پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: پنج شنبه, ۰۹ فروردين ۱۴۰۳ برابر با ۱۸ رمضان ۱۴۴۵ قمری و ۲۸ مارس ۲۰۲۴ میلادی
شنبه, ۰۵ مهر ۱۳۹۹ ۰۱:۱۴
۴
۱
نسخه چاپی

پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر

پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر
در این مطلب به پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر و بررسی راهکارهای کاهش قیمت میپردازیم.

به گزارش تیتربرتر: با توجه به سیر صعودی قیمت دلار، قیمت خودروهایی خارجی و داخلی افزایش یافته است. اما مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران معتقد است برای شفاف سازی قیمت ها باید خودرو در بورس ارائه شود.

آشفتگی در بازار خودرو

آشفتگی در بازار خودرو
آشفتگی در بازار خودرو

در حالی که قیمت‌ها در کف بازار خودرو با رشدی قابل توجه در نیمه اول سال روبرو شده است، در شرایط کنونی نرخ اعلامی آکهی دهندگان نیز با تفاوت قابل توجه بعضا ۵ تا شش میلیونی برای خودرو‌هایی در محدوده صد تومان روبرو شده است.

به این ترتیب در حالی که برخی آگهی دهندگان قیمت پراید ۱۱۱ را برابر با ۱۱۲ میلیون تومان اعلام می‌کنند برخی دیگر نیز بهای این خودرو رابرابر با ۱۱۸ میلیون تومان اعلام می‌کنند. این سقف و کف در دیگر خودرو‌ها نیز به چشم می‌خورد. به عنوان مثال نرخ اعلامی پراید ۱۳۱ بین ۹۸ تا صد میلیون تومان گزارش شد. قیمت پراید ۱۳۲ نیز بین ۹۹ تا ۱۰۲ میلیون تومان گزارش شد. بهای تیبا صندوقدار که در بازار به جایگزین پراید شهرت دارد ۱۱۹ تا ۱۲۵ میلیون تومان و بهای تیبا ۲ بین ۱۳۲ تا ۱۳۷ میلیون تومان اعلام شد. اگهی دهندگان هر قیمتی که دلشان می‌خواهد را بر خودروهایشان می‌گذارند و اغلب کسانی در بازار خودرو می‎خرند که با نیازمند واقعی خودرو هستند و شغلشان بدان وابسته است یا قصد دارند خودروی خود را تغییر دهند و از افزایش نرخ می‌ترسند از این رو دست به خرید می‌زنند.

پیش بینی قیمت خودرو تا 15 مهر

پیش بینی قیمت خودرو تا 15 مهر
پیش بینی قیمت خودرو تا 15 مهر

به گزارش تیتربرتر به نقل از تجارت‌نیوز، رروند صعودی قیمت دلار قیمت خودروهای خارجی را به شکل بی‌سابقه‌ای گران کرده است. تحلیلگران بازار معتقدند چنانچه دلار ارزان نشود قیمت خودروهای ایرانی و خارجی هم ارزان نخواهد شد.

در همین حال دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از افزایش بی‌سابقه قیمت خودروهای خارجی خبر داد و گفت: با افزایش سرسام‌آور قیمت دلار قیمت خودروهای خارجی و داخلی به شکل بی‌سابقه‌ای گران شده است. با توجه به سیر افزایشی قیمت دلار قیمت خودروهایی خارجی و داخلی مجدد گران خواهد شد؛ چرا که با دلار 28 هزار تومانی خودروسازان مدعی هستند که در حالت زیان‌ قرار دارند.

مهدی دادفر افزود: پیش‌بینی ما برای نیمه مهر ماه این است چنانچه قرار باشد قیمت دلار افزایش یابد قیمت خودروهای داخلی و خارجی گران خواهد شد. اکنون قیمت سانتافه مدل 2018 دو میلیارد و 300 میلیون تومان است. تویوتا راوفور با قیمت یک میلیارد و 900 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. تویوتا پریوس نیز با قیمت یک میلیارد و 200 میلیون تومان معامله شده است. سوناتا نیز با قیمت یک میلیارد و 400 میلیون تومان فروخته شده است.

او اضافه کرد: خودروهای خارجی با قیمت دلار 40 هزار تومانی خرید و فروش می‌شود. متاسفانه بازار فعلی کالاها بازارگردان ندارد و تمام فرآیندها به شکل ناصحیحی اجرا می‌شود.

مطالب مرتبط:

برای کاهش قیمت، خودرو را به بورس ارائه کنید

برای کاهش قیمت، خودرو را به بورس ارائه کنید
برای کاهش قیمت، خودرو را به بورس ارائه کنید

مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران  در خصوص وضیعت بورسی خودروسازان و قیمت گذاری خودرو در بورس، گفت: پیشنهاد ما این است که خودرو در بورس ارائه شود چرا که مکانیزم بورس شفاف است و اینگونه قیمت خودرو شفاف خواهد شد. دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: هم اکنون قیمت بسیاری از نهاده‌های تولیدی خودرو مانند فولاد، مس و ... در بورس ارائه می‌شود و اینگونه کشف قیمت شده اند. برای اینکه قیمت خودرو در بورس عرضه باید پیشنهاد داده ایم که ۱۰ درصد از محصولات ایران خودرو و سایپا در بورس عرضه شود تا به قیمت واقعی آن برسیم. بیگلو با بیان اینکه تقاضای واقعی در بورس مشخص خواهد شد، گفت: قرعه کشی یکی از راهکار‌ها برای کاهش دست دلالان و کاهش قیمت خودرو بود، اما اینگونه حاشیه سود افزایش یافته و هم چنان متقاضیان واقعی مشخص نمی‌شوند. معتقدم باید راهی را برویم که قیمت خودرو تک نرخی شود چرا که هر کالای دو نرخی منشاء رانت و فساد در بازار است.

او بیان کرد: اگر چه شروط وزارت صمت در پیش فروش و یا پیشنهاد دریافت مالیات از خریداران می‌تواند به کنترل قیمت و تقاضا در بازار کمک کند، اما راهکار اصلی استفاده از تجربه دهه ۷۰ و فروش خودرو در حاشیه بازار است موضوعی که براساس یک اصل اقتصادی مطرح می‌کند قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند. دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: برای جلوگیری از ورود سرمایه‌های سرگردان و تعدیل قیمت و تقاضا در بازار دولت باید اجازه دهد که خودرو در حاشیه در بازار به فروش برسد و یا اینکه در بورس کشف قیمت شود راهکار‌هایی که در صورت اجرای هر یک از آن‌ها ضمن اینکه موجب تک نرخی شدن قیمت در بازار خودرو می‌شود بلکه خروج ۸۰ تا ۹۰ درصدی متقاضیان غیر واقعی از بازار خودرو را ضمانت می‌کند. گزارش - اما و اگر‌های ورود خودرو به تالار نقره‌ای بورس/ چرا عرضه خودرو در بورس منتفی شد؟ بیگلو افزود: کل نیاز به خودرو در کشور بین یک میلیون و ۵۰ تا ۱۰۰ است، اما زمانی که ۸ هزار نفر در طرح‌های پیش فروش ثبت نام می‌کنند، نشان از حاشیه سود بالا در این طرح است.

زمانی که آلومینیوم در بازار عرضه می‌شد قیمت سرسام آوری داشت، اما به محض ورود به بورس قیمت آن کاهش یافت. او تشریح کرد: ساز و کار انجام این کار وجود دارد. نگرانی‌هایی از انجام این کار وجود دارد، به طور مثال این نگرانی وجود دارد که در صورت درخواست ۴ هزار خودرو در بورس نابسامانی ایجاد خواهد شد، اما اینگونه نیست. کل تولید خودرو در هفته ۲۰ هزار خودروست، که پیشنهاد داده ایم ۱۰ درصد تولید را در اول هفته ارائه شود تا قیمت آن مشخص شود و الباقی پس از تعیین قیمت نهایی عرضه کنند.

در همین رابطه ایزدخواه نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به کشف قیمت تعادلی خودرو در بازار بورس، گفت: اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس بالاتر از قیمت تمام‌ شده باشد از اختلاف قیمت بین قیمت بازار و قیمت تمام‌شده، مالیات گرفته می‌شود تا رانت موجود به‌جای این که به جیب دلالان یا خودروساز رود در اختیار دولت قرار گیرد و صرف افزایش تولید خودرو شود تا قیمت‌ها پایین بیاید. او گفت: در طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک پیشنهاد شده است از مالیات اخذشده از بورس خودرو، ۲۰ درصد به خزانه برود و صرف توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی شود و ۷۰ درصد هم به خودروساز‌ها وام کوتاه‌مدت داده شود تا تولید خود را افزایش دهند. نماینده مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: در این میان فقط ۱۰ درصد برای پاداش به خودروسازان در نظر گرفته شده است تا اگر عرضه خودروی آن‌ها بالا بود به‌ تشخیص شورای رقابت به خودروسازان تعلق گیرد و به این ترتیب تلاش شده است سود خودروساز صرفاً در افزایش تولید قرار گیرد.  

ایزدخواه با اشاره به اینکه کیفیت خودرو دغدغه نمایندگان است، گفت: در شاخص‌هایی که برای فرمول جدید قیمت‌گذاری قیمت تمام‌شده خودرو پیشنهاد شده است، مؤلفه‌هایی مانند ایمنی، مصرف سوخت و صادرات خودرو هم در نظر گرفته شده است، با این روش درصورتی که خودرویی ایمنی بالایی داشته باشد، خودروساز با اجازه قانون می‌تواند سود بیشتری از فروش خودرو به‌دست آورد و عملاً مجبور به افزایش کیفیت خودرو می‌شود.

در طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک امکان تولید خودروی دست‌ساز و غیرکارخانه‌ای هم فراهم شده است تا با این روش به کاهش قیمت خودرو از جنبه‌های مختلفی کمک گردد

گردآورنده:فرحان مرادی

آنچه دیگران میخوانند:



+ 4
مخالفم - 4
نظرات : 1
منتشر نشده : 0
 
ro
+0
unlike
-0
علی ۹۹/۰۷/۰۹ - ۱۰:۵۶
پاسخ
comments خودروهای خارجی با قیمت دلار 40 هزار تومانی خرید و فروش می‌شود. متاسفانه بازار فعلی کالاها بازارگردان ندارد و تمام فرآیندها به شکل ناصحیحی اجرا می‌شود.
چرا حرف نا صحیح میزنی پراید 5000 دلاری با نرخ دلار 20 تومنی می شود 100 میلیون پس بازار داره درست واکنش نشان میده
 

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری