به گزارش تیتربرتر؛ یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص، اما و اگرهای افزایش عرضه خودرو در بازار توسط خودروسازان توضیحاتی داد.
تاثیر عرضه خودرو بر قیمت خودرو
ابولفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو ، گفت: خودرو بازاری دارد که می تواند کل اقتصاد کشور را تحت تاثیر قرار دهد. اکنون بازار خودرو بحرانی و مدام در حال نوسان قیمتی است و می توان گفت خودرو به جای اینکه کالای مصرفی باشد به کالای سرمایه ای تبدیل شده است.
او بیان کرد: در این شرایط موضوعی که پررنگ تر از مابقی موضوعات است، بحث مربوط به عرضه خودرو است که باید خودروسازان افزایش عرضه را حفظ کنند، اینگونه اقتصاد کشور نیز تهدید نمی شود و تحت تاثیر قرار نخواهد گرفت.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اما و اگرهای افزایش عرضه توسط خودروسازان، ادامه داد: خودروسازان برای افزایش عرضه نیاز به تامین مالی دارند و اکنون رئیس کل بانک مرکزی این برداشت را کرده که برای کنترل قیمت، باید به تولید کننده کمک کند تا عرضه حفظ شود.
خلخالی تشریح کرد: مسئله ای که وجود دارد، مدیریت نقدینگی و تسهیلاتی است که در اختیار خودروسازان قرار می گیرد اما عملا به دلیل دخالت دولت در مدیریت خودروسازان، نمی توان خیلی خوشبین باشیم. مدیران خودروساز را می توان کارمندان دولت به حساب آورد و این تسهلاتی که از طرف بانک مرکزی در اختیار خودروساز قرار می گیرد به درستی نمی شود.
او ادامه داد: بانک مرکزی، تولید کننده خودرو را مورد حمایت قرار داده تا بتواند عرضه را افزایش دهد، تا قیمت کنترل شود کاملا درست است، اما مسئله این است آیا باید دید خودروساز این قابلیت را دارد تا این مبلغ را به درستی هدایت کند تا اتفاقی که می خواهیم بی افتد، یعنی می تواند عرضه را افزایش دهد یا خیر؟
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: خودروسازی مدیریت در هم تنیده و پیچیده و غیر شفاف است و این همان فشل بودن را ایجاد می کند. الان در شرایط پایانی سال بخشی از تسهیلات باید به مجموعه پایین دستی برسد. قطعه سازان بخش خصوصی واقعی تولید خودرو هستند که به اشتغال کمک می کنند و تولید ثروت می کنند.
خلخالی افزود: حمایت از قطعه سازان، امری درست و منطقی است و باید انجام شود، اگر خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد، نباید به قطعه سازان بدهکار بماند چون خودروسازی فرآیند درآمد زایی است و می تواند از پس خود بر آید.
او گفت:اگر خودروساز نتوانسته مدیریت کند، نشان از ضعف مدیریتی دارد. اگر الان هم پول را بگیرد در پس دادن آن به مشکل می خورد و بدهکار خواهد ماند. اساسا مدیریت خوردوسازی نمی تواند اثبات کند از بانک استخراج کندو منطقی آن را بر گرداند.
مطالب مرتبط:
پیش بینی قیمت خودرو در سال 1400
بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد، قیمت‌ها طی روزهای اخیر تقریباً ثابت بوده و تغییر قابل توجهی در بازار اتفاق نیفتاده است.
بر این اساس، در حال حاضر قیمت هر دستگاه سایپا 131 در بازار بین 97 تا 102 میلیون تومان اعلام می‌شود، هر چند اکثر معاملات با قیمت کمتر از 100 میلیون تومان صورت می‌گیرد.
همچنین قیمت پژو 206 تیپ 2 در بازار حدود 179 تا 182 میلیون تومان اعلام می‌شود و در مورد پژو 207 دنده‌ای نیز قیمت 268 تا 271 میلیون تومان به مشتریان اعلام می‌شود.
همچنین در بازار تیبا صندوق دار با قیمت 108 تا 110 میلیون تومان عرضه می‌شود و قیمت سمند LX بین 172 تا 16 میلیون تومان و قیمت پژو پارس نیز حدود 195 میلیون تومان است. در حال حاضر هر دستگاه پژو 405 نیز در بازار با قیمت 177 میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود و در مورد ساندرو استپ‌وی مدل 98 نیز باید به قیمت 450 میلیون تومانی این خودرو در بازار اشاره کنیم. قیمت ساندرو معمولی نیز در بازار حدود 420 میلیون تومان است.
ادامه ثبات در بازار شب عید
فعالان بازار با اشاره به ثبات نسبی قیمت خودرو در بازار معتقدند این ثبات قیمتی تا پایان سال ادامه خواهد داشت. در این مورد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگا‌ه‌داران خودرو در گفت‌‌‌وگو با خبرنگار فارس با بیان اینکه قیمت‌های خودرو در بازار نسبت به هفته گذشته تغییر چندانی نداشته است، اظهار داشت: با توجه به اینکه قیمت دلار از کانال 22 هزار تومان به کانال 24 هزار تومان رسید و نوسانات ارزی لحظه‌ای اتفاق افتاد، کاهش قیمت خودرو در بازار تقریبا متوقف شد، ولی افزایش قیمتی نیز نداشته‌ایم.
وی پیش‌بینی کرد تا نوروز 1400 نوسانی در بازار خودرو اتفاق نیفتد و قیمت‌ها افزایش نداشته باشد.
وی با بیان اینکه در صورت نوسان نرخ ارز ممکن است قیمت خودرو در بازار نیز یک تا دو درصد نوسان داشته باشد،گفت: در مورد بازار بعد از عید نمی‌توان پیش‌بینی دقیقی کرد، زیرا شرایط بازار به وضعیت عرضه خودرو، نوسانات ارزی و سیاست‌های اقتصادی دولت بستگی دارد.
مؤتمنی با بیان اینکه طی روزهای اخیر دوباره مشتریان و خریداران با بازار کنار آمده‌اند، گفت: در حال حاضر تقاضای کاذب در بازار خودرو فروکش کرده و تقاضایی برای سرمایه‌گذاری جهت خرید خودرو و فروش آن در بازار شب عید وجود ندارد.
کاهش مسافرت ها و افت تقاضای خرید خودرو
محمد اولیایی، یکی از فعالان بازار خودرو نیز در این مورد گفت: بازاری که هم اکنون شاهد هستیم برای شب عید نیز برقرار خواهد بود و نوسان قیمتی قابل توجهی در بازار خودرو نخواهیم داشت.
وی در مورد زمان ایجاد رونق در بازار خودرو نیز گفت: رونق فروش زمانی اتفاق می‌افتد که قیمت ارز پایدار باشد؛ یعنی حداقل به مدت دو تا سه هفته نرخ ارز، یک رقم مشخص باشد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر فردی که احتیاج واقعی به خودرو داشته باشد برای خرید به بازار مراجعه می‌کند، اما با توجه به شیوع کرونا و کاهش مسافرت‌ها، تقاضای خرید خودرو کاهش یافته است.
به گفته وی، در حال حاضر فروشنده خودرو در بازار زیاد است، به ویژه برای خودروهای صفر مدل 98، تعداد فروشندگان در بازار قابل توجه هستند.
تاثیر لغو مصوبه گرانی کارخانه‌ای خودروها بر بازار
افت قیمت خودرو در بازار در شرایطی اتفاق افتاده که مصوبه وزارت صنعت برای افزایش 3 ماهه قیمت کارخانه‌ای خودروها ملغی شده است. در واقع در پی مخالفت سازمان بازرسی با فرمول جدید شورای رقابت برای گرانی خودرو و با توجه به روند نزولی نرخ ارز، افزایش قیمت خودرو برای 3 ماهه آخر سال منتفی شد و شورای رقابت از موضع خود برای رشد مداوم قیمت خودرو عقب نشینی کرد. این موضوع بر روند رشد قیمت خودرو در بازار تاثیرگذار بود است.
شورای رقابت اخیراً فرمول جدیدی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی مصوب کرده بود که بر اساس آن قیمت‌گذاری ۵۵ درصد تولید خودروسازان که خودروهای اقتصادی‌تر و مورد تقاضای عامه مردم است از دستورالعمل قیمت‌گذاری شورای رقابت تبعیت می‌کرد و 45 درصد خودروها نیز مشمول فرمول جدید قیمت‌گذاری می‌شدند.
این دستورالعمل شورای رقابت مورد انتقاد سازمان بازرسی قرار گرفت و پس از آن شاهد عقب نشینی شورای رقابت از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودروها بودیم و به گفته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، از این پس قیمت‌گذاری خورو‌ها به جای سه ماهه، هر شش ماه یا سالانه تعیین خواهد شد.
آنچه دیگران می خوانند:
گردآرونده: علی اکبر رضایی
