به گزارش تیتربرتر؛ پرونده عرضه خودرو در بورس همچنان باز است و آخرین اخبار حاکی از آن است که نمایندگان مردم ساز و کار چگونگی اجرای این طرح را نیز تعیین کرده اند.
طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از سوی مجلس نشینان چندیست که مطرح شده است. طرحی که گفته شد به زودی اجرا می شود و محور اصلی آن، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به منظور شفافیت بالای معاملات این بورس و تحقق اهداف برای تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی است.
بورسی ها نیز در این مورد توضیح داده بودند که خودروهایی که با تیراژ بالا وارد کشور می شوند و همچنین خودروهای تولید داخل، در بستر بورس کالای ایران مورد معامله قرار میگیرند. در طرح نمایندگان مجلس قیمت پایه ای خواهیم داشت که این قیمت پایه، توسط شورای رقابت تصویب و تعیین می شود، با قیمت پایه روی تابلوی بورس قرار خواهد گرفت و متقاضیان روی قیمت پایه با یکدیگر رقابت خواهند کرد. افرادی که بهترین قیمت را داده باشند برنده رقابت می شوند و خودرو و به آن اشخاص تعلق می گیرد.
شرایط خرید خودرو در بورس کالا
در این راستا، روح الله ایزدخواه - مسئول کارگروه خودرو کمیسیون صنایع مجلس - اخیرا اعلام کرده است که وضعیت گرانی خودرو یک بیماری است و هدف اصلی طرح ارائه شده به مجلس ، خارج کردن خودرو از یک کالای سوداگری و سرمایه‌ای به یک کالای مصرفی است. هم اکنون ظرفیت تولید خودرو در سال بیش از ۲ میلیون خودرو و به اندازه نیاز کشور است و مشکل اصلی در سفته بازی و سوداگری است.
بر این اساس و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه، وی درمورد عرضه خودرو در بورس توضیح داده است که عرضه خودروی تولید شده در بورس بحث افزایش کیفیت خودرو را هم در بر دارد. بر اساس این طرح تمامی خودروهای تولید داخل صرفا از طریق بورس کالا عرضه می‌شوند و این مکانیزم راحتی است.خریداران خودرو در بورس حق فروش خودرو را تا دوسال بعد نخواهند داشت و خریداران خودرو تا بازه زمانی دو ساله ملزم به پرداخت مالیات سنگینی خواهد شد. تمام خودروهای سبک صفر کیلومتر داخلی و برخی خودروهای خارجی هم مشمول این طرح می‌شوند.
به گفته ایزدخواه، هرکس در سال فقط یک خودرو از یک مدل می‌تواند از بورس خریداری کند. در بورس کالا، خودرو با قیمت تمام شده و واقعی معامله می‌شود و قیمت پایه را سازمان حمایت از مصرف کننده مشخص می کند.
نظر کارشناسان درباره عرضه خودرو در بورس
این مباحث درحالی مطرح می شود که کارشناسان بر این باورند که در حال حاضر صنعت خودرو به دلیل قیمت‌گذاری غلط، در حال سقوط است، از سوی دیگر بازار هم از کنترل خارج شده است؛ لذا تنها راه نجات این صنعت و بازار به صورت همزمان، آزادسازی قیمت‌ها است. اکنون راه‌حلی تحت عنوان عرضه خودرو در بورس کالا پیشنهاد داده شده است که در آن چند نکته حائز اهمیت وجود دارد.
بنابر گزارش ایسنا، چنانچه خودرو در بورس کالا عرضه شود و سپس کشف قیمت شود و در حقیقت اجازه دهند که بازار تعیین کننده قیمت باشد، طرحی بسیار خوب است؛ البته که ضوابطی هم برای آن باید در نظر گرفته شود. به طور مثال باید حداقل‌هایی برای خریدارانی که می‌توانند در صف خرید قرار گیرند، وجود داشته باشد؛ مثل همین شرایط‌هایی که برای طرح‌های فروش خودروها، برای ثبت‌نام‌کنندگان در نظر گرفته می‌شود؛ چراکه همانطور که بر کسی پوشیده نیست، تعداد خودروها از تقاضاها کمتر است.
آن ها بر این موضوع تاکید دارند که اگر قرار است خودرو در در بورس عرضه شود، باید تمام اصول آن هم رعایت شود، زیرا همچنان پای شورای رقابت به وسط کشیده شده تا قیمت خودرو پایه را تعیین کند. حضور شورای رقابت به منظور تعیین قیمت، "نقض غرض است". اگر قرار است بازار تعیین‌کننده باشد که پس باید به همان بازار، واگذار کرد. اگر همین امروز اجرای این طرح آغاز شود، یک قیمت تعیین شده از قبل توسط شورای رقابت وجود دارد و قیمت پایه برای امروز و فردا و... مشخص است؛ پس عرضه در بورس به شرطی خوب است که تمام شرایط اصولی بورس رعایت شود.
آیا عرضه خودرو در بورس کارآمد است؟
فربد زاوه کارشناس خودرو با بیان اینکه طرح عرضه خودرو در بورس که در مجلس تحت بررسی است؛ تلاشی برای کنترل بازار خودرو است.
او به گسترش صنعت گفت: در ۶ ماهه اول سال شاهد تورم ۱۰۰ درصدی بازار خودرو بودیم و تصور نمی‌کردیم که تورم را بیش از ۵۰ درصد را تا انتهای سال تجربه کنیم.
فربد زاوه با اشاره به تولید خودرو پراید افزود: قیمت‌ها نسبت به اسفند گذشته ۲ برابر شده است. واحد‌های مختلف تلاش می‌کنند بازار را از حلقه آخر کنترل کنند. به نظر نمی‌رسد عرضه خودرو در بورس به نتیجه‌ای برسد.
کارشناس صنعت خودرو گفت: بر خلاف محاسبات کمیسیون صنایع، تولید سالانه خودرو بیش از ۲ میلیون دستگاه نخواهد بود و در بهترین شرایط ۶۰۰ هزار دستگاه تولید می‌شود. مردم قدرت خرید همین تعداد خودرو را هم ندارند و تولیدات امسال به سختی جذب می‌شود.
زاوه با بیان اینکه از نظر اقتصاد کلان برای حذف سفته بازی و سرمایه های اتفاقی باید پیشنهاد های مالیاتی ارائه شود: در کشور ما حساب های مشخص و صورت های مالیاتی داشته باشند.
مطالب مرتبط:
کارشناس صنعت و بازار خودرو گفت: عرضه خودرو در بورس کالا به بهانه‌ی اینکه افراد کف بازار ناسالم هستند،درست نیست؛ چراکه اگر معاملات خودرو در بورس دست‌کاری نشود، قیمت خودروها همانی خواهد بود که در بازار است، اما اگر در این معاملات اعمال‌نفوذ شود باید منتظر باشیم تا همان سناریوی شکست‌خورده بازار ارز برای خودرو نیز تکرار شود.
او تفاوت عرضه خودرو در بورس و بازار را نمایش آن در تابلوی بورس و نمایشگاه خودرو خواند و افزود: اهداف ترسیم شده این طرح به نتیجه ای نخواهد رسید و مردم منتفع نخواهند شد.
زاوه تنها راه کنترل تورم کشور را کنترل سیاست های پولی و کسری بودجه دانست و افزود: مطمئن باشید اتفاقات نادرست گذشته دربازار سنتی درباره خودرو هم در بازار بورس خواهد افتاد.
تأثیر فروش خودرو در بورس بر بازار
در حالی که قیمت خودرو در بازار آزاد به شدت افزایش یافته است طرحی در مجلس تحت عنوان عرضه خودرو در بورس کالا برای کاهش قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد در دست بررسی است، اما این طرح چقدر بر بازار سهام تاثیر دارد؟
عباس‌علی حقانی‌نسب، کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: هرچند هنوز در رابطه با چگونگی عرضه خودرو در بورس کالا شفاف‌سازی نشده است اما به نظرم عرضه خودرو در بورس کالا می‌تواند بسیار کمک کننده باشد و به نوعی قیمت‌گذاری به نفع دلالان جایش را به سود بیشتر برای تولید کنندگان بدهد. کمبود عرضه در مقابل تقاضای زیاد باعث ایجاد بازار سوداگری در بازار خودرو شذه است و این سوداگران بازار خودرو با رانت 2 برابری به سودهای زیاد دست می‌یابند و حتی مالیات نیز پرداخت نمی‌کنند.
این کارشناس در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا و تاثیرش بر بازار سهام به تجارت نیوز گفت: به نظرم یکی از دلایل ریزش نمادهای خودرویی در یک ماه اخیر پیش فروش خودرو از سوی شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا بود که اختلاف قیمتی با بازار آزاد را زیاد، بازار واسطه‌گری را پر رونق و قیمت‌ها را دستوری می‌کرد.
او در رابطه با صنعت خودروسازی گفت: مدیریت در صنعت خودروسازی به شدت ضعیف است و شرکت‌های خودروسازی ایران برای تولید خودرو اصلا توانایی مدیریت مالی خود را ندارند و به دلیل کستردگی قطعات و وارداتی بودن برخی از آنها فساد نیز در این شرکت‌ها به شدت زیاد می‌شود. با وجود اینکه شرکت‌های خودروسازی رکورد فروش پارسال خود را شکستند اما باز نیز کسری بودجه آنها افزایش پیدا کرده است و این به نوعی نشانگر ضعف مدیریت و فساد زیاد در این شرکت‌ها است و به نظرم باید نهاد یا سازمانی به این صنعت ورود کند.
او در پایان خاطرنشان کرد: قرار است سود حاصل از فروش خودرو در بورس کالا خرج توسعه ناوگان حمل و نقل شود که به نظرم اشتباه است و به نظرم باید سود این امر به تولیدکننده داده شود.
گردآورنده: الهام خلیلی خو
آنچه دیگران می خوانند:
