به گزارش تیتربرتر؛ با دنده معکوس قیمتها در بازار خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی، این روزها مشتریان بیشتری برای اطلاع از کم و کیف قیمت و شرایط بازار خودرو به برخی مراکز عرضه مانند اطراف مرکز خرید و فروش خودروی چیتگر مراجعه میکنند.
قیمت خودروهای داخلی در هفتههای اخیر چندده و بعضا تا بیش از 100میلیون کاهش یافتهاند. نرخ خودروهای لوکس خارجی هم با ریزش یک تا بیش از 2میلیارد تومانی مواجه بوده است. همزمان با چشمانداز نزولی قیمتها، مالکان خودروها سعی دارند تا با مراجعه به مراکز نیمهتعطیل خرید و فروش خودرو یا از طریق انتشار آگهی در اپلیکیشنهای موبایلی، خودروهایشان را بفروشند. خبرنگاران همشهری میگویند در این شرایط مشتریان و خریداران، برخلاف ماههای گذشته، نقش پررنگتری در تعیین نرخها دارند. همزمان با ریزش قیمتها، اقبال متقاضیان به طرحهای پیشثبتنام شرکتهای خودروسازی بهشدت کاهش یافته است.
تخلیه حباب قیمتی در بازار خودرو
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: با توجه به تعطیلی بازار، روند کاهشی نرخ ارز و تشدید رکود، فعالان صنفی در انتظار کاهش بیشتر قیمتها، بهخصوص در بازار خودروهای گرانقیمت مونتاژی و وارداتی هستند.
او گفت: با کاهش 30 تا 40درصدی قیمتها در موج اخیر ریزش نرخ خودرو، بخشی از حباب قیمتی شکلگرفته در بازار تخلیه شده است. سعید موتمنی در عین حال افزود: حتی این کاهش قیمتها نیز قادر به آشتی مشتریان با بازار خودرو نبوده، ضمن اینکه کاهش قدرت خرید و تعطیلی نمایشگاههای خودرو در دوره 2هفتهای قرنطینه نیز در کاهش اقبال مشتریان به خرید خودرو مؤثر بوده است.
نعمتالله کاشانینسب، نایبرئیس نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو نیز تأکید کرده است: اگر سیر نزولی قیمت دلار ادامه یابد، قیمت خودروهای داخلی و وارداتی باز هم کاهش بیشتری را تجربه خواهد کرد.
فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو نیز پیشتر گفته بود: ریزش 30 تا 40درصدی قیمت خودرو در آبان و آذر را پیشبینی کرده بود، میگوید: مسیر سیاستهای کلان اقتصادی به سمتی است که احتمالا قیمت دلار با روند کاهشی بیشتری مواجه خواهد شد و به همین دلیل پیشبینی میشود تا پایان آذرماه قیمت خودروهای داخلی 10درصد دیگر نسبت به قیمتهای کنونی کاهش یابد.
در این میان میزان خرید و فروش خودرو متأثر از اعمال محدودیتهای ناشی از شیوع کرونا، روند کاهش قیمت ارز ، سیر نزولی قیمتها و تشدید رکود بهشدت کاهش یافته است. معدود متقاضیان خرید مصرفی نیز با توجه به چشمانداز نزولی قیمتها، منتظر ارزانترشدن قیمتها هستند.
میزان کاهش قیمتها در بازار خودروهای مونتاژی چینی و فرانسوی بهمراتب بیشتر از خودروهای تولید داخل بوده است. این شرایط موجب نزدیکشدن یا برابری قیمت حاشیه بازار برخی خودروهای داخلی مانند محصولات سایپا به نرخ مصوب دولتی شده است. اما میزان ریزش قیمت در بازار خودروهای مونتاژی بهخصوص خودروهای چینی بیشتر بوده و موجب شده قیمت حاشیه بازار برخی محصولات مدیران خودرو، کرمان موتور و بهمن موتور به کمتر از قیمت مصوب کارخانه برسد.
بازار خودروهای وارداتی که در چندماه گذشته متاثر از افزایش قیمت ارز، کاهش عرضه ناشی از ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت میلیاردی این خودروها با رکود بیشتری نسبت بهخودروهای داخلی و مونتاژی مواجه بوده، این روزها افت قیمت بیشتر و رکود شدیدتری را تجربه میکند.
مطالب مرتبط:
ریزش میلیاردی قیمت خودروهای خارجی در بازار
رصد بازار خودرو نشان میدهد که ریزش قیمت خودروهای خارجی در بازار ادامه داشته و حتی در برخی مدلها به بیش از سه میلیارد تومان نیز رسیده است؛ به اعتقاد کارشناسان به دلیل رکود حاکم و انتظارات شکل گرفته مبنی بر کاهش بیشتر قیمتها، ریزشها ادامهدار خواهد بود.
بنابر نوشته ایرنا؛ سایتهای خودرویی و آگهی های فروش درج شده در کانالهای واتساپی، تلگرامی و اینستاگرامی حاکی از این است که هر دستگاه بی. ام؛ و ۷۳۰ که در حدود ۲۰ روز گذشته و پیش از تعطیلات کرونایی تا ۹.۵ میلیارد تومان قیمت داشت، این روزها در قیمت ۶ میلیارد تومان نیز خریدار ندارد.
لکسوس ان. ایکس که حدود دو هفته پیش پنج میلیارد تومان قیمت خورده بود، این روزها بین ۳.۴ تا ۳.۵ میلیارد تومان قیمت دارد.
همچنین فولکس واگن تیگوان که پیشتر تا ۳.۵ میلیارد تومان قیمت داشت، این روزها در قیمت ۲.۴ میلیارد تومان نیز خریدار ندارد.
قیمت مدل ۲۰۱۷ صفر کیلومتر سانتافه، شاسیبلند محبوب گروه خودروسازی هیوندای کرهجنوبی نیز از سه میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در ۱۵ روز گذشته به ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در آگهیها کاهش داشته و نمونههای کارکرده این خودرو که تا دو هفته پیش ۲.۵ میلیارد تومان قیمت داشت این روزها به حدود ۱.۶ میلیارد تومان کاهش یافته است.
همچنین هر دستگاه مزدا ۳ صفر کیلومتر که فروشندگان تا یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان برای آن مطالبه میکردند، این روزها با افتی چشمگیر به حدود ۸۶۰ میلیون تومان رسیده است.
سیتروئن سی۳ مونتاژی سایپا که تا یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان هم آگهی میشد، این روزها در حدود ۸۳۰ میلیون تومان قیمت دارد و پژو۲۰۰۸ مونتاژی ایرانخودرو که نمونه صفر کیلومتر سفید رنگ آن تا یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت خورده بود، زیر ۸۰۰ میلیون تومان و در برخی آگهیها تا ۷۸۰ میلیون تومان پایین آمده است.
برخی نمایشگاهداران اظهار داشتند: این روزها نمایشگاهها به دلیل تعطیلات و محدودیتهای کرونایی تعطیل هستند و ما فقط به اندک تلفنها جواب میدهیم.
آنان با بیان اینکه تقاضایی برای خودروی خارجی وجود ندارد، تصریحکردند: قیمتها بهطور متوسط نسبت به ۱۰ تا ۱۵ روز گذشته و پیش از تعطیلات، دستکم ۳۰ درصد کاهش یافته که این کاهش برای خودروهای گرانقیمتتر بالای ۳۰ درصد است.
پیشتر نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت گفته بود: اگر دلار تا مرز ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان ریزش کند، قیمت کاذب خودروهای خارجی دستکم تا ۴۰ درصد پایین میآید.
«نعمتالله کاشانینسب» تاکید کرد: با وضع محدودیتهای دو هفتهای کرونایی، بازار راکد خودرو در رکودی شدیدتر فرو رفته و قیمتها همچنان در سراشیبی نزول است، از همین رو مقاومت برخی فروشندگان خودرو در مقابل کاهش قیمتها بیفایده است.
ریزش قیمت خودروهای داخلی تا 20 میلیون
از روز پنجشنبه هفته پیش تاکنون قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار بین یک تا 20 میلیون تومان کاهش داشته است.
بنابر نوشته خبرآنلاین؛ بررسی ها نشان داد نسبت به روز پنجشنبه قیمت سمند ال ایکس و ای اف 7 هر کدام 2 میلیون تومان، ای اف 7 دوگانه سوز 6 میلیون تومان، سورن 6 میلیون تومان ، پژو ۲۰۷ - دنده ای – پانوراما 2 میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک 15 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
بررسی قیمت ها دربازار نشان دهنده ریزش قیمت 2 تا حداقل 20 میلیونی محصولات ایران خودرو در بازار است.
قیمت برخی از محصولات ایران خودرو در بازار
نام خودرو |
قیمت بازار |
سمند ال ایکس |
163 میلیون تومان |
سمند ال ایکس - ای اف ۷ |
189 ملیلون تومان |
سمند ال ایکس - ای اف ۷ -دوگانهسوز |
214 میلیون تومان |
سورن |
219 میلیون تومان |
دنا تیپ 1 |
243 میلیون تومان |
دنا پلاس توربو |
345 میلیون تومان |
دنا پلاس - توربو - اتوماتیک |
425 میلیون تومان |
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس |
165 میلیون تومان |
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس - دو گانه سوز |
170 میلیون تومان |
پژو پارس سال |
191 میلیون تومان |
پژو پارس دوگانه سوز |
220 میلیون تومان |
پژو پارس - اتوماتیک |
315 میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ - دنده ای |
270 میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ - دنده ای - پانوراما |
303 میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک |
375 میلیون تومان |
پژو ۲۰۶ – تیپ ۲ |
174 میلیون تومان |
پژو ۲۰۶ – تیپ ۵ |
235 میلیون تومان |
پژو ۲۰۰۸ |
940 میلیون تومان |
رانا ال ایکس |
182 میلیون تومان |
رانا پلاس |
238 میلیون تومان |
رنو تندر ای ۲ |
295 میلیون تومان |
رنو تندر پلاس - اتوماتیک |
465 میلیون تومان |
دانگ فنگ اچ ۳۰ کراس - اتوماتیک |
375میلیون تومان |
هایما اس ۵ |
550میلیون تومان |
هایما اس ۷ - توربو |
660میلیون تومان |
سوزوکی ویتارا - اتوماتیک |
960 میلیون تومان |
پیکاپ دو کابین فوتون |
800 میلیون تومان |
قیمت برخی از محصولات سایپا در بازار
قیمت محصولات سایپا در تاریخ 8 آذرماه به نسبت آخرین روز هفته گذشته نیز روند نزوای داشته است.
به طوری که قیمت برخی مدل های پراید بین یک تا 2.5 میلیوت تومان، انواع تیبا هرکدام یک میلیون تومان، ساینا 6 تا 7 میلیون تومان وکوییک یک تا 2 میلیون تومان کاهش یافته است.
نام خودرو |
قیمت بازار |
پراید ۱۱۱ |
115 میلیون تومان |
پراید ۱۳۱ |
97 میلیون تومان |
پراید ۱۳۲ |
100 میلیون تومان |
پراید ۱۵۱ |
103 میلیون تومان |
پراید ۱۵۱ - آپشنال |
110 میلیون تومان |
تیبا صندوق دار - آپشنال |
117 میلیون تومان |
تیبا ۲ - رینگ آلومینیومی |
118 میلیون تومان |
تیبا ۲ - پلاس |
126 میلیون تومان |
ساینا - رینگ آلومینیومی |
123 میلیون تومان |
ساینا - آپشنال |
129 میلیون تومان |
کوییک آر - دنده ای
|
144 میلیون تومان |
کوییک دنده ای |
136 میلیون تومان |
آریو اتوماتیک |
335 میلیون تومان |
چانگان cs35 |
495 میلیون تومان |
کیا سراتو 2000 |
760 میلیون تومان |
وانت زامیاد |
215 میلیون تومان |
وانت زامیاد آپشنال |
228 میلیون تومان |
وانت زامیاد آپشنال دوگانه سوز |
240 میلیون تومان |
گردآورنده: الهام خلیلی خو
آنچه دیگران میخوانند: