به گزارش تیتربرتر؛ در حالیکه اواخر سال گذشته زمزمه های آزاد شدن واردات خودرو مطرح شده بود اما حالا این موضوع منتفی شده است با این حال قیمت خودروهای وارداتی به دلایل دیگری با کاهش روبه رو شده است.
جزییات منتفی شدن آزادسازی واردات خودرو
با مخالفت بانک مرکزی برای اختصاص ارز برای واردات خودرو به نظر می رسد عملا طرحی که پیشتر از سوی وارد کنندگان خودرو به مجلس ارائه شده بود به بن بست خورده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ، در این باره گفت بخش‌خصوصی هنوز آمادگی دارد که خودروهای خارجی را با سرمایه‌های ایرانیان خارج از کشور وارد کنند اما این طرح با بهانه‌های مختلف دولتی‌ها رو به رو شد و عملا باعث منتفی شدن واردات خودرو خارجی به کشور شد.
با این حال گزارش ها حاکی از آن است که قیمت خودروهای خارجی در روزهای اخیر به شدت افت کرده است.
دلیل کاهش قیمت خودروهای وارداتی چیست؟
ریزش قیمت دلار و خبرهای مثبت از مذاکرات وین عامل موثر در کاهش قیمت خودروهای وارداتی بوده است. با این حال برخی کارشناسان می گویند تصمیم شورای رقابت برای گرانتر شدن برخی خودروها می تواند بر کل بازار اثر بگذارد و این کاهش قیمت موقتی باشد.
آنگونه که اقتصاد نیوز گزارش داده است آزرا مدل ۲۰۱۹ که چند ماهی است وارد بازار خودروهای وارداتی شده با قیمتی در حدود ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در بازار معامله می شود با این شرایط می توان گفت این خودرو نسبت به اواخر سال گذشته افتی ۵۸۰ میلیون تومانی داشته است.
از دیگر خودروهایی وارداتی می توان به رنوتالیمسان مدل ۲۰۱۸ اشاره کرد. این خودرو با کارکرد ۱۱ هزار کیلیومتر امروز در بازار با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد، این در حالی که نسبت به آخرین روزهای سال گذشته افتی ۴۰۰ میلیون تومانی را تجربه کرد.
اما النترا مدل ۲۰۱۸ صفر کیلومتر که از آن می توان به عنوان یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار یاد کرد، امروز در بازار با قیمت ۹۶۰ میلیون معامله شد و افت ۱۸۰ میلیونی قیمت را تجربه کرد.
میتسوبیشی اوتلندر بدون کارکرد نیز که از آن می توان به عنوان یکی از خودروهای شاسی بلند جدید در بازار یاد کرد، امروز نسبت به اواخر سال گذشته افتی ۷۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت آن در بازار به یک میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان رسید.
توسان IX۳۵ مدل ۲۰۱۷ با کارکرد ۳۵ هزار کیلیومتر نیز با افتی ۴۸۰ میلیون تومانی نسبت به آخرین روزهای سال گذشته امروز با قیمت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.
مطالب مرتبط:
امروز مجوز افزایش قیمت خودرو داده می شود؟
امروز اعضای شورای رقابت بار دیگر دور هم جمع می‌شوند تا بلکه بتوانند کار نیمه‌تمام هفته گذشته خود را در ارتباط با قیمت خودرو به سرانجام برسانند.
خودروسازان بعد از دریافت سه مجوز افزایش قیمت تا پاییز سال گذشته، در دریافت مجوز زمستانه ناکام ماندند و حالا آنها سال ۱۴۰۰ را با این امید آغاز کردند که بتوانند در بهار، طلسم زمستانی دریافت مجوز افزایش قیمت را بشکنند. به نظر می‌رسد مدیران خودروساز تا زمانی که این مجوز را دریافت نکنند موانع را از مسیر عرضه محصولات تولیدی خود به بازار بر نخواهند داشت.
شنیده‌ها حکایت از آن دارد که در حال حاضر شرکت‌های خودروساز عرضه قطره‌چکانی را در دستور کار قرار داده‌اند تا بلکه قیمت‌گذاری سال ۱۴۰۰ تعیین تکلیف شود. بررسی طرح‌های فروش دو خودروساز در ۱۴۰۰ نیز به نوعی مهر تاییدی است بر این استراتژی خودروسازان. طی بیش از ۴۰ روزی که از سال‌جاری می‌گذرد تنها ایران‌خودرو یک فروش فوق‌العاده را در تعطیلات نوروز برگزار کرده است.
آبی‌های جاده مخصوص یک پیش‌فروش نیز با موعد تحویل یک‌ساله اواخر فروردین‌ماه انجام دادند. در شرایطی که ایران‌خودرو بر خلاف سال گذشته به صورت محدود طرح‌های فروش خود را اجرایی کرده است، شاهد هستیم دیگر خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا هیچ طرح فروشی را چه به صورت فروش فوق‌العاده و چه به صورت پیش‌فروش طی سال‌جاری در دستورکار نداشته است.
با توجه به اینکه خودروسازان عرضه خودرو را به‌عنوان گروگان در دست دارند این سوال مطرح است که آیا اعضای شورای رقابت در جلسه امروز مجوزی برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو صادر می‌کنند یا نه؟
موانع افزایش قیمت کارخانه ای خودرو
با توجه به تداوم مذاکرات میان ایران و کشورهای حاضر در توافقنامه برجام به منظور احیای این توافقنامه و همچنین اثری که اخبار مخابره شده از وین، محل برگزاری نشست‌های احیای برجام، روی بازارهای عمومی کشور از جمله بازار ارز داشته و نرخ ارز را طی روزهای اخیر نزولی کرده است، بعید است چنانچه مجوزی برای افزایش قیمت خودرو از مبدا نیز صادر شود دامنه این افزایش قیمت نوسان زیادی در بازار به خود ببیند.
مساله دیگری که به نوعی دست اعضای شورای رقابت را برای افزایش قیمت خودرو بسته است مربوط به بی‌میلی دولت برای افزایش قیمت‌ها در آستانه برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری می‌شود.
دولت دوست ندارد در آستانه انتخابات، بازار خودرو را ملتهب کند (تجربه اظهارات رضا شیوا رئیس شورای رقابت در ارتباط با افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو در فروردین ماه امسال و نوسانی شدن قیمت‌ها در بازار به خوبی این مساله را نشان می‌دهد).
اخبار رسیده حکایت از آن دارد که سیگنال‌هایی در این ارتباط از سوی دولت و همچنین مجلس به شورای رقابت ارسال شده تا افزایش قیمت خودرو به بعد از برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری و روی کار آمدن دولت جدید موکول شود.
با توجه به وضعیت نامساعد پاندمی کرونا و اعمال محدویت‌های کرونایی توسط ستاد ملی کرونا که منجر به بسته شدن بازار خودرو و همچنین مراکز شماره گذاری شده است به نظر می‌رسد قیمت‌ها در مبدا تا پیش از برگزاری انتخابات ریاست‌جمهوری تغییر چندانی به خود نبیند. از همین رو نیز بعید است خودروسازان تن به برگزاری فروش فوق‌العاده دهند و در بهترین شرایط تنها به برگزاری طرح‌های پیش‌فروش با موعد تحویل یک‌ساله تا روشن شدن تکلیف قیمت‌ها در مبدا اکتفا خواهند کرد.
آنچه دیگران می خوانند:
گردآورنده: الهام خلیلی خو
