به گزارش تیتربرتر؛ بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا ، شرکت‌های هواپیمایی مکلف شدند تا از ابتدای آبان ماه، حداکثر به‌اندازه ۶۰ درصد ظرفیت هر پرواز داخلی مسافرگیری کنند.
محدودیتی که سبب شد تا پس‌ازآن، شرکت‌های هواپیمایی مجوز افزایش ۱۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما نسبت به نرخ نامه خرداد ۹۹ را دریافت کنند؛ حال‌آنکه در همان خرداد ۹۹ هم افزایش قیمت بلیت هواپیما به دلیل شیوع کرونا و کاهش پروازها نسبت به نرخ نامه شهریور ۹۸ رخ داده بود.
بااین‌حال شرکت‌های هواپیمایی نامه‌ای به رئیس‌جمهور ارسال کرده و خواهان حذف محدودیت سقف فروش ۶۰ درصدی بلیت پروازهای داخلی شده‌اند.
به‌خصوص که با ایجاد محدودیت ترددهای جاده‌ای در آذرماه و ممنوعیت سفر به شهرهای قرمز و نارنجی با پلاک غیربومی، تقاضای سفر با حمل‌ونقل عمومی ازجمله حمل‌ونقل هوایی افزایش داشته است.
لغو محدودیت مسافرگیری در پروازهای داخلی
در این راستا انجمن شرکت‌های هواپیمایی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور تقاضا کرد تا نسبت به لغو محدودیت مسافرگیری با ۶۰ درصد ظرفیت در پروازهای داخلی تجدیدنظر کند.
یونس دقیق کیا، رئیس هیئت مدیره انجمن شرکت‌های هواپیمایی به مهر گفت: در نامه‌ای که به رئیس‌جمهور از سوی این انجمن ارسال شده، آمده است: از آنجا که این محدودیت تاکنون در دنیا اجرا نشده و با هماهنگی به عمل آمده کلیه مسافران در مبادی ورودی ترمینال‌ها تب سنجی شده و کارت پرواز آنها پس از کنترل با سامانه بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت صادر می‌شود، نسبت به اعمال این محدودیت تجدیدنظر شود.
وی افزود: آخرین آمار انجمن بین المللی شرکت‌های هواپیمایی (یاتا) نشان می‌دهد که احتمال ابتلاء به کرونا قبل از الزام به استفاده از ماسک یک مورد در ۲۷ میلیون مسافر بوده است.
دقیق کیا با تأکید بر کاهش ۴۳ درصدی مسافران پروازهای داخلی و ۹۶ درصدی مسافران پروازهای بین المللی در ۶ ماهه سال جاری اظهار کرد: صنعت حمل و نقل هوایی پس از شیوع کرونا بیشترین آسیب را در جهان و ایران دیده است.
رئیس هیئت مدیره انجمن ایرلاین‌ها گفت: اعمال محدودیت ۶۰ درصد ظرفیت از سوی وزارت بهداشت زیان وارده به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی را بسیار تشدید کرده و این در حالی است که تاکنون این امر از سوی سازمان بهداشت جهانی، ایکائو و یاتا توصیه نشده است.
انجمن شرکت‌های هواپیمایی تأکید کرده است: مطالعات موجود نشان می‌دهد که سیستم تهویه هوا در کابین هواپیماهای مسافری و استفاده از فیلترهای هپا، شانس ابتلاء به کرونا را تا حد بسیار زیادی از بین می‌برد.
مطالب مرتبط:
شرایط سفر مسافران کرونایی چیست؟
وزارت بهداشت سفر افراد مبتلا به کرونا را تا ۱۴ روز ممنوع کرده و در بخشنامه‌ای به معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، رییس سازمان هواپیمایی کشوری، رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، مدیرعامل شرکت راه‌آهن، معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور، تاکید کرده است «از جابه‌جایی مسافران به صورت هوایی، دریایی، ریلی و جاده‌ای بدون دریافت نتیجه تست منفی کرونا خودداری کنند.»
وزارت بهداشت اما بعد توضیح داد که لزومی ندارد مردم برای سفرهای داخلی حتما تست کرونا بدهند، کنترل مسافران از طریق «سرویس برخط استعلام الکترونیکی وضعیت ابتلا به کووید-۱۹» صورت می‌گیرد. معاون گردشگری هم تایید کرد: سفر به ارائه نتیجه منفی تست کرونا مشروط نشده است و طبق توضیح وزارت بهداشت، لازم نیست پیش از سفرهای داخلی تست PCR انجام شود. اما از ورود مبتلایان کووید-۱۹ به داخل هواپیما، قطار و اتوبوس جلوگیری می‌شود و خدمات تور و سفر به مبتلایان کرونا نباید فروخته شود. وزیر راه و شهرسازی نیز در همین راستا گفت که ارائه تست کرونا برای سفرها و پروازهای داخلی الزامی نیست؛ چرا که در شرایط کنونی ظرفیت گرفتن تست و هزینه‌های آن وجود ندارد و به همین دلیل وزارت بهداشت به آن وارد نشده و تا کنون، غیر از غربالگری و تب‌سنجی خواسته‌ای نداشته است.
طرح کنترل مسافران مبتلا به کرونا قرار بود از اول آذرماه اجرا شود. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی دوم آذرماه، در جریان بازدیدی که از فرودگاه مهرآباد و روند صدور بلیت هواپیما و کارت پرواز بر اساس پروتکل‌های جدید داشت، گفت: برای مبتلایان به ویروس کرونا بلیتی صادر نمی‌شود. سازمان هواپیمایی در گزارشی که از آن بازدید منتشر کرد، اطلاع داد که «تمام شرکت‌های هواپیمایی داخلی به سامانه شناسایی بیماران مبتلا به کووید ۱۹ وزارت بهداشت متصل شده‌اند. براین اساس ابتدا در زمان فروش بلیت، وضعیت مسافر ازطریق اتصال به بانک اطلاعاتی بیماران مبتلا به کرونا در وب سرویس ماسک وزارت بهداشت استعلام گرفته شده و درصورت ابتلای مسافر به کرونا، بلیت صادر نمی‌شود. همچنین وضعیت مسافران در زمان حضور در فرودگاه و هنگام دریافت کارت پرواز از وب سرویس مذکور استعلام می‌شود و درصورت ابتلا به کووید ۱۹، کارت پرواز صادر نمی‌شود.»
چهارم آذرماه نیز در خبری به نقل از معاون حمل‌ونقل و زیر راه و شهرسازی، اعلام شد که برای ۷۰۰ مسافر مبتلا به کرونا در حوزه هوایی، ریلی و جاده‌ای بلیت صادر نشده است.
شرکت حمل و نقل ریلی رجا و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نیز در چهارم آذرماه از اتصال به شبکه شناسایی بیماران مبتلا به کرونا اطلاع دادند.
با این حال، شرکت‌های خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی و هتل‌ها هنوز به سامانه وزارت بهداشت برای استعلام از وضعیت مسافران به مبتلا کرونا متصل نشده‌اند.
نحوه شناسایی مسافران کرونای مثبت در فرودگاه
سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: تمام آزمایش‌های مثبت در یک بانک اطلاعاتی جمع آوری می‌شود و طی چهار روز گذشته از حضور و سفر ۱۷۴۸ نفر فردی که مثبت بودند و قصد خرید بلیت و مسافرت با اتوبوس، هواپیما و قطار داشتند جلوگیری کردیم.
دکتر علیرضا رئیسی در حاشیه ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: با توجه به سامانه یکپارچه رصد آزمایش‌هایی که ایجاد کردیم، تمام آزمایش‌های مثبت در یک بانک اطلاعاتی جمع آوری می‌شود و طی چهار روز گذشته از حضور و سفر ۱۷۴۸ نفر فردی که مثبت بودند و قصد خرید بلیت و مسافرت با اتوبوس، هواپیما و قطار داشتند جلوگیری کردیم. زیرا توانستیم از این سامانه استفاده کنیم.
سخنگوی ستاد ملی مقابله با کرونا گفت: یکی از مصوبات امروز ستاد ملی کرونا که یکی از مصوبات خوب است ،این است که فکر می‌کنم برای اینکه بتوانیم از حضور افراد کرونا مثبت در حمل و نقل عمومی و ادارات جلوگیری کنیم، این است که همراه داشتن کارت ملی برای گرفتن خدمت، الزامی است. بنابراین هموطنان اگر قرار است به اداره ای برای گرفتن خدمت مراجعه کنند، باید کارت ملی به همراه داشته باشند.
وی افزود: این اقدام برای حفظ سلامت خودشان و دیگران است. در این صورت اگر آزمایش مثبت داشته باشند، با کارت ملی قابل چک کرن است و می‌توانند از افراد در معرض خطر محافظت کنند.
این در حالی است که رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی از دسترسی نداشتن آژانس ها به سامانه خبر می دهد و مدعی است مسافر تا فرودگاه نرود متوجه نمی شود که اجازه پرواز دارد یا خیر!
آنچه دیگران می خوانند:
گردآورنده: الهام خلیلی خو
