پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: جمعه, ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ برابر با ۱۰ شوّال ۱۴۴۵ قمری و ۱۹ آوریل ۲۰۲۴ میلادی
شنبه, ۱۲ تیر ۱۴۰۰ ۱۰:۲۵
۵
۰
نسخه چاپی

تحلیلی بر تفریغ بودجه عملیاتی دولت روحانی

تحلیلی بر تفریغ بودجه عملیاتی دولت روحانی
با توجه به گزارش رئیس محترم دیوان محاسبات تحلیل محاسباتی جهت اطلاع اقتصاد دانان و همه بزرگوارانی که دستی در بودجه دولتی دارند تقدیم میگردد.

به گزارش تیتربرتر؛ حمزه جلالی تحلیل گر اقتصادی و مدرس دانشگاه در یادداشتی نوشت: بودجه سال 96 تفریق صورت گرفت ،عملکرد نشان از  حیف و میلهای زیاد در در شرکتهای دولتی دارد  این بودجه  تقدیم دیوان محاسبات گردید تا تفریغ صورت گیرد  و سپس  تقدیم مجلس گردد:

الف)در این عملکردکسری بودجه داشتیم نه مازاد بودجه : در صورتیکه منابع 13%افزایش یابد ، مبلغ147931 میلیارد تومان مازاد منابع داریم و از طرف دیگر 110% مصارف 10% بیش از 100% مبلغ115488میلیاردتومان بیشتر مصرف شده است ،تفاوت دو رقم مازاد منابع و مازاد مصارف مبلغ32443 میلیارد تومان بیشتر که در اینصورت بازهم باید با کسری بودجه مواجه باشیم نه مازاد   

ب) واگذاری شرکتهای دولتی به قیمت غیر واقعی :  

1) کسانی که شرکتهایی نظیر پالایشگاه کرمانشاه و ماشین سازی تبریز را خریداری کردند نه تنها اهلیت نداشتند بلکه تخلفاتی در واگذاری آنها رخ داده است و دچار ضرر و زیان شد در حالیکه قیمت پالایشگاه کرمانشاه بیش از 617 میلیارد تومان بوده است به مبلغ 199 میلیارد تومان به فروش رفت چیزی در حدود 32% قیمت و شرکت آلومینیوم المهدی و طرح هرمزال به قیمت 914 میلیارد تومان واگذار، که حدود 260 میلیارد تومان کمتر از ارزش واقعی هست  

2) شرکت دامپروری مغان به ارزش 4000 میلیارد تومان به قیمت 1850 میلیارد تومان واگذار شده است  حدود46% قیمت واقعی آن بوده است و همچنین ماشین سازی و ریخته گری تبریز، فروش آن در سال 96 برمبنای سال 94 ارزیابی گردید یعنی 617 میلیارد تومان که با توجه به کاهش ارزش پول ملی و تورم در طی دوسال چیزی در حدود 890 میلیارد تومان ارزش داشته که 273 میلیارد تومان کمتر ارزش گذاری شده است  

3) شرکت توسعه گردشگری با 29 شرکت استانی،4 هتل و تعداد زیادی مرکز گردشکری به میزان 102 میلیارد تومان به فروش رفت که در سال 96 به مبلغ 396 میلیارد تومان قیمت گذاری شده بود که فعلا با پیگیری دیوان محاسبات واگذاری آن ابطال شده است *البته ارزش گذاریها هم درست نیست  فقط قیمت  4 هتل 396 میلیارد تومان ارزش دارد

4)شرکت شستا(شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی(دارای274 شرکت)در سال 1395مبلغ  3900میلیارد تومان سرمایه و در سال 1396 مبلغ 8000میلیارد تومان افزایش سرمایه دادندکه ارزش دارایی های این شرکت در سال95 مبلغ 60هزار میلیارد تومان برآورد شده است شامل9 هلدینگ نفت،گاز ، پتروشیمی،عمران،حمل و نقل،سیمان،دارو،انرژی،صنایع عمومی،بانک و ICT ، در حوزه قیر: 51 درصد، حوزه  پتروشیمی: 22 درصد، حوزه فولاد: 18 درصد، حوزه سیمان: 39  درصد، حوزه کشتیرانی 22 درصد فعالیت را در اختیار دارد این شرکت بیش از 50 هزار میلیارد تومان در کشورهای عراق و آذر بایجان سرمایه گذاری کرده است و همچنین سهم آن در پروژه ستاره خلیج فارس(تولید بنزین) 49% است.  این شرکت در بررسی صورتهای مالی با دیوان محاسبات همکاری نکرده است؟  

و)در سال 96 معافیت گمرکی حدود600 میلیارد تومان در بودجه منظور شده ولی در عمل 4366 میلیارد تومان معافیت گمرکی داشته ایم به عبارت دیگر مبلغ 3766 میلیارد تومان از درآمد دولت از گمرک که یکی از منابع درآمدی بزرگ بودجه می باشد کمتر محقق شده است.  

5) راه آهن جمهوری اسلامی ایران باید یک ردیف درآمدی در بودجه عمومی داشته باشد نه ردیف هزینه ای : شامل 

الف)درآمد حاصل از شبکه باربری در راه آهن   

ب)انتقال مسافر و  زائران  اربعین در منطقه غرب کشور، از تهران به مهران  و از تهران و بقیه شهرها به مشهد  

ج) کاهش هزینه : با برقی کردن خطوط ریلی که امری قابل اجرا می باشد در اتصال شهرهای نزدیک به هم و در داخل شهرها بصورت مترو درآمد خوبی حاصل خواهد شد و در راستای اجرایی شدن میتوان از درآمد شهرداریها برای احداث آن استفاده کرد .  

د)واگنهای مسافربری در کلکشور مربوط به شرکت های خصوصی بوده و هزینه ای به راهآهن تعلق نخواهد گرفت و در حوزه مسافر به جز مسافرهای تهران به مشهد که درآمد و هزینه با یکدیگر برابر است، سایر شبکههای مسافر بری شامل زیان میشود.(راه حل آن دامپینگ در قیمت است با تخفیفات برای بعضی گروههای جمعیتی مثل سربازان و دانشجویان و فرهنگیان و غیره درآمد راه آهن را افزایش داد)  

ه) درآمد لوکوموتیو ها حدود یکهشتم مبلغ تمام شده بوده و همین عامل باعث ضرر 850 میلیارد تومانی در شرکت راه آهن شد.   

و) روسازی و ساخت تونل ایستگاه درون شهری(مترو) و اتصال آن به محورهای مواصلاتی یک نعمت بزرگی است تا بتوانیم  راه آهن به مرکز شهرها برده و شهرهای نزدیک  به هم را وصل کنیم برای مثال تمام شهرهای شمال کشور از گرگان به ساری،قائم شهر، آمل ، بابل ، محمود آباد و به سمت گیلان رشت تا آستارا(اتصال راه آهن مرز ترکمنستان از گرگان  به سمت کشور آذربایجان ،ارمنستان ،گرجستان، که درآمد ترانزیتی خوبی برای کشور ما از حمل کالا و مسافر ایجاد خواهد کرد و همچنین است( از کشور پاکستان)به  میرجاوه و زاهدان(به مشهد  وکشور ترکمنستان و آسیای میانه و افغانستان . و از تبریز به سمت ترکیه . 

نتیجه آمریکا که جنگ اقتصادی و تجاری را بر ما تحمیل کرده است بنا به فرمایش رهبر معظم انقلاب اسلامی اقتصاد مقاومتی باید سرلوحه قرار گیرد* و *توسط نهادهای نظارتی دقیقا رصد گرددتا منابع بودجه ای افزایش یافته* و *وابستگی به نفت کم شودو در تفریغ بودجه ای که در سال 1399 صورت میگیرد.

دولت محترم شرمنده نباشد  

1)با توجه به موارد فوق شرکتهای دولتی میتوانند با درآمد خود و کاهش هزینه ها یکی از ردیفهای منابع درآمدی در بودجه را به خود اختصاص دهند  

2)بانکها با توجه به الکترونیکی شدن، در ابتدا تعدادی از آنها در هم ادغام و بصورت دوشیفت کار کنند و منابع حاصل از فروش املاک و ساختمانها(بانکها) بصورت منابع داخلی همان بانکها جهت سرمایه گذاری مولد به تولید کنندگان بخشهای صنعت ، معدن، تجارت و کشاورزی(سرمایه در گردش، طرحهای توسعه ای، تکمیلی و ایجادی سرمایه گذاری کنند)(در حالت تحریم و جنگ اقتصادی هستیم)  

3)مالیات بر عایدی سرمایه در همه کشورها مرسوم  و یکی از ردیفهای درآمدی می باشد  

4)حقوق گمرکی همانطور که محاسبه گردید 3766 میلیارد تومان معافیت بیش از پیشبینی شده در بودجه  لحاظ شده است این مبلغ یکی از منابع درآمدی بوده که محقق نشده است. 



+ 5
مخالفم - 4
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری