به گزارش تیتربرتر؛ خودرو mvm x33 یک خودروی کراس اوور با خاصیت اسپورتی می باشد. طراحی ظاهری با ابعادی متناسب و مجموعه چراغهای جلو کریستالی پیشرفته بزرگ با طراحی خاص زوایا جلو پنجره کرومی با خطوط موازی با یکدیگر همخوانی چشم نوازی داشته و این خودرو نرمی و سواری یک خودرو سدان را دارد و ارائه دهنده سیمائی مدرن می باشد.
معرفی mvm x33

خودرو mvm x33 کراس اوور نرمی یک خودروی سواری را دارد که با داشتن گیربکس مناسب و فنر بندی نرم و راحت، فضای داخلی مناسب و جادار، فضای دید مناسب و همچنین طراحی جذاب باعث شده تا در بازار از فروش و جایگاه بسیار مطلوبی بر خوردار باشد. امنیت این خودرو را می توان کاملا در سطح استانداردهای یک خودروی شاسی بلند در نظر گرفت. عملکرد ایمنی موثر و فعال ان پا را فراتر از سدان های معمولی گذاشته است. نسل جدیدی از ترمزهای ABS+EBD از شرکت TEVIS آلمان، دیسک های ترمز با قطر بالا در چهار چرخ و چراغهای ترمز LED با نور خیره کننده از جمله امکانات مناسب ایمنی این خودرو می باشد.
طراحی ظاهری و بدنه mvm x33![]()
افرادی که با نسخههای گذشتهی X33 آشنایی دارند، بهسختی باور میکنند تمامی این مدلها از سیزده سال قبل تاکنون، با پلتفرمی واحد تولید شدهاند. نمونهی اولیه طراحی ناهماهنگی با چراغهای بزرگ و ناخوشایند داشت؛ اما با فیسلیفت سال ۲۰۱۰ جذابیت بیشتری پیدا کرد. این محصول بهلطف بازطراحی سال ۲۰۱۴ متحول شد و شبیه به خودروهای تغییر نسل یافته، جلوهای تازه پیدا کرد. درواقع، بسیاری از خودروهای چینی ساخت برندهای مختلف بهدلیل استخدام طراحان خارجی در صنعت خودروسازی چین، تغییر ظاهری چشمگیری بین سالهای ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۶ تجربه کردند و تیگو 3 (ام وی ام ایکس 33) هم با این خوشاقبالی روبهرو شد. جدیدترین مدل ام وی ام X33 در ایران، با دو تیپ S و S اسپرت عرضه میشود که صرفا در جزئیات سپر جلو متفاوت هستند. درضمن، مدل اسپرت سقف سیاهرنگ دارد. |
این خودرو در تستهائی که در مراکز معتبر ایمنی صورت گرفته توانسته است نتایج رضایت بخشی را از خود به جای بگذارد. طراحی داخل اطاق خودرو با داشبوردی زیبا، صندلی های راحت، فضای مناسب داخلی که آن را برای سفرهای طولانی تبدیل به خودرویی مناسب می کند. همچنین با خواباندن صندلی عقب نیز فضای مناسب بسیاری برای بار فراهم می شود. خودرو دارای امکانات رفاهی مناسب می باشد و همین آن را به انتخابی ایده آل برای مشتریان بدل می نماید.
بیشتربخوانید: فیلم| مشخصات فنی فراری DMC
کابین mvm x33

مشابه نمای روبهرو، فضای داخلی ام وی ام X33 در مدل جدید کاملا متحول شده است. فرمان مدرن با فریم فلزی و نمایشگر بزرگتر همراه جایگاه ویژه در داشبورد و طراحی خلاقانه برای مجرای خروجی هوا، جلوهای تازه برای سرنشین فراهم میکند. در مدل X33 S اسپرت که نسخهای ویژه در بازار ایران محسوب میشود، ادوات سرخرنگ در بعضی قسمتهای داشبورد و پوشش داخلی درها دیده میشوند.
فیلم تست و بررسی ام وی ام X33S
مشابه بسیاری از خودروهای امروزی، داشبورد ام وی ام X33 هم به سه بخش تقسیم میشود:
۱. در قسمت بالا، منحنی چشمنوازی با تأکید بر مجرای خروجی هوا و پنل پشت فرمان وجود دارد؛
۲. بخش میانی جایگاهی ویژه برای نمایشگر لمسی هشت اینچ دارد؛ بهطوریکه هماهنگ و مرتبط با پنل پشت فرمان بهنظر میرسد؛
۳. قسمت پایینی داشبورد هم زوایایی متقارن با بخش بالایی دارد. کمی پایینتر، جایگاه ویژهای هم برای تهویهی مطبوع وجود دارد که با کلیدهای گردان و قاب فلزی ارائه میشود.
در قسمت تهویه و دستهدنده، البته مشابهت زیادی با ادوات موجود در دیگر خودروهای چینی بهچشم میخورد؛ اما درمجموع، میتوان از کیفیت کلیدها و دکمهها رضایت داشت. این خودرو درکنار کلیدهای پلاستیکی و نسبتا ارزانقیمت، با قابهای فلزی و مواد سیاهرنگ شفاف (اصطلاحا پیانویی) سعی میکند اندکی حس لوکس برای سرنشین فراهم کند. علاوهبراین، X33 جدید برخلاف طراحی جذاب فضای داخلی، از مواد درجهیک برای داشبورد سود نمیبرد و در قسمتهای مختلف از پلاستیک سخت استفاده کرده است. این موضوع برای خریدار کراساوری چینی در کلاس قیمتی X33، البته آزاردهنده نیست و باید توجه کرد درمقایسهبا خودروهای ارزانتر، نظیر چانگان CS35، برتری دارد.
پیشرانه mvm x33

کراساور X33 در چین با پیشرانهی ۱.۶لیتری فروش چشمگیری دارد. این مدل قدرت ۱۲۵ اسببخار در ۶۱۵۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور ۱۶۰ نیوتنمتر از ۳۹۰۰ دور بر دقیقه تولید میکند که البته آمار جذابی برای کراساوری با وزن خالص نزدیک به ۱۴۰۰ کیلوگرم بهنظر نمیرسد. تاکنون در ایران، این مدل ارائه نشده است؛ اما باتوجهبه افزایش قیمت ناشی از افت ارزش پول ملی ایران، ممکن است در فهرست شرکت مدیران خودرو قرار گیرد. مدل ۱.۶لیتری ام وی ام X33 با آپشنهای کامل (تیپ لاکچری) در بازار جهانی حدود ۱۳هزار دلار قیمت دارد.
امکانات رفاهی mvm x33
مدل X33 S اسپرت کاملترین نسخه از چری تیگو 3 است. علاوهبر پیشرانهی دولیتری و جعبهدندهی خودکار، این خودرو در نمای بیرونی به قابلیتهای ازایندست مجهز است: ریل باربند، رینگهای اسپرت آلومینیوم هفده اینچ با لاستیکهایی بهپهنای ۲۱۵ میلیمتر، سانروف، بال عقب، نوار LED روشنایی روز، مهشکن، آینهبغل فلزی مجهز به راهنما و تنظیم برقی. در بعضی مدلها، گرمکن داخل آینهبغل و بادگیر پنجرههای جانبی نیز وجود دارد؛ اما تمامی نسخهها آنتن سنّتی دارند و امکان ورود به خودرو با لمس انگشت روی دستگیره وجود ندارد.
گردآورنده: علی اکبر رضایی