تیتربرتر: موتور احتراق داخلی از چندین بخش و اجزای چرخان تشکیل شده است. برخی از این اجزا به یکدیگر ساییده می شوند و اصطکاک ایجاد می کنند. هر زمان که قطعات فلزی دارید که اصطکاک ایجاد می کنند، گرمای زیادی در این فرآیند تولید می شود.
موتور برای خنک نگه داشتن اجزای آن به مایع خنک کننده و روغن وابسته است. روغن بیشتر برای روانکاری است، اما خنک کننده اضافی به اجزای آن اضافه می کند. ماده خنک کننده اصلی ترین ماده خنک کننده موتور است.
اگر مایع خنک‌کننده کافی نداشته باشید یا یکی از اجزای سیستم خنک‌کننده کار نکند، گرمای بیش از حد خودرو اتفاق می‌افتد. این بدان معنا نیست که کل ماشین شما بیش از حد گرم می شود. فقط به این معنی است که خود موتور بیش از حد گرم شده است که برای خودرو مضر است.
یک موتور بیش از حد گرم می تواند به سرعت باعث آسیب دیدن یا عدم کارکرد بسیاری از اجزای آن شود. هنگامی که این اتفاق بیفتد، موتور قادر نخواهد بود انرژی مورد نیاز برای شتاب دادن به وسیله نقلیه و تامین نیروی دیگر اجزای وابسته به آن را تولید کند.
5 علامت اصلی گرم شدن بیش از حد ماشین
علائم متعددی وجود دارد که هنگام داغ شدن بیش از حد خودرو به راحتی متوجه آن خواهید شد. در زیر پنج مورد از رایج ترین نشانه های داغ شدن بیش از حد خودرو را مشاهده می کنید.
1) دماسنج بالاتر از نرمال است
هر خودرو دارای گیج دما یا نمایشگر دیجیتالی است که دمای موتور را نشان می دهد. در شرایط عادی، سوزن را در جایی نزدیک وسط گیج خواهید دید. این بدان معناست که دمای موتور همان جایی است که باید باشد.
اما اگر سوزن نزدیک یا به ناحیه قرمز روی گیج برود، نشان دهنده داغ شدن بیش از حد موتور است. در حالی که احتمال کمی وجود دارد که خود گیج دما معیوب باشد یا سنسور دمای مایع خنک کننده خراب باشد، به ندرت اینطور است.
2) نشتی مایع خنک کننده
اگر متوجه یک گودال کوچک مایع خنک کننده در زیر خودروی خود شدید، مشکل نشتی مایع خنک کننده وجود دارد. این دلیل هر گونه مشکل داغ شدن بیش از حد موتور است که در آن زمان تجربه می کنید.
اگر مایع خنک کننده کافی برای خنک کردن موتور وجود نداشته باشد، اجزای موتور گرمای زیادی ایجاد می کنند. اگر به زودی خنک نشوند، قطعات فرسوده و آسیب خواهند دید.
3) شتاب ضعیف
وقتی موتور بیش از حد گرم می شود، پیستون های سوراخ سیلندر منبسط می شوند. این توانایی چرخش میل لنگ را محدود می کند. هنگامی که این اتفاق بیفتد، موتور قادر نخواهد بود نیروی کافی برای شتاب دادن به وسیله نقلیه در صورت نیاز تولید کند.
شتاب گرفتن بیشتر طول می کشد یا به سادگی نمی توانید از سرعت خاصی شتاب بگیرید.
4) بخار از موتور
آیا بخار از زیر کاپوت شما می آید؟ این قابل مشاهده ترین نشانگر گرم شدن بیش از حد موتور است. بخار زمانی تشکیل می شود که مایع خنک کننده در مخزن خنک کننده در حال جوشیدن است.
شاید مایع خنک کننده به درستی در موتور گردش نمی کند و در مخزن گیر کرده است یا درپوش رادیاتور از کار افتاده یا محکم نیست. با افزایش حرارت موتور، مایع خنک کننده شروع به جوشیدن می کند و بخار منتشر می کند.
با این سرعت نمی توانید بیش از حد طولانی تر رانندگی کنید. بنابراین، بخار خروجی از زیر کاپوت شما باید به شما انگیزه دهد که فوراً رانندگی نکنید تا از آسیب داخلی موتور جلوگیری کنید و بفهمید که چه چیزی باعث این مشکل شده است. ممکن است لازم باشد وسیله نقلیه خود را به تعمیرگاه ببرید تا مشکل برطرف شود.
5) صدای موتور
صدای تیک تیک که از موتور می آید می تواند نشانه این باشد که باید اجزای متحرک را روغن کاری و خنک کنید. به عنوان مثال، اگر مایع خنک‌کننده به درستی جریان نداشته باشد و کار خود را انجام ندهد، روغن موتور می‌تواند واقعاً بیش از حد گرم شود.
این کار باعث نازک شدن روغن و کاهش توانایی آن در روانکاری اجزا می شود. اولین نشانه آن صدای تیک تاک خواهد بود زیرا اجزای فلزی با یکدیگر تماس پیدا می کنند.
مطالب مرتبط:
چگونه از داغ شدن بیش از حد موتور خود جلوگیری کنیم
خودروها دارای سیستم خنک کننده هستند که از گرم شدن بیش از حد آنها جلوگیری می کند. این به ویژه در طول تابستان که موتور مجبور است گرمای بیشتری را از نور خورشید حفظ کند، مفید است. اما اگر سیستم خنک‌کننده‌ای دارید که به هر دلیلی معیوب است، موتور شما می‌تواند به راحتی در این شرایط بیش از حد گرم شود. به همین دلیل است که برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور باید اقدامات احتیاطی مناسب را انجام دهید. اولین قدم این است که همیشه سیستم خنک کننده خود را هر دو سال یکبار توسط مکانیک یا فروشنده خودرو چک کنید. بدون سیستم خنک کننده کار، کولر گازی شما کار نمی کند و موتور شما بیش از حد گرم می شود. تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده بسیار ارزان تر از هزینه تعمیر یا تعویض آن است.
گام دیگری که باید بردارید این است که هر باتری خودرویی را که بیش از سه سال از عمر آن می گذرد، تعویض کنید. باطری‌های خودرو به دلیل تمام استرسی که به آن وارد می‌شود، با افزایش سن، گرم می‌شوند. شما باید هر سه سال یکبار باتری خود را تعویض کنید تا مطمئن شوید که گرمای غیر ضروری بیشتری برای موتور تولید نمی کند. ثالثاً، اگر در نیمکره جنوبی زندگی می کنید، باید رادیاتور خود را برای گرمای تابستان از قبل آماده کنید. درست در آغاز تابستان، مایع خنک کننده جدید را در رادیاتور خود قرار دهید. همچنین باید رادیاتور خود را بررسی کنید تا از خوردگی آن مطمئن شوید.
بسیاری از خودروها زمانی که برای مدت زمان طولانی رانده می شوند، تمایل دارند بیش از حد گرم شوند. افرادی که در کراس کانتری رانندگی می‌کنند یا به سفرهای جاده‌ای می‌روند، بیش از همه ماشین‌هایشان داغ شده است. اگر در تابستان به سفرهای جاده ای بروید، احتمال گرم شدن بیش از حد آن بیشتر می شود. بهترین راه برای جلوگیری از گرمای بیش از حد در این سناریو این است که یک پارچ گالن آب را در صندوق عقب خود نگه دارید تا در صورت نشتی رادیاتور در جاده. در غیر این صورت، ممکن است خود را در جایی سرگردان بیابید.
در نهایت، اگر هنگام رانندگی چراغ دمای شما روشن شد، باید شیشه های خود را پایین بیاورید و فوراً کولر گازی خود را خاموش کنید. اگر چراغ دما خاموش نشد، سعی کنید گرمای ماشین خود را روشن کنید. اگر این کار را انجام دهید، هر حرارتی که در سیستم خنک کننده شما گیر کرده است، باید خارج شود. در این مرحله، به نزدیکترین مکانیک بروید و از آنها بخواهید که سیستم خنک کننده شما را ببینند.
اگر موتور خودرو شما در حین حرکت خودرو بیش از حد داغ شود، چه باید کرد
اگر هنگام رانندگی متوجه یکی از علائم ذکر شده در بالا شدید، باید مراحل زیر را انجام دهید:
- اگر می توانید خودرو خود را خاموش کنید
ایمن ترین و مؤثرترین روش برای خنک کردن موتور خودرو، خاموش کردن موتور خودرو است. بنابراین، در صورتی که متوجه شدید که موتور خودرو شما بیش از حد داغ شده است، موتور خودرو خود را خاموش نمایید. در مرحله بعد، درپوش رادیاتور خودرو را بردارید تا حرارت درون رادیاتور منتشر شود. با این حال، با توجه به اینکه هوای داغ و آب داغ درون رادیاتور ممکن است تحت فشار از رادیاتور خارج شود و باعث سوختگی جدی شما شود، در این مورد باید دقت لازم را بنمایید. هنگامی که موتور خودرو خنک شد، سطح مایع خنک کننده درون موتور خودرو خود را بررسی کنید و در صورت وجود لوازم موجود، مایع خنک کننده درون موتور خودرو را بیشتر کنید، اما استفاده از آب برای خنک کردن موتور خودرو، بهتر از هر مایع دیگری است. همچنین، در صورت ضرورت، در کنار جاده، برای دریافت کمک، با مکانیک های سیار تماس بگیرید.
- اگر لازم است که رانندگی نمایید، اقداماتی را انجام دهید تا گرم شدن بیش از حد موتور را به حداقل برسانید.
اگر تصمیم به خاموش کردن موتور خودرو خود ندارید، اقدامات احتیاطی زیر را تا زمان خاموش کردن موتور خودرو خود انجام دهید:
- سیستم تهویه مطبوع خودرو را خاموش کنید و بخاری خودرو را در تمام مدت روشن نگه دارید. بخاری های خودرو از گرمای ایجاد شده در موتور خودرو استفاده می کنند. بنابراین، هدایت مجدد حرارت به درون خودرو، یک روش عالی برای کمک به خنک کردن موتور خودرو باشد. در این حالت سعی کنید هوای گرم را از پنجره خودرو به بیرون هدایت کنید.
- در هنگام ماندن در ترافیک، موتور خودرو خود را خاموش کنید اما برق خودرو را روشن نگه دارید تا فن خودرو به کار خود ادامه دهد.
- در صورت امکان، به جای متوقف کردن و روشن کردن مجدد موتور خودرو، سرعت خودرو خود را ثابت نگه دارید.
- موتور خودرو خود را خاموش کنید و به محض حصول اطمینان از درخواست کمک، از یک مکانیک سیار برای رفع مشکل موتور خودرو کمک بخواهید.
هنگامی که مشکل داغ شدن بیش از حد موتور دارید، هنوز زمانی برای اصلاح این وضعیت وجود دارد، قبل از اینکه باعث آسیب دائمی (و گران قیمت) به موتور شما شود. ابتدا باید بررسی کنید که چه علائمی را تجربه می کنید.
به عنوان مثال، اگر نشتی مایع خنک‌کننده دارید، باید محل نشتی را پیدا کنید، آن را تعمیر کنید و مایع خنک‌کننده از دست رفته را در موتور جایگزین کنید. فقط به علامت توجه کنید و آن را به دلیل مشکل گرمای بیش از حد ردیابی خواهید کرد.
اصولاً مطمئن شوید که مایع خنک کننده و روغن به درستی در گردش هستند و نشتی وجود ندارد. اگر بتوانید این کار را انجام دهید، باید بتوانید مشکل گرمای بیش از حد را حل کنید.
آنچه دیگران میخوانند:
نویسنده: حمیرا فغانی
