به گزارش تیتربرتر؛ این روزها فقط مصرف‌کنندگان واقعی به بازار خودرو مراجعه می‌کنند و خریدوفروش‌های کمی انجام می‌شود، بااین‌حال همچنان بسیاری افراد به امید کاهش بیشتر قیمت‌ها از خرید دست نگه داشته‌اند.
از سوی دیگر کارشناسان از تشکیل صف فروش خبر می‌دهند و افرادی که در ماه‌های گذشته به قصد سرمایه‌گذاری در این بازار ورود کرده بودند، این روزها به دنبال فروش خودروهای خود هستند.
زیرا قیمت‌هایی که تا پیش از تعطیلات دوهفته‌ای اخیر کرونایی، افت ۲۰ تا ۳۰ درصدی در دسته داخلی‌ها، مونتاژی‌ها و خارجی‌ها در مقایسه با ۲۰ روز قبل‌تر تجربه کرده بود، همچنان بر مدار ریزشی است و کاهش قیمت‌ها ادامه دارد.
بررسی قیمت‌ها در فضای مجازی و سایت‌های خودرویی حاکی است تا آخرین ساعات معاملاتی دیروز، هر دستگاه پراید ۱۳۱ به ۹۴ میلیون تومان، هر دستگاه تیبا صندوق‌دار ۱۰۷ میلیون تومان، تیبا ۲ به ۱۱۳ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. آل. ایکس ۱۶۲ میلیون تومان، سمند آل. ایکس ۱۶۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به حدود ۱۷۰ میلیون تومان رسید.
افزایش عرضه در بازار خودرو
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران به ایرنا گفت: اکنون تقاضای کاذب و تقاضا به قصد سرمایه‌گذاری در بازار فروکش کرده و فقط مصرف‌کننده واقعی برای خرید مراجعه می‌کند.
وی افزود: عرضه خودرو به بازار از سوی شرکت‌های خودروساز و همچنین افرادی که به قصد سرمایه‌گذاری در ماه‌های گذشته اقدام به خرید خودرو کرده بودند، زیاد است.
مؤتمنی، به سخنان اخیر رئیس‌کل بازرسی کشور و آمادگی دو خودروساز بزرگ برای عرضه حدود ۴۰ هزار دستگاه خودرو به بازار تا پایان آذرماه اشاره کرد و ادامه داد: این یک سیگنال مثبت برای بازار است که می‌تواند به ریزشی شدن بیش‌ازپیش قیمت‌ها بیانجامد.
وی خاطرنشان کرد: همچنین خودروسازان از تجاری شدن بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دیگر تا پایان سال خبر می‌دهند و اگر عرضه خودرو از سوی دلالان و واسطه‌ها را نیز به این آمارها بیفزاییم، باوجود فراوانی عرضه و کمبود تقاضا، قیمت‌ها بیش‌ازپیش افت خواهد کرد.
یکی از نمایشگاه‌داران خودروهای خارجی در منطقه عباس‌آباد پایتخت نیز به ایرنا گفت: در چند روز گذشته قیمت خودروهای خارجی بر مدار ثبات قرار داشته و تغییر خاصی در قیمت‌ها رخ نداده است.
وی، تغییر قیمت خودروهای خارجی را متأثر از روند قیمتی خودروهای داخلی توصیف کرد و افزود: تا پیش از تعطیلات کرونایی، افت‌های میلیاردی و بیش از ۳۰ درصدی برخی خودروهای خارجی را شاهد بودیم و انتظار می‌رود به دلیل رکود بازار و نبود خریدار، قیمت‌ها باز هم ریزش داشته باشد.
بررسی بازار خودروهای خارجی حاکی از قیمت ۲ میلیارد تومانی سانتافه است که در حدود ۴۰ روز پیش تا ۳.۱ میلیارد تومان هم قیمت خورده بود.
همچنین اکنون فولکس تیگوان مدل ۲۰۱۷ صفر کیلومتر تا ۳.۵ میلیارد تومان قیمت دارد که پیش‌تر تا حدود پنج میلیارد تومان هم رشد قیمتی داشت.
لکسوس ان. ایکس مدل ۲۰۱۷ فول نیز که تا پنج میلیارد تومان رشد قیمتی کرده بود، این روزها در ۳.۵ میلیارد تومان نیز خریدار ندارد.
بررسی بازار همچنین حاکی از قیمت حدود ۸۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ مونتاژی ایران‌خودرو، ۸۵۰ میلیون تومانی سیتروئن سی ۳ مونتاژی سایپا و ۹۰۰ میلیون تومان مزدا ۳ گروه بهمن است که تا ۴۰ روز پیش هر یک تا بیش از ۱.۲ میلیارد تومان افزایش قیمت را تجربه کرده بودند.
مطالب مرتبط:
ریزش قیمت خودرو ادامه دارد؟
نعمت‌الله کاشانی‌نسب، نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو با اشاره به فعالیت نمایشگاه داران و آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو، به تجارت نیوز گفت: با وجود اینکه از روز گذشته بازارها فعالیت خود را آغاز کرده‌اند اما هیچ قیمت دقیقی را برای خودرو نمی‌توان اعلام کرد.
او با اشاره به ادامه روند کاهشی قیمت‌ها بیان کرد: بیشتر معاملات خودرو در فضای مجازی و به دست دلالان صورت می‌گیرد.
نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو توضیح داد: مردم به دلیل اینکه ثباتی در قیمت خودرو وجود ندارد، از خرید خودداری می‌کنند اما از طرفی فروشنده در بازار وجود دارد. این نوسانات قیمت خودرو ناشی از نوسانات نرخ ارز است که به شدت در بازار خودرو تاثیر می‌گذارد.
کاشانی‌نسب با تاکید بر اینکه مردم تا زمانی که قیمت خودرو ثبات پیدا نکند، اقدام به خرید نمی‌کنند، گفت: اکنون قیمت‌هایی که در فضای مجازی است، کاملا ساختگی است و به دست دلالان صورت گرفته است. مردم باید منتظر ثبات در قیمت‌ها باشند سپس اقدام به خرید کنند.
به گفته نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران ماشین، افرادی که برای سرمایه‌گذاری دنبال خرید خودرو هستند به هیچ عنوان وارد این بازار نشوند، چون وقتی بازار کاذب و حبابی باشد هر لحظه امکان ریزش قیمت‌ها وجود دارد.
کاشانی‌نسب با تاکید بر اینکه بازار خودرو به دلیل نوسان‌های شدید و غیرواقعی قیمتی در رکود کامل به سر می‌برد، گفت: به مردم توصیه می‌شود به هیچ وجه وارد بازار خودرو نشوند، چون قیمت‌ها غیر واقعی است. بدون شک قیمت‌ها در بازار خودرو ریزش خواهد کرد و خریدارانی که به دنبال سرمایه‌گذاری در این بازار هستند به شدت متضرر می‌شوند.
نقشه راه وزارت صنعت برای تنظیم بازار خودرو
در لایحه بودجه سال 1400 برخلاف دو سال گذشته که به دلیل ممنوعیت واردات خودرو ، رقمی برای حقوق ورودی خودروی صفر کیلومتر، عوارض شماره‌گذاری و درآمد حاصل از افزایش عوارض واردات خودروهای سواری روی کشتی، منظور نمی‌شد، رقم ۲۰ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال (دو هزار و ۴۰ میلیارد تومان) به‌عنوان درآمدهای دولت در این حوزه لحاظ شده است.
با این اوصاف به نظر می‌رسد دولت در لایحه بودجه 1400، به آزادسازی واردات خودرو چراغ سبز نشان داده است؛ هرچند متولیان امر بودجه‌ریزی می‌گویند این چراغ سبز مشروط بر این است که کشور آر لحاظ ارزی با مشکل مواجه نباشد. هم‌زمان با این موضوع، وزیر صنعت، معدن و تجارت در اظهارنظر اخیر خود درباره بازار خودرو، بر تولید داخل متمرکز شده و حرفی از تنظیم بازار با واردات خودرو به میان نیاورده است.
علیرضا رزم حسینی از پیگیری‌های این وزارتخانه برای نابودی انحصار در صنعت سخن گفته و تأکید کرده است که خلأهای موجود در این بازار به کمک افزایش تولید برطرف می‌شود.
او معتقد است تقویت شرکت‌های خصوصی داخلی برای ایجاد رقابت سالم موجب بالا رفتن کیفیت و کاهش قیمت خودروها خواهد شد و خلأهای موجود در این بازار را برطرف می‌کند.
بر اساس گفته‌های وزیر صنعت، تا پایان امسال رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو محقق می‌شود و تعهدات پیشین نیز به سرانجام می‌رسد.
رزم حسینی همچنین تأکید می‌کند: مجموع برنامه‌ها در حوزه خودرو به نحوی است تا خلائی که وجود دارد با افزایش تولید از میان برداشته شود.
به گزارش ایرنا، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره نقش امضاهای طلایی در اقتصاد کشور نیز اظهار کرده است: همواره بر ایجاد شفافیت و کاهش فاصله‌های قیمتی تأکید شده، اما به دلیل دونرخی بودن ارز و وجود دلالان در اقتصاد، رانت‌هایی به وجود آمده که وزارت صنعت، معدن و تجارت مقابله با این شرایط را در بخش‌های مربوط به خود آغاز کرده است.
او می‌افزاید: مبارزه با رانت‌خواری و کم‌رنگ کردن امضاهای طلایی از برنامه‌های جدی است که البته به دشواری و با مقاومت اجرایی می‌شود.
رزم‌حسینی با بیان اینکه دولت بر کاهش رانت‌خواری تأکید دارد، خاطرنشان می‌کند: در بخش خودرو این روند آغاز شده و به‌سرعت در بخش‌های دیگر نیز به نتیجه خواهد رسید.
گردآورنده: الهام خلیلی خو
آنچه دیگران میخوانند:
