به گزارش تیتربرتر؛ تغییر زمانی قیمت‌گذاری سالانه خودرو به فصلی جدیدترین سیاست شورای رقابت بود که در امسال اجرا کرد. تغییر مقطع قیمت‌گذاری این امکان را به شرکت‌های خودروساز داده تا آنها نیز با توجه به تغییر و تحولات اقتصادی کشور، و همچنین در نظر گرفتن میزان نرخ تورم و نوسانات ارزی به قیمت‌گذاری خودرو بپردازند.
درست است که سیاست‌گذار خودرویی به مدیران خودروساز اجازه داده تا قیمت محصولات خود را به‌صورت فصلی مورد بازنگری قرار دهند، اما همچنان نهادی مانند شورای رقابت در پروسه قیمت‌گذاری حضور دارد و اجازه نمی‌دهد شرکت‌های خودروساز قیمت محصولات حاضر در خطوط تولید خود را بر اساس مکانیزم تعریف شده عرضه و تقاضا تعیین کنند.
به‌روز‌رسانی قیمت به‌صورت فصلی این مسیر را پیش پای مدیران خودروساز می‌گذارد تا آنها بتوانند تولید و عرضه خود را مدیریت کنند.
طبق اعلام رئیس شورای؛ براساس مصوبه اردیبهشت ماه خودروسازان می‌توانند حداکثر تا سقف اعلامی نرخ تورم بخشی از سوی بانک مرکزی در سه ماهه سوم امسال افزایش قیمت‌ها را اعمال کنند.
همچنین طبق آنچه سهیل معمارباشی مدیر کل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، درباره برگزاری فروش فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی گفته است: بر اساس مصوبه شورای رقابت تمام فروش های فوق‌العاده از مهر باید با قیمت‌های جدید انجام می‌شد. بر همین اساس فروش فوق‌العاده اخیر خودروسازان، آخرین فروشی بود که با قیمت‌های قبلی انجام شده است و طبق مصوبه شورای رقابت در طرح بعدی قیمت‌ها به‌روز رسانی خواهد شد.
افزایش ۲۵ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو در پاییز
امسال مطابق با دستور العمل قیمت گذاری خودرو مصوب شورای رقابت هر سه ماه یکبار قیمت انواع محصولات داخلی متناسب با نرخ تورم بخشی که از بانک مرکزی اعلام می‌شود تغییر خواهد کرد.
بر همین اساس در 3 ماهه سوم امسال هم خودروسازان با ارائه هزینه های تولید درخواست افزایش قیمت ها را به وزارت صنعت ارائه نمودند و متولی بخش صنعت هم ایدرو را مسئول نظارت بر صنعت خودرو معرفی و در نهایت این بخش با برگزاری جلساتی با حضور خودروسازان و شورای رقابت تجدید نظرها را بر تغییرات قیمتی خودرو در 3 ماهه سوم امسال تصویب نمود.
مطالب مرتبط:
در این توافقات خودروساز مطابق با نرخ تورمی بخشی که بانک مرکزی اعلام نموده مجاز به افزایش حداکثر 25 درصدی در قیمت ها در سه ماهه سوم سال جاری است. البته نحوه اجرایی شدن این موضوع با خودروسازان است چراکه می توانند در برخی از محصولات این افزایش قیمت را اجرایی نکرده یا به صورت چند مرحله اجرایی کنند.
قیمت جدید محصولات سایپا در پاییز ۹۹
قیمت محصولات سایپا برای سه ماه سوم سال جاری طبق مصوبه شورای رقابت مشخص شد.
قیمت جدید محصولات سایپا برای پاییز 99 بشرح ذیل می باشد:
- تیبا صندوقدار : ۸۷ میلیون تومان
- تیبا دو : ۹۵.۴ میلیون تومان
- ساینا : ۹۲.۸ میلیون تومان
- پراید ۱۵۱ معمولی : ۹۱ میلیون تومان
- شاهین : ۲۶۷ میلیون تومان
- کوییک آر : ۱۲۹.۶ میلیون تومان
- نیسان تک سوز با با لاستیک رادیال : ۱۸۰.۴ میلیون تومان
- نیسان دوگانه سوز با با لاستیک رادیال : ۲۲۰.۶ میلیون تومان
متوسط درصد افزایش قیمت بدون لحاظ نمودن خودروی شاهین و محصولات زامیاد: 30%
متوسط درصد افزایش قیمت با لحاظ نمودن محصولات زامیاد: 32%
این قیمت ها بر اساس مبلغ جدید واریزی پیش فروش سایپا به دست آمده است.
قیمت جدید محصولات ایران خودرو در پاییز ۹۹
قیمت ۷ محصول ایران‌خودرو برای عرضه در پاییز 99 مشخص شد.
طبق تصمیم شورای رقابت که به خودروسازان اجازه داده هر سه ماه یکبار با توجه به تغییرات قیمتی، هزینه‌های تولید و همچنین با توجه به نرخ تورم بخشی، قیمت محصولات خود را در صورت تایید افزایش دهند، اکنون قیمت هفت محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو برای فصل پاییز جاری مشخص شده است.
طبق نوشته ایسنا؛ براساس دعوتنامه‌های ارسال شده از سوی گروه صنعتی ایران‌خودرو برای تسویه حساب محصولات این شرکت با موعد تحویل مهر، قیمت هفت محصول آن برای سه ماهه سوم امسال مشخص شده است.
براین اساس قیمت جدید محصولات ایران خودرو برای پاییز 99 بشرح ذیل می باشد:
- پژو ۲۰۷ (پانوراما) با قیمت جدید ۱۵۸ میلیون و ۸۷۰ هزار تومان
- پژو پارس LX با قیمت جدید ۱۰۰ میلیون و ۸۰ هزار تومان
- پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۸۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان
- پژو ۲۰۶ صندوقدار ۱۰۴ میلیون و ۷۹۰ هزار تومان
- پژو 206 تیپ 2 با قیمت جدید ۸۸ میلیون و ۶۶۰ هزار تومان
- پژو پارس سال به ارزش ۹۷ میلیون و ۷۴۰ هزار تومان
- پژو ۴۰۵ SLX با قیمت جدید ۸۵ میلیون و ۵۶۰ هزار تومان
بر این اساس در سه ماه سوم سال جاری این 7 محصول طبق این ارقام تعیین قیمت شده و عرضه خواهند شد.
گردآورنده: الهام خلیلی خو
آنچه دیگران می خوانند
فقط بگید وانت پراید که در بازار ۹۰ میلیون هم میدهند چرا اینقدر گران کردند مگه چی داره شورای رقابت اصلا صلاحیت تصمیم گیری نداره چطور میشه ماشینی که دو هفته پیش ۶۵ تحویل دادند یک دفعه حدود ۵۰ درصد گرون میکنند بدون اضافه شدن هیچ امکاناتی .عمرا مردم به این قیمت وانت پراید بخرند .افرادی که پارسال ۲۸ میلیون به سایپا دادند و به این شرکت اعتماد کردند تا وانت پراید امسال برج ۸ تحویل بگیرند نقره داغ شدند .
