به گزارش تیتربرتر ؛ با فراهم شدن فضای رقابتی و آزاد بین خودروسازان در بازار بورس، امکان فروش بدون واسطه ایجاد می‌شود. در واقع خودروسازان می‌توانند محصولاتشان را بالاتر از قیمت کارخانه به فروش برسانند و به طبع آن خریداران به دلیل ارزان‌تر بودن قیمت‌ها نسبت به بازار، سود بهتری خواهند برد و در نهایت به نفع آنها خواهد بود.
در بازار امروز 125 دستگاه دیگنیتی سفید عرضه شد. قیمت پایه برای این خودرو 821.5 میلیون تومان در نظر گرفته شد که در نهایت با میانگین قیمت 1 میلیارد و 33 میلیون و 304 هزار تومان فروش رفت. قیمت پایه‌ای که برای خودروی فیدلیتی 7 نفره در نظر گرفته شد برابر با 772 میلیون تومان بود که در نهایت معالمه این خوردو با میانگین قیمت 996 میلیون و 539 هزار تومان بسته شد.
فروش خودرو در بورس کالا آغاز شد؛ دست دلالان کوتاه می‌شود
در بازار امروز 125 دستگاه دیگنیتی سفید عرضه شد. قیمت پایه برای این خودرو 821.5 میلیون تومان در نظر گرفته شد که در نهایت با میانگین قیمت 1 میلیارد و 33 میلیون و 304 هزار تومان فروش رفت. قیمت پایه‌ای که برای خودروی فیدلیتی 7 نفره در نظر گرفته شد برابر با 772 میلیون تومان بود که در نهایت معالمه این خوردو با میانگین قیمت 996 میلیون و 539 هزار تومان بسته شد.
نظارت دقیق‌تر در بورس کالا مانع افزایش بی رویه قیمت خودرو می شود در حالی که در خارج از بورس امکان سودهای بادآورده برای دلالان وجود دارد.
دیروز ۶۰۰ دستگاه دیگنیتی و فیدلیتی متعلق به بهمن موتور روی تابلو معاملات بورس کالا رفتند و در مجموع با تقاضای ۳ هزار و پانصدی مواجه شدند.
۲۲ اردیبهشت آقای حسن الهیاری مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت در نامه‌ای با عنوان درخواست تجدید نظر در فرآیند پذیرش خودرو به مدیرعامل بورس کالای ایران اعلام کرده بود که باید از عرضه خودرو در بورس کالا ممانعت شود.
اما بعد از گذشت ۶ روز از این نامه اولین عرضه خودرو در بورس کالا رقم خورد. در نخستین روز از عرضه خودروی کارا در بورس کالا، ۱۰۳ دستگاه از این خودرو شامل ۵۸ دستگاه کارا دو کابین و ۴۵ دستگاه کارا تک کابین در تالار خودرو بورس معامله شد.
بعد از آن نیز دو خودروی فیدیلیتی و دیگنیتی هم در بورس کالا پذیرش شدند. در نهایت ۱۸ خرداد عرضه خودرو در بورس کالا به دستور معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت، متوقف شد و تصمیم نهایی آن به شورای عالی بورس واگذار شد.
در بیست و یک تیرآقای محسن علیزاده عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس در توئیتی نوشت: شورای عالی بورس و اوراق بهادار، امروز عرضه خودرو در بورس کالا را با هماهنگی وزارت صمت مصوب کرد. بنابر این مقرر شد برخی کلاس‌های خودرویی با هماهنگی وزارت صمت به طور کامل در بورس کالا عرضه شوند.
حالا این معاملات از سر گرفته شده و به گفته مدیر عامل بورس کالا نسبت تقاضا به عرضه حدود ۵۸۱ درصد ثبت شده است.
در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا و شرایط آن کارشناسان حوزه بورس کالا نکاتی را مطرح کردند.
آقای مهدی بیات منش گفت: باتوجه به شرایط خاص بازار خودرو در داخل ایران، دیروز خودروهای خاصی در بورس کالا عرضه شدند خودرو‌هایی که به اصلاح خیلی پرتیراژ نیستند نکته مهم معاملات خودرو در بورس کالا تفاوت قابل توجه قیمت بازار آزاد و نرخ کشف شده بر روی تابلوی شفاف بورس بود به طوری که نرخ‌های کشف شده بین ۲۰ تا ۲۵ درصد با بازار آزاد اختلاف داشتند که این یعنی به خریداران نفع می‌رسد. به طور مثال خودروی دیگنیتی با قیمت میانگین یک میلیارد و ۳۳ میلیارد تومان کشف نرخ شد در حالی که اگر در بازار آزاد نگاهی داشته باشیم نرخ آن بیش از یک میلیارد و سیصد هزار تومان است.
مطالب مرتبط:
نظارت و شفافیت وجه تمایز بورس کالا با سایر بخش‌ها
او می‌گوید: نظارت بیشتر و دقیق‌تر در بورس کالا مانع افزایش بی رویه قیمت است در حالی که در خارج از بورس امکان افزایش بی حد سود دلالی وجود دارد، اما در بورس کالا ناظران اگر روند معامله را مشکل دار بدانند معاملات را باطل می‌کنند. نکته مهم دیگر این که با توجه به صحبت‌های اخیر قرار است خودروهای پرتیراژتر هم بر روی تابلوی بورس بروند که این نوید بخش گسترش بیشتر شفافیت در حوزه خودرو و اثر گذاری بیشتر بورس است.
آقای رسول علیمحمدی دیگر کارشناس حوزه بورس کالا گفت:اختلاف قیمت کشف شده دیروز خودرو در بورس با قیمت بازار آزاد را دیگر حوزه‌هایی که قیمت گذاری دستوری را تجربه کرده اند مانند صنعت سیمان شاهد بوده اند. اگر قیمت دستوری باشد قطعا کسانی که دسترسی بیشتری دارند از رانت بیشتری بهره خواهند برد. اما تابلو بورس کالا شفاف است و حراج باز روندی به دور از هیجان کاذب برای متقاضیان است.
او می‌گوید: در بلند مدت با تقویت قسمت عرضه و کشف نرخ‌های متعادل‌تر با حذف تقاضا‌های کاذب قطعا شفافیت بیشتری به نمایش گذاشته خواهد شد و این آمار است که برتری و شفافیت بورس را نسبت به سایر موارد مانند قرعه کشی ثابت خواهد کرد.
از دیگر خودروهای پذیرش شده در بورس کالا می‌توان به خودروهای هایما در دو مدل S ۷ و S ۵ از گروه ایران خودرو، لاماری ایما از گروه آرین پارس موتور، دایون y ۵ از گروه خودروسازی ایلیا، وانت دو کابین کاپرا از گروه بهمن موتور، کامیونت ۶ تن فاو تایگر (Tiger V) و کشنده تک محور CA ۴۱۸۰ از گروه سیباموتور، کامیون فورس و امپاور هم از گروه بهمن دیزل اشاره کرد.
خودرو رکورد صدور کد معاملاتی در بورس کالا را شکست
مدیرعامل بورس کالای ایران در آیین افتتاح عرضه خودرو در بورس کالا گفت: خودرو، رکورد صدور کد معاملاتی در بورس کالا را شکست به طوری که ٢۶ هزار کد معاملاتی در بورس کالا صادر شد.
«حامد سلطانی نژاد» در مراسم عرضه خودرو در بورس کالا اظهار داشت: امروز را برای رفع سایه شوم دلالی و توزیع رانت در صنعت خودروسازی کشور جشن می گیریم و از زحمات ریاست سازمان بورس و اوراق بهادار که پیگیری مطالبات سهامداران و پیگیر اصلی عرضه خودرو در بورس کالای ایران از ابتدای استقرار در سازمان بورس بودند، تشکر می کنیم.
وی همچنین گفت: حضور قائم مقام معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضاییه در این مراسم نیز در راستای حمایتی است که قوه قضاییه در دوره ریاست حجت الاسلام والمسلمین محسنی اژه ای برای ایجاد شفافیت در بازارهای مالی و کالایی پیگیری می کنند و دغدغه آنها برای استقرار شفافیت در بازارها است که به نظر می رسد همکاری ها می تواند تداوم داشته باشد.
سلطانی نژاد به جایگاه کنونی بورس کالا اشاره و افزود: ارزش معاملات بورس کالا در سال ۱۴۰۰ به ۶۶۵ همت رسید که این رقم نسبت به همه ادوار فعالیت بورس کالا رقم بی سابقه ای است.
مدیر عامل بورس کالای ایران ادامه داد: بورس کالا در حال حاضر ۱۰ درصد جی دی پی را تشکیل می دهد و رشد ٩٠ درصدی را در ارزش معاملات در سال ١۴٠٠ نسبت به سال ۹۹ شاهد بوده و به لحاظ حجمی نیز با ورود سیمان و بقیه محصول های زنجیره فولاد، شاهد معامله ٧۶ میلیون تن محصول در سال ۱۴۰۰ بودیم که این عدد ١۴ درصد حمل بار جاده ای در کل کشور است، این رشدها نشان می دهد افق آینده بازارهای کالایی به سمت شفافیت بیشتر در حال حرکت است.
افزایش ٧٥ درصدی ارزش معاملات بورس کالا
وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۱ نیز تاکنون ارزش معاملات به نسبت سال گذشته ۷۵ درصد و حجم معاملات ۱۶۲ درصد رشد کرده، گفت: همچنین در بازار مالی مبتنی بر کالا نیز شاهد رشدهای خیره کننده ۱۸۸۰ درصدی اختیار معامله ۱۸ درصدی گواهی سپرده کالایی و رشد ۵۶۰ درصدی صندوق های کالایی بودیم.
سلطانی نژاد افزود: بورس کالا در راستای رسالت خود که شفافیت سازی بازار کالاهای واسطه ای بوده توانسته تمامی کالاهای پرحجم واسطه ای اعم از زنجیره فولاد، زنجیره پتروشیمی، پالایشی و سیمان را پذیرش کند و فقط محصول های کشاورزی باقی مانده است که این ظرفیت را دارد و اگر قیمت گذاری دستوری از آن برداشته شود می تواند در بورس کالا عرضه شود.
مدیر عامل بورس کالای ایران عنوان کرد: به نظر می رسد که در حوزه کالاهای نهایی هم باید ایفای نقش کنیم و با مطالباتی هم که اخیرا مطرح شده از جمله عرضه خودرو به سمت کالای نهایی حرکت می کنیم زیرا بعضا انتقاد می شود که بورس های کالایی محل عرضه کالاهای واسطه ای است و چرا کالاهایی که مصرف کننده نهایی دارد در بورس کالا عرضه می شود؟
اقدامات مثبت برای عرضه خودرو در بورس کالا
وی ادامه داد: اقدامات خوبی در چند روز اخیر برای عرضه خودرو در بورس کالا صورت گرفت؛ به طوری که ٢۶ هزار کد معاملاتی در بورس کالا صادر شد و سیستم حراج متناسب با شرایط تغییر کرد. این در حالی است که بیشترین صدور کد قبل از خودرو برای صنعت سیمان با ورود ١٣ هزار کد معاملاتی بوده است اما ورود خودرو باعث شد همه زیرساخت ها متحول شود، به دلیل اینکه تعداد ذینغعان بیشتر از قبل بود.
سلطانی نژاد افزود: همچنین زیرساخت های فنی بورس کالا نیز تغییر کرد و شبکه کارگزاری کمک کرد ٣ هزار و ۵٠٠ تقاضا برای خودرو را مدیریت کردند و رکورد حضور کارگزاری ها در بورس کالا شکسته شد و ٩٢ کارگزاری در فرآیند عرضه نقش آفرینی کردند.
مدیر عامل بورس کالای ایران ادامه داد: در بازار امروز خودروهای مختلف با تقاضای خوبی مواجه شدند؛ به طوری که حدود ۶٠٠ خودرو عرضه شد. نسبت تقاضا به عرضه حدود ۵۸۱ درصد بود و قیمت های پایه همان قیمت هایی بود که خودروسازان در بازار می فروختند و تفاوت در بازار غیرشفاف و غیررسمی در بسیاری از موارد رقم چشمگیری است و از رانت زیاد جلوگیری شد و به شفافیت سازی عرضه خودروها در بورس کالا کمک کرد.
وی ادامه داد: این امکان ایجاد شد که از سیستم بورس کالا تعداد افراد بیشتری به سامانه معاملاتی بورس کالا که در داخل طراحی شده دسترسی داشته باشند و امکان آن ایجاد شد که عرضه خودرو به تفکیک رنگ و آپشن نیز ایجاد شود.
کاهش هیجانات بازار
سلطانی نژاد ادامه داد: در مدل حراج باز، هیجانات بازار به شدت کاهش پیدا می کند و به افراد فرصت داده می شود که بر اساس منطق اقتصادی تصمیم بگیرند و به مشتریانی که بیشترین تقاضا را دارند خودرو تخصیص یاید و امکان تبانی به حداقل برسد.
مدیر عامل بورس کالای ایران اضافه کرد: عرضه امروز خودرو در بورس کالا شروع کار هست و می توانیم به سمت خودروهای پر تیراژ حرکت کنیم و ثبت تقاضا هم می تواند به صورت آنلاین باشد و قاعدتا وقتی به سمت خودروهای پرتیراژ حرکت کنیم سیستم حراج و مدل حراج می تواند تغییر کند.
وی ادامه داد: همچنین باید معاملات مبتنی بر اوراق بهادار نیز فعال شود؛ به طوری که گواهی سپرده خودرو یا سلف فروشی خودرو که هم تامین مالی را فراهم می کند و هم بازار مستمر روزانه را می تواند فراهم کند.
سلطانی نژاد اضافه کرد: هدف نهایی ما این است که خودروسازان از بورس کالا تامین مالی کنند، زیرا بهترین و شرعی ترین روش تامین مالی، تامین مالی مبتی بر فروش است و اگر خودروسازان بتوانند بر مبنای فروش تامین مالی کنند، خیلی پسندیده است. لذا فروش سلف و فروش بر مبنای سلف موازی هم در دستور کار بازار خودرو قرار خواهد گرفت.
انچه دیگران می خوانند :
