پایگاه خبری تحلیلی تیتربرتر

تقویم تاریخ

امروز: چهارشنبه, ۳۰ مهر ۱۳۹۹ برابر با ۰۴ ربيع الأول ۱۴۴۲ قمری و ۲۱ اکتبر ۲۰۲۰ میلادی
دوشنبه, ۲۰ مرداد ۱۳۹۹ ۰۱:۲۷
۱
۰
نسخه چاپی

کاهش قیمت خودرو استارت خورد

کاهش قیمت خودرو استارت خورد
پس از کاهش قیمت دلار از روز جمعه تا عصر امروز، قیمت برخی خودروها کاهش نسبتا چشمگیری داشت.

به گزارش تیتربرتر: سقوط 2400 تومانی قیمت دلار باعث کاهش قیمت در برخی خودروها شده است، البته نرخ برخی از خودروها نیز رشد داشته که با توجه به روند نزولی دلار، پیش بینی می شود قیمت این دسته از خودروها نیز کاهش یابد.البته باید در نظر داشت که رونق داخلی‌سازی خودرو ها و کاهش ارزبری در تولید خودرو نیز می تواند یکی دیگر از عوامل کاهش قیمت باشد.

کاهش قیمت خودرو در نیمه دوم مرداد

کاهش قیمت خودرو در نیمه دوم مرداد
کاهش قیمت خودرو در نیمه دوم مرداد

با وجود کاهش قیمت شماری از خودروها، نرخ برخی دیگر از خودروها رشد ۵۰۰ هزار تومانی تا هشت میلیون تومانی را تجربه کرده است.

در گروه صنعتی ایران‌خودرو، سه خودرو کاهش قیمت را تجربه کردند، به طوری که قیمت سمند ال.ایکس در مقایسه با چهارشنبه هفته گذشته با یک میلیون تومان افت مواجه شد و از ۱۴۵ میلیون به ۱۴۴ میلیون تومان رسید.

همچنین هایما اس۷ مونتاژی ایران خودرو با افت سه میلیون تومانی در ۵۵۷ میلیون تومان تثبیت شد و قیمت هر دستگاه رانا با کاهش دو میلیون تومانی به ۱۶۲ میلیون تومان رسید.

برپایه این گزارش، امروز هر دستگاه سمند سورن بدون تغییر قیمت نسبت به چهارشنبه گذشته به ۱۹۰ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی.ال. ایکس با افزایش یک میلیون تومانی به ۱۴۳ میلیون تومان، پژو پارس با موتور TU5 بدون تغییر به ۲۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بدون تغییر به ۱۶۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد چهار میلیون تومانی به ۲۰۴ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ وی هشت با رشد یک میلیون تومانی به ۱۹۵ میلیون تومان رسید.

همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۷ دستی بدون تغییر قیمت به ۲۳۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک با رشد هشت میلیون تومانی به ۳۱۸ میلیون تومان، دنا معمولی با افزایش ۶ میلیون تومانی به ۲۱۸ میلیون تومان و هر دستگاه دنا پلاس بدون تغییر قیمت به ۲۶۲ میلیون تومان رسید.  

امروز و در گروه سایپا، هر دستگاه پراید ۱۱۱ در مقایسه با چهارشنبه هفته گذشته با رشد ۵۰۰ هزار تومانی به ۹۳.۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ بدون تغییر به ۸۱ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی به ۸۱.۵ میلیون تومان، تیبا صندوق دار بدون تغییر به ۹۶ میلیون تومان، تیبا ۲ با رشد ۱.۵ میلیون تومانی ۱۰۹ میلیون تومان و ساینا بدون تغییر ۱۰۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.

این در حالی است که بازار خودرو در رکود کامل به سر برده و در عمل خرید و فروشی انجام نمی شود.

پیش از این، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت به ایرنا گفت: با اقدامات انجام شده در دو ماه گذشته بخصوص منطقی سازی قیمت کارخانه‌ای خودروها و افزایش عرضه و کنترل نرخ ارز، بازار خودرو به تعادل نزدیک می‌شود.

"حسین مدرس خیابانی" با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نیز متاثر از نرخ ارز شده است، تاکید کرد: اگر با تلاش های بانک مرکزی نرخ ارز کنترل شود، بازار خودرو بیش از پیش به تعادل نزدیک خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: ما برای متعادل کردن بازار، عرضه خودرو را افزایش داده ایم، به طوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۱۹ درصد تولید خودرو و ۳۰ درصد تحویل خودرو به مشتریان افزایش یافته، همچنین تعداد خودروهای ناقص خودروسازان ۷۱ درصد کاهش یافته و میزان تعهدات معوق در اکثر خودروها صفر شده است.

مدرس خیابانی تاکید کرد: مراقبت و کنترل نرخ ارز بسیار مهم است وگرنه افزایش قیمت روی همه کالاها از جمله خودرو اتفاق خواهد افتاد.

مطالب مرتبط: پیش بینی آینده بازار خودرو/ مشخص شدن عامل گرانی خودرو

کاهش ارزبری در تولید خودرو

کاهش ارزبری در تولید خودرو
کاهش ارزبری در تولید خودرو

مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه تا اواسط تیرماه امسال تعداد ۹ پروژه داخلی‌سازی توسط ۶ سازنده به انجام رسیده است، گفت: این پروژه‌ها توانسته کاهش ارزبری پنج میلیون یورویی را در تولید خودرو، محقق کند.

"فرشاد مقیمی" افزود: در سال گذشته با اقدامات متعددی که در راستای داخلی سازی قطعات انجام شد، در مجموع ۵۹ قطعه توسط ۳۵ سازنده داخلی سازی شد که این اقدام ۷۴ میلیون یورو کاهش ارزبری در تیراژ یک سال تولید را به دنبال داشت.

وی ادامه داد: از مجموع ۷۴ میلیون یورو کاهش ارزبری، مبلغ ۴۹ میلیون یوروی آن از محل داخلی سازی قطعات میز‌های یک تا چهار داخلی سازی و ۲۵ میلیون یوروی آن از محل داخلی سازی قطعات و مواد خارج از میز‌ها بوده است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خاطرنشان کرد: در این بین، پروژه‌های بهینه سازی طراحی که طی آن تعداد هشت قطعه توسط ۹ سازنده بهینه سازی شده، مبلغ ۵۸ میلیون یورو کاهش ارزبری در تیراژ یک سال تولید به ارمغان آورد و علاوه بر آن حدود ۸۱۲ میلیارد تومان کاهش قیمت ریالی شامل پروژه‌های بهینه سازی طراحی محقق شد.

مقیمی گفت: همچنین ۱۲ پروژه که توسط هشت سازنده در دست انجام و در آستانه تحقق کامل است، بیش از ۹.۵ میلیون یورو کاهش ارزبری در تیراژ یک سال تولید را به ارمغان خواهد آورد.

وی بیان کرد: ایران خودرو در نظر دارد تا انتهای امسال از طریق خودکفایی قطعات خرید خارجی ساپکو (مستقیم)، خودکفایی قطعات خرید خارجی سازندگان و نیز خودکفایی مواد اولیه با منشا خارجی، در مجموع ۱۵۳ میلیون یورو و در سال ۱۴۰۰ حدود ۹۳ میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کند که در مجموع ۱۵۲ قطعه - پروژه با کاهش ارزبری ۲۴۶ میلیون یورو خواهد بود.

مدیر عامل ایران خودرو اظهار داشت: این گروه امسال برای تحقق ۲۲ پروژه ساخت داخل که کاهش ارزبری ۱۷۰ میلیون یورویی را به دنبال خواهد داشت، نیازمند سرمایه گذاری ۶۴ میلیون یورویی (معادل ۳۴۱ میلیارد تومان) است.

مقیمی گفت: تاکنون نیز برای تامین این حجم از سرمایه، با بانک‌های تجارت و ملت مذاکراتی در راستای تامین مالی این پروژه‌ها انجام شده و در این مذاکرات، یک هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اخذ تسهیلات و عقد تفاهم‌نامه با بانک تجارت انجام شده و طرح‌ریزی اخذ تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی و عقد تفاهم‌نامه با بانک ملت، در دست اقدام است.

گردآورنده: مهرداد شفیعی



+ 1
مخالفم - 1
منبع: snn.ir,www.irna.ir
نظرات : 0
منتشر نشده : 0

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید

تمام حقوق مادی و معنوی این پایگاه محفوظ و متعلق به سایت تیتربرتر می باشد .
هرگونه کپی و نقل قول از مطالب سايت با ذكر منبع بلامانع است.

طراحی سایت خبری