پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: شنبه, ۰۷ خرداد ۱۴۰۱ برابر با ۲۷ شوّال ۱۴۴۳ قمری و ۲۸ مه ۲۰۲۲ میلادی
چهارشنبه, ۲۹ دی ۱۴۰۰ ۲۳:۳۱
۲
۰
نسخه چاپی

ارزانترین ماشین های کلاسیک ژاپنی در سال 2022

ارزانترین ماشین های کلاسیک ژاپنی در سال 2022
این خودروهای کلاسیک ژاپنی را هنوز هم می‌توان با قیمت نسبتاً ارزان خریداری کرد، که با توجه به اینکه چقدر باحال هستند، عجیب است.

تیتربرتر: ژاپن در تولید خودروهای اسپرت پرقدرت، کم هزینه و شیک پیشتاز است. محبوبیت آنها در مورد مودینگ این موضوع را به وضوح روشن می کند، و مهندسی عالی که در این کلاسیک ها انجام شده است، باور اینکه قیمت همه آنها کمتر از 15000 دلار است را سخت می کند.

برخی از این خودروها کسانی را که به دنبال سبک و کارکرد هستند راضی می‌کنند، در حالی که برخی برای کسانی که زور و قدرت را بیش از هر چیز دیگری ترجیح می‌دهند مناسب‌تر هستند. در اینجا 10 خودروی کلاسیک JDM را معرفی می کنیم که بی دلیل ارزان هستند.

10- Acura Integra LS (13000 دلار)

Acura Integra LS
Acura Integra LS

آکورا اینتگرا یکی از مقرون به صرفه ترین خودروهای اسپورت در چند وقت اخیر بوده است که دارای مدل های متعدد و قیمت های بسیار متنوعی است.

این ممکن است مدل معروف Integra Type R نباشد، اما LS هنوز هم قدرت معقولی 140 اسب بخاری دارد و ظاهری اسپورت دارد که برای چندین دهه دوام آورده است. برای کسانی که قدرت بیشتر را ترجیح می دهند، LS یک پلت فرم مودینگ عالی ایجاد می کند، و با توجه به محبوبیت آن و ماهیت خودروهای ژاپنی به طور کلی، قطعات زیادی برای تبدیل آن به یک هیولای خیابانی یا سلاح پیست وجود دارد.

9- MK II تویوتا MR-2 (10000 دلار)

MK II تویوتا MR-2
MK II تویوتا MR-2

MK II MR-2 حداقل از نظر طراحی و بصری یکی از خودروهای اسپورت‌ در این لیست است. چیدمان موتور وسط و دیفرانسیل عقب آن را چیزی شبیه به یک فراری ارزان قیمت می کند، البته قدرت آن به هیچ چیزی که از مارانلو آمده است نزدیک نیست، اما پلتفرم با این وجود وجود دارد.

واضح است که MR-2 برای هیجان طراحی شده است، زیرا هندلینگ استثنایی دارد و به ویژه در اطراف پیچ ها سرزنده است. رانندگان بی تجربه ممکن است نیاز به کمی احتیاط داشته باشند، زیرا وزن کم و چیدمان موتور وسط آن را کمی دشوارتر از سایر خودروها می کند.

8- نیسان 300ZX Z32 (12100 دلار)

نیسان 300ZX Z32
نیسان 300ZX Z32

خودروهای نیسان Z مدت زیادی در بازار خودرو ژاپن حضور داشتند و یکی از در دسترس ترین آنها 300ZX است. دومین نسخه از 300ZX محبوب ترین است و این مدل جدید با ظاهری به روز شده، مشابه آنچه در پورشه 944 دیده می شود، عرضه شد.

با این حال، اشتباه نکنید، 300ZX یک تقلید ارزان نیست، عملکرد بسیار خوبی دارد و به طرز شگفت‌انگیزی سریع است، با صندلی‌های راحت و ظاهر و فضای داخلی به طور کلی زیبا، که آن را به یک راننده روزانه عالی با قیمت کمتر از 15000 دلار تبدیل می‌کند.

7- مزدا RX8 (8900 دلار)

مزدا RX8
مزدا RX8

ممکن است مانند بستگان قدیمی‌اش سرفصل اخبار را جلب نکرده باشد، اما RX-8 مطمئناً برای کسری از هزینه RX-7 هیجان‌های زیادی را به همراه خواهد داشت.

با وجود اینکه RX-7 تا حدودی تحت الشعاع قرار گرفته است، RX-8 همچنان یک خودروی اسپرت عالی و دست کم گرفته شده است. موتور کوچک آن چیزی است که آن را به ویژه قابل توجه می کند، زیرا موتور چرخشی 1.3 لیتری، بسته به سال و مشخصات، 189 تا 238 اسب بخار قدرت تولید می کند. این ظرفیت کم باعث می‌شود که رفت و آمد به پمپ کمتر رایج باشد و وزن کم آن باعث می‌شود که آن را دستکاری ماهرانه و زیرک داشته باشد. بزرگترین ادعای RX-8 برای شهرت، توزیع کامل وزن 50:50 است.

مطالب مرتبط:

6- هوندا سیویک Si (12000 دلار)

هوندا سیویک Si
هوندا سیویک Si

این هاچ بک نمادین JDM تکرارهای زیادی داشته است، اما از نظر قیمت تا عملکرد، مدل Si تقریباً عالی است. ممکن است ظاهر اسپرت بالای سیویک تایپ R را نداشته باشد، اما برای کسانی که بودجه کمی دارند، Si نقطه شروع کاملی برای اصلاح خودرو است.

بهتر از همه، شما یک موتور VTEC ساخت هوندا واقعی دریافت می‌کنید، موتوری که این شرکت را برای سال‌های آینده معروف کرد. سرعت 0-60 مایل در ساعت 7.5 ثانیه و حداکثر دور در دقیقه 7800 به این هاچ بک کوچک پتانسیل بی پایانی می دهد.

5- لکسوس IS300 (11500 دلار)

لکسوس IS300
لکسوس IS300

سری IS چند سالی است که انتخاب سدان اسپرت JDM بوده است، چیزی که هنوز هم ادامه دارد. خودروهای گذشته و حال لکسوس همیشه از تجملات خاصی برخوردار بوده و به همین دلیل آنها را کمی جلوتر از سایر خودروهای هم رده قرار داده است.

گذشته از این، نسل اول IS300 مجهز به یک موتور واقعی 3.0 لیتری 2JZ تولید تویوتا است، این امر باعث می شود IS300 یک سوپرای چهار درب باشد، و در حالی که سوپرا فوق العاده گران قیمت در نظر گرفته می شود، IS300 با این موتور پرواز کرده است. رادار، آن را به یک ماشین خواب کامل تبدیل می کند.

4- نسل اول مزدا MX-5 (8400 دلار)

نسل اول مزدا MX-5
نسل اول مزدا MX-5

مزدا MX-5 تقریباً جالب نیست که در مورد آن صحبت کنید، زیرا بسیار خوب است.

بدون توجه به اینکه کدام مدل را انتخاب می‌کنید، یک رودستر عالی است، اما برای کسانی که چیزی قدیمی‌تر را ترجیح می‌دهند، مدل‌های نسل اول به راحتی زیر مرز 10000 دلار قرار می‌گیرند و هندلینگ عالی، وزن کم، ظاهری اسپرت و اکنون ظاهری نمادین و جاودانه ارائه می‌کنند.

احساس متعادل این خودرو باعث بازگشت به خودروهای اسپورت کلاسیک بریتانیایی دهه 60 می شود، در حالی که به اندازه کافی مدرن است تا بتواند با زندگی روزمره کنونی کنار بیاید.

3- نیسان 240SX S13 (14000 دلار)

نیسان 240SX S13
نیسان 240SX S13

تعداد بسیار کمی از خودروها، حتی از ژاپن، دارای تطبیق پذیری در 240SX هستند. 240SX کاملاً برای همه چیز استفاده می شود، مسابقات درگ، دریفت، مسابقات پیست و غیره.

همه چیز از تعویض موتور گرفته تا کیت های بدنه Rocket Bunny را می توان به راحتی به کار برد تا S13 شما حتی با خودروهای اسپرت مدرن رقابت کند. حتی موجود، موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی، با فریم سبک و هندلینگ با وزن مناسب، پایه ای عالی برای مدل های آینده فراهم می کند.

از بین تمام خودروهای کلاسیک JDM در این لیست، نسل دوم RX-7 در میان کلاسیک های قدیمی قرار دارد. اگر سبک اواسط دهه 80 را ترجیح می دهید، تعداد کمی آن را مانند RX-7 ارائه می دهند.

می توان ادعا کرد که قیمت سخاوتمندانه این مدل ها تا حدودی به دلیل موفقیت مدل های محبوب تر نسل سوم است. این موتور دوار قوی و توانا نقطه برجسته این مدل است و پیشرفت‌ها نسبت به نسل‌های قبلی از فضای داخلی مجلل‌تر و بهتر، به قیمت کمی وزن اضافی ناشی می‌شود.

1- نیسان 350Z (11800 دلار)

نیسان 350Z
نیسان 350Z

احتمالاً شناخته‌شده‌ترین خودرو در این لیست، استفاده از 350Zs در رسانه‌های مدرن نشان می‌دهد که انتخابی عالی برای کمتر از 12000 دلار است.

همانطور که در فرنچایزهای بسیار محبوب Fast and Furious و Need for Speed ​​دیده می شود، به ویژه، 350Z موفقیت خود را مدیون موتور V6 عظیم 3.5 لیتری و استایل زیبا و براق آن است. 350Z که اغلب در دریفت دیده می شود، خودرویی عالی برای کسانی است که به دنبال شرکت در رویدادهای دریفت هستند، اما در غیر این صورت، شما قدرت زیادی را از خودرویی با قیمتی برابر با آئودی TT و یک کابین زیبا که ساخته شده است، دریافت خواهید کرد. بخشی از دلیلی است که نیسان در ابتدا آن را به عنوان یک خودروی GT به بازار عرضه کرد.

آنچه دیگران میخوانند:

نویسنده: حمیرا فغانی 



+ 2
مخالفم - 3
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری