فروشنده فرد عادی است که خودرو را با چانهزنی میفروشد. اما در مدل دوم، فروشنده یک سرمایهگذار است که به بازارهای موازی توجه میکند. در حالت دوم باید توجه کرد که در حال حاضر تمام بازارها، از جمله طلا، سکه، ارز، مسکن و … نیز وضعیت به همین شکل است. پس فردی که خودروی خود را به قیمت پایین میفروشد، با پول آن نمیتواند کاری کند.»
این کارشناس خودرو اضافه کرد: «قیمت برخی از خودروهایی که در بازه قیمتی ۷۰۰ تا۸۰۰ میلیون تومانی هستند و در بورس کالا عرضه میشوند، به نقطه تعادلی رسیده اند. اگر خریدار بخواهد در بورس کالا خودرویی را بخرد، میتواند با اطمینان خرید خود را انجام دهد.»
آنچه دیگران می خوانند: