به گزارش تیتربرتر؛ هفته‌ها از اجرای طرح منع تردد شبانه برای کاهش آمار شیوع کرونا می‌گذرد، یک روز پس از اجرای طرح تعطیلی دو هفته‌ای تهران به منظور پیشگیری از شیوع کرونا، علیرضا زالی، فرمانده عملیات مدیریت کرونا در کلانشهر تهران خبر داد بود که ۲۴ ساعت پس از اعمال محدودیت‌های تردد، تردد شبانه در تهران در ساعات ۹ شب تا ۴ صبح، ۷۰ درصد کاهش یافته است. گرچه این آمار متوجه روزهایی است که طرح تعطیلی دو هفته‌ای اجرا شده بود، اما در زمان اوج اجرای این طرح نیز اقلا ۳۰ درصد تردد در معابر و خیابان گزارش شده بود.
صف مجوز خروج، صف جدید کرونایی
حال با گذشت حدود یک‌ماه از اجرای این طرح و کاهش محدودیت های تردد و تمدید منع تردد شبانه و بین شهری صبر و تحمل مردم به سر آمده است و برای دریافت مجوز تردد و سفر به فرمانداری ها صف کشیدند.
در حالی که سفر و خروج از تهران ممنوع شده تا جلوی کرونا را بگیرند عدهای صف شلوغ و چندلایه در فرمانداری تهران تشکیل دادهاند تا مجوز خروج از تهران بگیرند
براساس محدودیت‌های کرونایی، تردد میان شهرها از ابتدای آذر ممنوع شده و هر تردد بین شهری نیازمند مجوز از فرمانداری است. همین مساله سبب شده که افراد بسیاری در روزهای اخیر در مقابل فرمانداری تهران و دیگر شهرها در صف دریافت مجوز سفر باشند. اما این مجوز بر چه اساسی داده می‌شود؟
آنگونه که گزارش‌ها نشان می‌دهد در برخی از موارد صدور مجوز بسیار ساده است و در مواردی با سختی و دشواری زیادی همراه است. در برخی از موارد مدارک را اینترنتی می‌توان ارسال کرد و در مواردی برای کل روند باید ساعت‌ها در صف ایستاد و گاهی هم مجوزی به افراد داده نمی‌شود.
شرایط صدور مجوز سفر
اما صدور مجوز به چه مدارکی نیاز دارد؟ مقامات وزارت کشور و فرمانداری عنوان کرده‌اند تردد میان شهرها ممنوع است و فقط افرادی می‌توانند در بین شهرها تردد کنند که مدارک پزشکی یا برگه ماموریت کاری و اداری داشته باشند.
اما گویا این رویه آنگونه که فرمانداری عنوان می‌کند همیشه هم دشوار هم نیست. بهتر است افراد هنگام مراجعه به فرمانداری سند و مدرکی برای اثبات ضرورت سفر خود داشته باشند، اما اگر سندی هم وجود نداشته باشد، مجوز سفر صادر می‌شود.
پیگیری‌های تجارت‌نیوز نشان می‌دهد جز در آستانه شب یلدا، در دیگر موارد قرار بوده سخت‌گیری زیادی برای صدور مجوز سفر بین شهری وجود نداشته باشد و به هر فردی که برای سفر مراجعه کند، مجوز بدهند و همین گونه هم بوده است.
روند صدور مجوز در دیگر استان‌ها گویا راحت است. در برخی از استان‌ها ابتدا باید به سایت فرمانداری مراجعه و مدارک پزشکی یا ماموریت کاری و اداری و مدارک ماشین را در سایت بارگذاری کرد. در این حالت کد پیگیری صادر می‌شود و فرد می‌تواند با این کد به فرمانداری مراجعه کند و مجوز سفر را بگیرد.
اما در برخی دیگر از استان‌ها این روند کاملا حضوری انجام می‌شود. افراد مدارک ماشین را به فرمانداری می‌برند و مجوز سفر می‌گیرند. نهایتا یک تا دو ساعت زمان لازم است.
اما در تهران روند کار دشوارتر است و همین مساله انتقاداتی هم داشته است. هم صف دریافت مجوز طولانی است و هم در مواردی برخورد با مردم کاملا سلیقه‌ای است. مجوزها در دو جا صادر می‌شود. به عبارتی محل صدور مجوز به سه استان گیلان، مازندران و گلستان در جنت‌آباد جنوبی است و دیگر شهرها در خیابان مطهری.
مطالب مرتبط:
آخرین وضعیت محدودیت تردد بین شهری
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا آخرین وضعیت محدودیت‌های اعمال شده برای ترددهای بین شهری را تشریح کرد.
سرهنگ احمد شیرانی رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا با اشاره به آخرین مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا و آخرین وضعیت اجرای محدودیت های ترافیکی جلوگیری از شیوع ویروس کرونا گفت: در آخرین گزارش ارائه شده اعلام شد که تعدادی از شهرهای کشورمان از گروه نارنجی به گروه زرد تغییر وضعیت پیدا کردند. در همین راستا نیز تغییرات کوچکی در شیوه اعمال محدودیت‌ها رخ خواهد داد.
وی با بیان اینکه در شهرهای گروه زرد ورود خودروها با پلاک غیر بومی و خروج خودروها با پلاک غیر بومی با یک استثنا بلامانع است، ادامه داد: استثنای تردد در شهرهای زرد مربوط به خودروهایی است که پلاک بومی شهرهای گروه نارنجی را دارند. این پلاک‌ها مجاز به تردد در هیچ‌یک از شهرهای کشور نیستند. به عنوان مثال، اگر خودرویی دارای پلاک متعلق به شهری با وضعیت نارنجی باشد، نه اجازه خروج از آن شهر را دارد و نه اجازه ورود به شهر دیگر و بدیهی است که در صورت رویت چنین خودرویی دوربین‌ها و ماموران نسبت به اعمال قانون آن اقدام خواهند کرد.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه شهرهای دارای وضعیت زرد در هر استان مشخص شده‌اند، گفت: شهر تهران همچنان در گروه نارنجی قرار دارد و لذا محدودیت‌های تردد اعمال شده پیرامون وضعیت نارنجی برای آن اجرا خواهد شد.
سرهنگ شیرانی تاکید کرد: همچنان لازم است که شهروندان از ترددهای غیرضروری خودداری کنند تا چرخه شیوع کرونا سریع‌تر متوقف شود.
تداوم طرح منع تردد شبانه برای کنترل کرونا
رئیس کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا در پنجاه و یکمین جلسه این کمیته تاکید کرد که منع ترددهای شبانه از ساعت ۲۱ تا ۴ صبح به جهت تاثیر مثبت در کنترل بیماری ادامه خواهد داشت.
حسین ذوالفقاری در این جلسه با تشریح اینکه خوشبختانه با همکاری خوب مردم و مساعدت همه دستگاه‌ها به خصوص نیروی انتظامی و اصناف، روند به سمت کنترل و مهار کامل بیماری کرونا در کشور است، گفت: باید در وهله اول از مجموعه اعضای کادر درمانی و همچنین نیروی انتظامی که واقعا زحمات طاقت فرسایی را طی ماه‌های گذشته کشیده‌اند، قدردانی کنیم.
معاون امنیتی و انتظامی وزارت کشور با بیان اینکه نیروی انتظامی شبانه روز در خدمت ستاد ملی کرونا در اجرای برنامه‌ها و بسته‌های مصوب است، افزود: پس از پالایش به عمل آمده طی مدت اخیر مجموعا یک میلیون و ۸۰۰ هزار جریمه از سوی عوامل نیروی انتظامی در کشور ثبت شده که نشانگر تلاش این مجموعه در اجرای درست و صحیح ماموریت‌های محوله است.
رئیس کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا با اظهار اینکه آمار‌های اخیر گویای این امر است که جریمه ترددهای شبانه از ساعت ۲۱ تا ۴ صبح در حال افزایش است، گفت: باید برای این موضوع برنامه ریزی لازم را داشته باشیم و در صورت ادامه دار بودن آن و افزیش شیب جریمه‌ها در این مورد، راهکار جدید اتخاذ کنیم.
ذوالفقاری در ادامه به نقش موثر مردم و اصناف در روند مدیریت بیماری کرونا اشاره کرد و ادامه داد: روند کلی نشان از همراهی خوب مردم عزیزمان با طرح جامع مدیریت هوشمند دارد که لازم می‌دانم از کلیه همراهان این طرح کمال تشکر را داشته باشم.
مساله پلمپ واحد‌های صنفی متخلف از دیگر موضوعات مورد اشاره جلسه امروز بود و در این خصوص ذوالفقاری خاطرنشان کرد: طبق آمار ۲۸ هزار واحد صنفی به علت عدم رعایت پروتکل‌های بهداشتی و مصوبات ستاد پلمپ شده‌اند که نسبت به کل واحد‌های صنفی نشانگر این است که عموم و اکثریت واحد‌های صنفی در روند مبارزه با کرونا همراهی دارند.
ذوالفقاری با بیان اینکه مهم‌ترین و محوری‌ترین طرفین در مدیریت بیماری کرونا مردم هستند؛ گفت: با توجه به خطر بیماری بر سلامت مردم، نباید عادی انگاری و عادی پنداری بیماری در جامعه ایجاد شود.
معاون وزیر کشور با تشریح این امر که باید با اتخاذ روشهای هوشمند که در طرح جامع هوشمند هم پیش بینی شده است اجازه شیوع دوباره بیماری را در کشور ندهیم و با ادامه مسیر درست کنونی به ریشه کن شدن کامل بیماری در کشور کمک کنیم.
وی اضافه کرد: مهم‌ترین عامل شیوع بیماری، تجمع افراد به خصوص در مکان‌های سربسته است و برای همین به کلیه استانداری‌های سراسر کشور ابلاغ شده که تحت هیچ شرایطی اجازه این تجمع‌ها را ندهند.
ذوالفقاری خاطر نشان کرد: خوشبختانه با حمایت و همراهی مردم عزیز امروز به نقطه‌ای رسیدیم که میزان مرگ و میر از حدود ۵۰۰ نفر به رقمی در حدود ۱۲۰ الی ۱۳۰ نفر رسیده و این مساله از این واقعیت حکایت دارد که روند سیاست‌ها در مدیریت بیماری موفق بوده و برای همین باید با رعایت دقیق پروتکل‌ها اجازه اوج گیری دوباره بیماری را ندهیم.
آنچه دیگران می خوانند:
در ادامه ویدیویی از صف طولانی مجوز سفر و خروج از تهران در مقابل فرمانداری را خواهید دید.
